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不但為米勒公司贏得了相當的聲譽，也為咱們天朝汽車設計師在國際上贏得了相當的聲譽。
而他還有另外的一款非常出色的變色龍卡車的設計，也是相當的出彩，這就證明這個人非常的有才華，也有著相當不熟的實力。
於是金小強也就動了對這個人的招攬之心，尤其是現在，他還沒有成名的時候。
目前的方山海還只不過是一名小有名氣的汽車設計師而已，他現在正在廣州美院任教，並沒有在其他的大型汽車公司裡工作。
所以金小強打算對這個人伸出自己的橄欖枝，來招攬這位相當難得的人才。
尤其是這個方山海的兩個非常不錯的作品，金小強都看過，而且他的這兩個概念作品，還都是集中在大型的卡車或者工程車輛的範疇裡。
要知道金小強想要把華陽動力做大做強，做成一個覆蓋整個機械行業的大型機械製造公司，那麼就不能只侷限於目前的這麼一個只做名用汽車的公司而已。
現在公司的資金很是充裕，也有足夠的人才支撐，所以也是該進軍到其他的領域的時候了，而進軍裝備製造業，就一直是金小強最大的夢想。
而卡車和大型載重貨車的製造，則只不過是他進軍裝備行業的第一步試水步驟而已。
但是就目前華陽動力的狀況而言，在開發大型的載重貨車和卡車方面，有經驗的人手實在是不多，除了劉紅老爺子，還有劉長山老爺子有一定的經驗之外，其他的設計師在這方面完全可以稱得上都是新手。
而且在大卡車和貨車的設計理念方面，還真就是沒有太多的人手可以獨當一面，儘管他金小強是有金手指，而且對於卡車的製造也有著一定的瞭解，但是他本人要統管整家企業，而且自己的設計任務也是比較繁重，所以這時候就必須要找一個有一定能力的人過來幫手。
而這個人手，他就選定了這個方山海，甚至在他的心裡這個方山海的地位，還是相當不低的。
在上輩子的時候，同樣是從事於汽車製造和設計行業的金小強，對於同行業的設計師的動態一度還是非常關注的。
當時在2007年方山海設計的那款超級自卸車在國際上獲得了紅點大獎之後，金小強還曾經去特別關注過他設計的這款自卸卡車。
而當他看到方山海設計的這款自卸車之後，立刻就被這位設計師的天才橫溢的設計給打動了。
因為他設計出來的這款新型超級自卸車實在是太漂亮了，這款超級自卸車已經打破了傳統自卸車的設計理念，他採用了來至於四足動物的靈感，對全車進行了顛覆性的設計。
在這款自卸車上面方山海採用了很多最新的設計理念，比如那種電機驅動的車輪，以及動物骨架的佈局，這些可都是引領時代潮流的最新型設計。
尤其是電機驅動車輪，這玩意可是非常高階的產品，目前通用，本田，豐田等公司，都在花大力氣研究這種東西。
這種車輪對於未來的電動車，或者是混合動力車，增程電動車可都有著非同一般的意義。
而在給這款卡車搭載了這樣的全輪驅動的配置以及四輪獨立懸架的設計之後，這款超級自卸車，不但有了非同一般的靈活性，而且更是能夠翻山越海，具備了非同一般的越野能力。
幾十度的陡坡，在滿載貨物的情況下，這款超級自卸車都是可以上下自如，而且他還打破了以往的自卸車，只能夠像一個方向傾斜貨物的傳統，這臺自卸車居然可以像四個方向來任意的傾瀉貨物，這就讓這款自卸車有著非同一般的靈活性。
總之當時的金小強在第一次看到了這位方山海的設計之後，就立刻被他這種令人震驚的創意給征服了。
所以在想到要進入卡車以及載重貨車領域裡面來的時候，金小強第一個想到的就是這位方山海設計師。
他對於未來華陽動力進軍到裝備製造業而言，絕對是一位至關重要的人物。
而且最關鍵的是，他的那些設計理念，並不僅僅是可以用在那些大卡車或者載重貨車上面，那種群輪驅動的電動車輪，以及四輪獨立的支架結構還可以用在未來的很多種車型之上。
這個人絕對是個天才，這樣的天才金小強怎能錯過？
要知道天才之間總是會惺惺相惜的！
第四百九十二章 剛上路
目前華陽動力在國內可以說是發展迅猛，並且在民用乘用車市場上甚至可以用獨領風騷來形容也並不為過。
從去年的年初開始
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