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出市場，而且一經推出市場之後，這些電動車，老百姓會不會買單？
如果老百姓要是不買單的話，那他們怎麼辦？建的這些充電站停車場，豈不是全白費了嗎？
那現在投下巨資所興建的停車場，到時候豈不是和普通的停車場沒什麼區別了嗎？這投資到底什麼時候才能夠拿得回來？
金小強笑眯眯的看著在座的幾位，並沒有急著說話，他知道這幾位現在是在衡量，現在是不是該在填一把火呢？
“歐陽大哥，現在國內還沒有禁止私營加油站什麼的吧？”
“恩？這個目前到還沒有，這個得問胖子，他們家有親戚在天朝石化裡當高管，對這方面的事情，還是他比較熟悉的。”
歐陽奮強把劉胖子給頂到了前面來。
“嗯，自從98年國家對石油的經營改制以來，國內的大大小小的私營加油站，開了不下兩萬來家，可是那時候之所以開放這個領域給私人，那也是因為當時天朝石油和石化的實力不允許他們在全國範圍內建設太多的加油站，這兩年隨著天朝石油和石化的資金鍊的充足，他們已經開始大面積的從那些私人手裡收購加油站，變成他們自己在經營了。不過到目前為止，還沒聽說過，國家要禁止私營加油站的意思，不過按照目前的趨勢來看，民營的加油站，在今後幾年的日子，可能會很不好過。”
劉胖子把目前國內民營加油站的情況，大致給金小強說了一下，其實他說的這些金小強也都瞭解，而且這傢伙說的確實也沒錯。
早幾年之前，那批最早開是蓋加油站經營的人，現在都發了，不過最近幾年隨著天朝石油和石化的大步擴張，很多地段好的加油站，基本已經都被天朝石油和石化給收購了。
而且隨著最近一段時間，石油燃料供應的日趨緊張，這些民營的加油站的日子並不好過，天朝石油和石化，當然會可著自己的加油站來先供油，至於這些民營的加油站店嗎，那就只能靠在後面等著，什麼時候油多，油價低的時候，再給他們供油。
就這樣很多民營加油站，不是被天朝石油和石化給擠垮了，最後就是不得不變著法的在油品，和加油的量上面下功夫，導致了很多人雖然不喜歡天朝石油和石化的霸道，可是
