瞎說唄提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
“哦？你為什麼這麼覺得？”
金小強微笑著問馬克，其實他心裡更在乎的還真就不是什麼捷豹和路虎，和沃爾沃，他心裡最想要的是馬自達的股份。
而馬克這個老狐狸，也隱隱約約的猜出了金小強項莊舞劍背後的真實目的，在他的心裡他隱隱約約的覺得，金小強更感興趣的肯定應該是馬自達，但是現在他說對路虎和捷豹感興趣，他還真就不敢確定。
“因為畢竟華陽動力目前發展到現在，已經成為了一個成熟的現代城市家庭乘用車的製造企業，而且據我的瞭解，華陽動力目前的產品，也主要是以都市家庭乘用的轎車為主，所以這一點和沃爾沃的車型理念很是契合，所以我才會這麼認為。”
不過馬克可不是笨蛋，他當然不會直接指出金小強的意圖，於是他說也給出了一個模稜兩可的解釋。
金小強聽了之後，只是笑了笑，並沒有多說些什麼，其實他在乎福特手裡的馬自達股份不假，但是對於捷豹和路虎，他倒也並不是一點感覺都沒有。
尤其是路虎這個品牌，無論是上輩子，還是這輩子，金小強覺得，可能任何一個男人可能都難以抵擋得住那種四四方方的大鐵盒子，能夠翻山越嶺如履平地的充滿了野性之美的越野車的誘惑。
作為豪華高階越野車的代表，路虎無疑是最具有代表性的一款車型。
儘管現在寶馬，賓士，保時捷等很多知名的高階品牌都推出了自己的豪華越野車，可是他們所推出的這些車型，儘管在有些條件方面都已經優於路虎的情況下，卻依舊很難替代路虎這個品牌，在很多人心中的地位。
這款誕生於上世紀四十年代，最早只不過是專門為了英國的農場主所研發的農業用車，能夠走到今天，達到今天這樣的成就，確實可以說他有著非常豐厚的歷史底蘊。
而且在上輩子的時候，儘管路虎在福特的手裡玩不轉，但是後來被交到了印度塔塔集團的手上之後，這款車卻很快就死灰復燃了。
尤其是在天朝這個新興市場，很多車主都鍾情於這款四四方方的肌肉車，即便他有著高油耗的毛病，可是卻並不能阻止越來越多的天朝有錢人，購買這款車，作為自己身份和麵子的象徵。
而在那個時候，這個品牌車型的四驅，以及無限越野的功能已經被弱化了，在那個扭曲的年代裡，他更是一種因為高昂的價格，而體現身份和地位的象徵。
當時這個品牌的車型，在北美地區，還有歐洲地區，已經被日系越野，還有克萊斯勒以及福特的越野吉普車所超越了，但是在天朝這款車卻取得了相當不錯的銷售成績。
目前華陽動力旗下也有著好幾款品質都非常不錯的高階越野車，比如硬漢系列，還有觀致車系裡面的S6等，但是出於考慮到本土化，以及消費者的接受能力，以及消費心理的考慮，這幾款車買的都並不貴，都沒有超過百萬的售價。
這也是金小強感覺有些遺憾的地方，但是沒辦法，畢竟國人的消費心理一時半會都難以扭轉，外來的和尚好唸經，外國貨就是高階就是好，這樣的觀點，在很多消費者的心裡，一時半會兒都難以磨滅。
所以打造一款純粹的高階面子車，也就在金小強的心裡悄然的紮根了，與其這些錢都被外國人白白的賺走，還不如就讓自己來把這些錢都給賺回來。
第六百六十九章 另類的馬自達
路虎在到了福特的手裡之後，確實是只經歷了短暫的輝煌，然後就很快因為日系車商，以及本土對手的競爭，而陷入了經營困境。
福特對於路虎和捷豹的經營，倒也不能說不盡力，他們前前後後一共在這兩個品牌上面砸下去了一百多個億的美元，可是無奈這兩個品牌在這段時間的表現就是不爭氣，不管福特怎麼調教，這兩個品牌在市場上的表現，就是隻能用不爭氣來形容。
其實路虎在市場上的表現，到可以用差強人意來形容，但是捷豹在市場上的表現，卻只能用糟糕來形容。
這個品牌從他還在羅孚的手裡開始，就已經表現出了相當的頹勢，因為當初是被定義為高階車型，所以這個品牌的車型的售價向來不低。
而且因為要標榜著英國人的貴族式風格，所以這個品牌旗下的車型，也就被限制出了創意的發揮，而英國式的貴族情節，在現在這個日新月異的年代，註定是要被掃進垃圾堆的。
再加上英國佬和美國人都不太擅長在發動機的精細化上面下功夫，所以這款車很快就以油耗高的嚇人而出了名。
後來被羅
