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銷售二百輛完全沒有任何問題。
而這對於華陽動力而言，當然是一個好訊息，但是對於金小強和華陽動力而言，更加讓他們高興的是他們的觀致系列。
這款從在法蘭克福車展上亮相開始，就廣為廣大消費者所關注的車型，在本次車展上一經宣佈正式上市發售，就受到了消費者的熱捧。
在上海車展開到了地四天的時候，觀致6和觀致8這兩款車型，就已經接到了不下一萬張的國內訂單。
而來至海外的訂單，則更是蜂擁而至，在歐洲這款車型也是早就被人們所關注，而歐寶在歐洲的銷售中心，在觀致系列宣佈上市的當天，就已經把掛著歐寶車標的觀致給擺上了銷售臺。
而這款車型剛剛一再德國和歐洲上市，就同樣立刻受到了消費者的熱捧，光是在德國，在一天之內就接到了不下一千張的訂單，而在整個歐洲，那就更加的不可估量了。
而在北美也是同樣如此，早在觀致上市之前，通用就已經開始動用他們的銷售網路，開始對觀致的這款車型進行了預熱。
而在上海車展上華陽動力宣佈了和通用正式展開合作，並且觀致系列同時在全球上市之後，第二天美國的消費者們，就在很多通用的經銷網路的店鋪裡，看到了觀致系列的車型。
同樣這款外形漂亮，發動機資料更是難以言喻的出色的車子，一經在市場推出，就立刻受到了北美消費者的熱捧，僅在當天，在整個北美地區，就接到了不下二千張的訂單。
儘管這款車型，還沒有透過歐洲碰撞實驗室，還有美國大陸交通管理局的檢測，但是通用和歐寶憑藉著強大的關係網路，還有政治影響力，還是讓這次華陽動力全球上市的車型，全部在歐美獲得了銷售許可。
當然在之後，他們還是會被送進實驗室進行檢驗的，不過金小強不在乎，因為他對自己設計的產品信得過，而通用和歐寶同樣不在乎，他們在乎的只是這款車的銷量，並不是他真的安全與否。
在上海車展開幕以來，短短的三天時間裡，觀致系列就在全球範圍內，賣出了一萬五千萬輛左右。
而在車展的第四天，一個更好的訊息，從清遠省政府傳來，今年清遠省各級政府，將會更換或者購買不下五千輛的政府公務車。
這其中出了一些指定單位，或者是有特殊需要的，可以購買其他的車型除外，其他的政府公務車的採購，一律將採用華陽動力的這款觀致系列。
而總的採購量，大概將會採購三千輛左右！
這個訊息傳來，整個華陽動力的銷售中心是歡聲雀躍，終於咱們做到了！
當然清遠省這才做，也是明顯的在照顧本地企業，可是在全國的其他各地的各級省政府，或者是各級市政府，這一塊就需要華陽動力自己去攻克了，畢竟在今年的政府公務車採購清單上，可不光是有觀致，還有奧迪和豐田的車型呢！
而同時傳出喜訊的還有本次在上海車展上，同樣上市全球首發的硬漢系列，還有晶銳，以及悅動。
硬漢系列只是不必說了，這款車自從誕生以來，就和觀致一樣，備受廣大天朝消費者的關注，這樣的四四方方的盒子車，在歐洲也許根本就賣不動，可是在天朝那可就是另外一回事了。
很多早期開慣了老北京吉普的消費者，其實心中都一直有種情節，那就是能夠再度開上和吉普車類似的車型，可是這麼多年下來，國內一直沒有合適的替補車型，而國際上也根本沒什麼類似的車型，美國人的吉普，實在是太差勁了，油耗大，小毛病多，而且價格還不便宜，真的不是一個好的選擇。
可是硬漢系列就不同了，早在硬漢正式上市之前，大家就已經從街上陸陸續續的看到了不少，三門版和五門版的硬漢系列的軍用車。
在全國，出了東北軍區之外，也有其他的幾個軍區，或多或少的購買了一些硬漢的車型來進行實驗，如果合適的話，他們恐怕也會和東北軍區一樣，大規模的購買硬漢系列，來作為部隊非戰鬥車用車的替換者。
而軍方對硬漢系列的青睞，則是無形中幫硬漢系列打了個廣告，所以那些早就在盯著硬漢系列的消費者，在本次硬漢正式上市之後，立刻就奮不顧身的開始下訂單了。
短短三天的時間，硬漢系列，就接到了來至天朝國內的不下五千張的訂單，而在海外方面，在歐洲硬漢系類接到的訂單比較少，但是從美國，澳大利亞還有俄羅斯，卻總共接到了不下三千張的訂單。
看來合適的配置，還有更加出色的外形，讓這款
