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“額，這個潘少校，我們華陽動力當然願意成為部隊的車輛供應商啦，不過我想知道的是，你們看中的是我們華陽動力的那一款產品啊？”
金小強出聲問道。
“嗯，其實事情是這樣的，金總你們華陽動力參加本次的法蘭克福車展的經過，我們都一直有關注，而我們軍方在觀看了金總你們這次的那款量產型的硬漢系列之後，對這兩款車很是感興趣。”
潘藝凡也沒有遮遮掩掩，直接報上了軍方感興趣的車型物件。
果然是這兩款車，金小強真想在心中大笑幾聲，說實話在潘藝凡找上門來和他們談判的時候，金小強就已經猜到估計軍方是看上這款車型了。
說實話這麼多年來，在改革開放前，部隊裡配的都是北京吉普這個就不用說了，後來部隊幾經裁軍，並且多年一直處於經費不足的狀態之中。
後來等到了97，98年那幾年因為臺海問題愈加嚴重，軍方才又被我國的當政者重視了起來，投入了相當的軍費，那兩年部隊有過幾個批次的車輛更新換代。
可是那個時候市面上可供軍方選擇的車型實在是不多，國產車不必提了，根本沒有拿得出手的，而部隊對車輛的使用要求，又是比較嚴苛的。
最後當時在國內外多很是盛行的三菱帕傑羅，就這樣進入了軍方的視線，後來被天朝的軍方大規模的採購。
而在被天朝軍方認可之後，三菱又和長風合作，開始生產帕傑羅的國產版長豐獵豹，而這款車後來也一度成為天朝市場上SUV車型的主流。
曾經被很多的黨政機關，還有關部門採用過。
但是自從2000年的時候開始，三菱帕傑羅就開始頻頻的在世界範圍內爆發出孃胎就帶著的先天性問題，剎車系統有時失靈等等。
三菱為了這個也付出了沉重的代價，在世界範圍內，大量的召回有隱患的車輛進行維護，或者就是換件。
但是卻獨獨在天朝市場，就是不進行召回，前兩年的時候，更是有一名四川的車友，在駕駛三菱帕傑羅走山路的時候，因為剎車失靈的問題，而墜入懸崖身亡，他的家人幾次像三菱方面索賠，可是都遭到了三菱的無理拒絕。
而這也成了三菱敗退天朝的導火索，幾年的功夫，三菱帕傑羅就從原來天朝硬派SUV車型的老大，直接跌得沒了影，更是一度有被趕出天朝大陸市場的趨勢。
而這時候軍方才是帕傑羅的真正使用大戶，自從帕傑羅開始問題頻發，而三菱方面又完全不把天朝人放在眼裡之後，軍方的人就一直在琢磨著給部隊的用車換代。
畢竟能夠在部隊裡坐上帕傑羅的，一般可都是部隊的領導，領導要是因為車子有什麼故障，而發生人身生命安全，那個可以負責的起？
所以這幾年來，部隊的採購人員，是一直在全國的汽車市場上，尋找可以適應部隊使用方式的硬派SUV。
別看這些車是部隊的領導用車，可是這些軍車對效能的要求可是不低，要耐操練，透過效能好，馬力要強勁，而且最關鍵的就是不能在出現三菱那樣的安全隱患！
而且價格還要適當！
這可就難壞了這些部隊的採購人員，目前天朝市場能夠生產硬派SUV的廠家，就那麼幾家！
長豐獵豹，肯定不考慮了，其他的日系合資企業，也不會考慮，可是這樣一來市面上，就根本沒有什麼其他的車型可以考慮了。
天朝剩下能夠生產硬派SUV車型的也就只有長城了，可是長城的產品，部隊也考察過，無論衝舒適性，還是從各種方方面考慮，都完全不符合部隊的採購標準。
這樣一來各軍區部隊的後勤主管們可就犯難了，三菱帕傑羅不可靠，總不能讓領導的屁股坐著這樣的車子來指導工作吧？
而市面上的SUV車型就那麼幾種，把日系車派出之後，韓系的就更不用考慮，可是歐美系的硬派SUV，現在哪有價格低於五十萬的啊？
誰都知道路虎，和賓士的衛士系列是好車，可是部隊沒有那麼多的錢啊，而且你讓領導座這樣的車，這回造成什麼樣的影響？
出了事情，你負擔得起責任嗎？
還有一款就是大切諾基，可是這款美國車部隊也用過一段時間，但是小毛病實在是太多，領導都不樂意座，所以這段時間各軍區的後勤主管部門為了給領導找合適的座駕，可以說是傷透了腦筋。
哪想到這時候突然不知道從哪裡蹦出來一個華陽逸動，這個造車的單位，可真是太神了，接二
