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而與此同時，他也更加的堅信了當初自己的選擇，更加的堅信了那個年輕人對自己所說的話，那就是他們要創立天朝汽車的入口網站。
而隨著華陽動力的逸動轎車，在德國火爆起來的同時，在天朝的各路新聞媒體，對華陽動力，還有他們的逸動轎跑，以及這款車的設計師金小強連篇累牘的報道下。
汽車之家怎麼能夠錯過這樣才炒作的機會，連續的幾天，他們都在網站最醒目的位置，對華陽動力，以及華陽動力剛剛在德國取得了好成績的那款逸動轎跑進行了報道。
而這時候在汽車之家剛剛建立起來的華陽動力板塊的逸動論壇專區裡，更是熱鬧非凡。
這個論壇剛剛成立了不到一個禮拜的時間，可是註冊的會員就已經超過了兩萬，在網站編輯的有心推波助瀾的情況下，這個論壇一直是排名網站的註冊論壇點選榜的首位。
每天都會有新的車友加入，並且有很多資深的愛車人士發表的帖子，甚至還有很多成為了熱帖。
論壇裡面很熱鬧，每天的發表的新帖子都不下幾百條。
“哇塞，這逸動的車子可真漂亮，這外形設計的真實夠漂亮的，那些其他自主品牌的汽車製造商們，真的應該和他們學學。”
一個名字叫飛越海的網遊在論壇裡，發帖留言道，緊跟著就是一幫跟著討論的留言。
“支援樓主，這款車是我見過的最漂亮的自主國產品牌，而且最關鍵的是，這款車無論是從外形還是從動力總成的設計，可都是咱們天朝自己的設計師自己完成的，在這裡請允許我想這款車的設計師，金總表示崇高的敬意，請在幫咱們設計幾款更加漂亮和效能優越的車子出來。”
這是一個叫騎毛驢的車友的留言。
“頂樓上＋10086，這款車的外形真的是沒的說了，我就一個問題，這款車什麼時候上市啊？到時候打算買到什麼價位啊？”
“就是，就是同問，同問，哥一看到這款車就震驚了，當時說實話我真不敢相信這是咱們天朝人設計的汽車，就這樣的外形，我真以為只能在外國電影裡看到呢。而之後這款逸動，更是讓我瞠目結舌，在紐博格林跑出了8分21秒整的成績，這是什麼概念？當年把BWM，賓士都打得屁滾尿流的日產戰神GTR，在這條賽道上的成績，也不過是8分22秒多而已啊！這車真牛逼，啥也不說了，就等這款車了”
“求科普，紐博格林賽道是神馬？8分21秒的成績很牛嗎？”
“白痴，你還是回去多瞭解一下汽車方面的知識，再來這裡吧”
“艹，我就不信了，這款車是天朝人設計的，天朝人能有這能力，早就衝向宇宙了，說不定又是個面子工程而已，我保證，回頭這車在國內肯定大賣不了，因為裡面的零部件肯定都是從外商哪裡採購的，這款車也就是個拼裝車而已，到時候想要大量的生產，成本肯定是問題，到時候你們就等著吧，價格肯定便宜不了”
“滾蛋吧，日狗，回去開你的日本易拉罐，然後一頭撞死吧”
有捧得，當然就有唱衰的，天朝一向是不少這樣，為了反對而反對，或者說為了吸引眼球，而喜歡到處放嘴炮的傢伙。
他的出現當然是找來了一片的罵聲
“我以前開的是帕薩特，開這車剛開始的時候我很滿意。大氣的外觀，和領先的發動機，可是現在看來這款車確實有點老了，關鍵是大眾公司不厚道，這款車我是2000年買的最早的一批，當時要將近三十萬的價格，可是他媽的，他們卻沒告訴我這款車燒機油啊，現在每次跑長途，都要在後備箱裡備用一桶機油，要不然跑完了，回頭要是不檢查機油的話，很容易會搞壞發動機。他媽的，老子怒了，真打算換輛日本車開開，現在好了咱們天朝居然出了輛逸動，雖然這車子的外形對我這年紀的人來講有點太前衛了，不過我倒是覺得蠻好看的，而且效能也不錯，等車展上看了實車再說，如果真的很廣告一樣的話，肯定出手一臺。”
“樓上的大哥，同去，同去哈！已經確定了，華陽動力肯定會出席六月十號的車展，並且賓士京城車展將會成為逸動，在全球的首發儀式哦！我也早就看好這輛車了，可惜本地沒有4S店，看不到實車啊，還好我家裡京城不遠，這次打算去看看，如果合適，我也直接出手了。”
“別急，別急哈，目前最新訊息，就是華陽動力正在京城組織加盟商大會，聽說目前情況很火爆，估計在6月十號之前，就會確
