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而這樣的一款車型的出現，這不就正好是為了咱們美國家庭所設計的嗎？
啥也不多說了，光看這出色的外形，還有這款車2。0L的排量，就能夠達到220馬力的峰值功率輸出，這就說明了這款車的實力。
第五百一十一章 席捲美國
作為在世界上汽車文化最發達的美國，美國人民對汽車的需求量也是非常大的。
而且美國的汽車市場，也是一個對外開放度非常高的市場，在這個市場裡，幾乎是只要你的產品符合美國國家法律的規定，你就可以進入美國的市場來銷售，成為美國人的座駕。
而對於這個目前而言，世界上最大的汽車銷售市場，世界各國的汽車企業，都在拿出全部的看家本領，在這裡進行著肌肉搏殺。
而作為一個汽車企業，如果你想生存，或者說你想在汽車行業，取得成功，那麼你就必須要重視這個市場。
就目前的情況而言，距離那一次的經濟危機，還有兩年時間，而現在這段時間，也正是美國人民最幸福的時刻，儘管油價還在高漲，但是因為兩次在中東地區的戰爭，再加上美元的貶值，倒是美國的經濟還是一派繁榮的景象。
美國的就業率正處於歷史新低階段，而且再加上來至於天朝的源源不斷的借款，美國人正過著最舒服的生活，即便是很多工作並不穩定，收入並不是很高的窮鬼，都可以從銀行裡貸款，來給自己買一套房子，那麼就更不用提汽車了。
而另外一個很關鍵的原因，就是美國有著世界上最大的中產階層，這個中產階層覆蓋了收入從5萬美元，到20萬美元不等的超過百分之六十的美國家庭。
所以這也讓在這個市場裡的消費者是購買力十足！
在這次的底特律車展上，無疑最大的贏家依舊是來至天朝的華陽動力，從觀致車系的觀致S6，到觀致P6，再到觀致9，這麼三款車型，無一不成為那些年收入能夠超過十萬美元的美國家庭的摯愛產品。
在車站大廳外面的試車場裡，從通用那邊派過來的試車員，幾乎是每天從上班開始就不能停歇，他們要不停的陪著那些從展廳裡面看完了實車出來，要求試車的潛在購買者。
而華陽動力的觀致產品系的這三個產品，在這幾天來，幾乎是受到了太多的消費者的追捧，以至於很多在參展之前，都是嶄新的展車，在短短几天的時間裡，光是試車，就被開出了數萬英里的行駛里程。
不過和試過車之後那些立馬下單所得到的那些利潤比起來，這幾臺展車的犧牲，完全可以說是值得的。
因為在展出的前幾天引起轟動之後，更是陸續的有底特律周邊的一些城市，甚至還有從西海岸直接殺過來的車迷們，不斷的走上試車，然後下訂單。
這也導致了觀致的這三款產品銷量的激增，觀致的P6這款大號皮卡，尤其是受到那些農場主，或者是都市裡喜愛皮卡車型的傳統美國消費者的喜愛。
儘管他有著高達七萬美元的起步入門價格，可是這卻依舊是不能打消這些富裕階層的購買熱情。
而觀致的那款S6，也表象異常的良好，他軟硬皆宜的駕駛效能，以及非同一般的駕駛舒適性，以及操控效能，都讓這款車為那些在大都市裡上班，但是週末會選擇到向下去郊遊的高收入群體的喜愛。
他的價格也不算低，5萬美元的起步價，但是同樣因為他那非同一般的效能，很多購車者對這樣的價格，根本就是不屑一顧。
這兩款車在短短几天的時間裡，就都已經接到了超過五千的訂單。
而最讓金小強感覺有些吃驚的就要數那款觀致系列的觀致9這款大型豪華商務轎車了，本來這款車就是專門為了國內的公務高階車而設計的。
在國內這款車還有一定的市場，不過大多數都是公務車採購的範疇，普通的老百姓在面對這款車的價格的時候，只能是望而興嘆，偶爾也會有一些商人們採購這款車，而在國外，這款車的表現其實一直並不算好，尤其是在歐洲，這款車儘管效能出色，而且非常的舒適，但是他那配備了V6的ECOBOOST的發動機，卻並不怎麼省油，所以普通的消費者一般都是對他望而卻步。
在去年的巴黎車展上市之後，這款車出了在國內表現尚可，但是在國際上的表現一直是一般，到目前為止，幾個月下來也不過才買了三千多輛而已，這可是觀致車系裡面表現最差的一款產品了。
但是令金小強沒想到的是，這款車在美國居然火爆了起來，因為很多美國人那
