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者的撫卹，每死掉一個可以得到兩千兩銀子，這也造就了一大批小有錢人。想當年，易志堅退伍，可是經過大小几十戰，最後差點徹底殘廢，以軍功才領到三千兩銀子和一個農莊，而現在這些人雖是無辜枉死，但帝國對他們確實不薄，如果有一家死上三個的，拿到撫卹後的身家都超過當初的小地主易志堅了。華夏帝國的平民的命越來越值錢，這是帝國百姓越來越驕傲的地方。
由於從殷朝到華夏帝國的路程，就算是行軍的速度都要差不多四個月，其中直接穿過的國家達到六十多個，於是史書上又多了濃濃的一筆記載：“是年，八百餘萬戰俘奴隸越六十二國而返，歷時四月三十又五天，沿途諸國莫不戰戰兢兢。當此時，除九龍大陸之周朝而外，無他國之軍達戰俘一半之數，甚或小國之軍不足百萬。其國主安敢安睡？於是出現史上未曾有之怪現狀，竟有勞軍之地，送糧送錢，而諸國均知此軍不過華夏帝國之戰俘耳。待大軍過境，凡大陸諸國再次確認，非特例，華夏帝國無領土擴張之心，故均刻意與我華夏帝國交好，為我華夏帝國子民在大陸自由行走打下堅實之基，此乃人聖三少無意之功耳。”
不過《華夏帝國開國史》也提到，大軍過境前，任上的華夏帝國外交部部長易長久有攜國書拜訪沿途各國，希望借道，由於華夏帝國的商業影響和遵守承諾的作風，再加上美日帝國的滅亡以及燒燬殷朝王城，軟禁周朝虛神這些事經過了大半年時間，都開始在大陸上流傳，大多國家事前都有同意並做好了相關準備，那些勞軍的國家反而是此前猶豫未給肯定答覆的國家，當真正大兵壓境時才慌了手腳，不得不做出犒勞戰俘的事情。有一就有二，犒勞戰俘的國家達到九個，開創各國外交滑稽之最。
對於新建安順的事易懂事沒有多說什麼，只是告訴李長勇，設計的時候要和體育部長陳冬梅多商量一下，新的體育場館順便建成。還要和易長久商量一下，搞一個國際交流中心什麼的才好，這一個易懂事隨口建議修建的綜合大樓，在幾年以後卻是成了安順公約聯盟的總部，讓易懂事無語。看來自己多了幾千年的經驗，隨隨便便一句話，到後世都有可能成為經典的預言。
對於多餘的戰俘，易懂事最後左思右想做出的處理方案是修建大陸上第一條運河。雖然彎月島處於大海之中，屬於海洋性暖溼氣候，幾乎風調雨順，但華夏帝國九龍大陸的領土卻是全部處於熱帶地區，雖然不缺水，但每年夏天，總有不少地方受到水災的侵襲。而往北靠近現在全部成為了帝國的司帝國、虢帝國和姬發帝國的地方卻是七八十里寬近三千里長的兩個大陸最大的沙漠，要是加上戈壁和草原的話，寬度還可以達到三百多里，這些地方卻是嚴重缺水。而且沒有南北貫通的大河，南北交通上也不方便。所以易懂事的打算是把萬獸山上的萬獸河的水引一部分進運河，作為運河的起源，然後從南到北貫穿華夏帝國內另外兩條東西向的大河，一直修到沙漠之中，然後再分出東西向兩個支流，使得沙漠全境都有水可用。
這樣一來在華夏帝國九龍大陸的土地上就形成了一個水網，既可以透過調節各條河流的水量根除水患，又可以增加相當於幾個省的農業耕地，還可以建成國內四通八達的水上交通。更甚者，小型的貨船以後就可以藉助船閘的作用，透過東西向的那兩條沙漠中的運河橫穿九龍大陸最窄的部分，完成從東到西的航行，而不用繞道十萬裡以上了。這兩條河起的作用將無法預估，與小小的支出相比，大大的划算，因為大部分勞力都是不要錢的。不過好像現在大地球商業很不發達，幾乎沒有這方面的運輸需求，有點空歡喜的嫌疑。不過有那麼多空閒的勞力，不用白不用。
由於其他人都沒有修建水利工程的經驗，所以易懂事不得不再次出馬和李長勇進行了一個多月的沿路探查和設計。不過這次易懂事有了乾坤戒，可以攜帶帳篷和補給，甚至攜帶李嫣新做的玉石大床，所以儘管到的地方大都是荒山野嶺，但幾個老婆都是形影不離地跟上的，沒有耽誤幾人的修煉和性福生活。
在對運河的設計上，易懂事基本做到了一步到位，避免了前世貪官們反覆修建以便不停貪汙的可能。
第一，每過兩百里左右必然設計上一座大橋，這樣一來，大橋在未通水時修建，既可以降低難度，也可以大大節省成本，還為以後陸上的交通打下基礎。第二，在每條河的交界處都設計了水閘，調節水的流量、流向以及為此後的水上交通做準備。第三，河岸全部採用水泥和石頭護岸，而且也都是在未通水時就修好，避免了以後滲水或者淤積，千百世地要去進行修理的無用功。為了修
