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經過跟柳榮和李逸風的多次商討，大家最終把方案確定了下來。
由李曦和柳榮出面，在全縣範圍內徵召牛車，每輛車必須帶一個車伕，一人一車一牛，除了管飯之外，還會按照牛車的核定標準載重，每天都給以優渥的餉籌。
每天一早起來，牛車按照規定的時間、地點、路線，到地方上去拉菜，上午是蔬菜採摘和收攏的時間，下午的未時初刻，各地必須裝車完畢，車伕也都吃過飯，下午便正式上路，連夜不停地走，大概一共有九個時辰，也就是後世十八個小時的時間趕路，在第二天太陽昇起前後，肯定可以趕到成都，也就正好不耽誤發賣。
而卸了車之後，那牛車用一天的時間空車趕回晉原，也還有一晚上的休息時間，第二天再次上路。牛可以換著休息，人可以在路上打盹兒，但是車不能休息，必須這樣迴圈往復。
而為了讓牛車在晚上趕路的時候保持順暢，經過和李逸風柳榮等人的反覆商討，李曦還決定建立一支大概有二十個家僕組成的護路隊，這隊人馬分成兩班，來回在晉原通往成都的官道上巡查，遇到事情或者故障，也好及時排除。
至此，種菜的前期工作，就算是可以完美交工，剩下的則是最後一點，也是最最重要的一環，那就是，銷售。
根據李曦的提議，除了要在成都府的東西兩市上買下兩塊大店面重新改建成蔬菜超市之外，還要在整個成都府的四十二個坊區裡，選擇人口居住最稠密的坊，至少再建立二十家稍小一些的分店，確保一下子就把銷售網路完全鋪開。
而為了保證在成都府內經商的安全以及渠道等等，李曦還聽取了柳榮的意見，選擇了由柳榮出面，主動跟成都府著名的商業世家鮮于仲通聯合，寧可利潤給分走一部分，也咬牙認了，只求鮮于家能出面維持這二十多家分店的經營。
因為李曦知道，對於自己眼下要做的這件事來說，最重要的是保持銷售網路的暢通和覆蓋面，即便短期內被人分走一些利潤，只要網路能及時的鋪開了，要賺錢，在後頭。
當然，柳榮在負責辦理這些前期準備的時候觸類旁通，提出既然可以在成都府賣菜，那麼自然也就可以在其他地方賣菜，甚至他還已經自主的開始運作幾個地方的銷售渠道，李曦對此自然也是樂見其成。
別的不說，單說眉州，本地晉原與眉州之間有都江相通，此去運菜又是順江而下，舟行極是便利，雖說由本地到達眉州，有足足兩百三十里路，可是蔬菜裝了船順江而下，甚至連一天時間都用不到就可以達到，說起來竟是比運往成都還要便利，而眉州雖然不比成都是名揚天下的大城，但城市人口也有將近十萬，李曦自然樂得不放過。
可以說，只要是在一天的運輸半徑之內，蔬菜的保鮮沒有問題，那麼就完全可以看做是晉原的市場所在，對於這一點，李曦完全放權給柳榮。而柳榮本就是個聰明絕頂的，原來的時候還受制於思路問題，此時得了李曦這麼些個異想天開的點子，他也是一點就透，很快就琢磨出很多讓李曦都瞠目結舌的奇思妙想，一一實施起來，倒是讓李曦省了很多指點的功夫。
要認真的說起來，李曦這個穿越者其實只是因為在後世的現代社會生活了許久，所以比時下的唐朝人多了那麼一點見識，眼界也開闊了許多而已，只要把他這些東西拿出來，那麼柳榮反應過來之後，無論是做事的周到還是處事的機敏，乃至於思路的發達，都是李曦所遠遠不能比的。
於是，四月的晉原縣就一下子熱鬧了起來。
這麼大的一樁新聞，自然是街頭巷尾無人不知，只不過這一次與前面不同，雖然大家都覺得整個縣幾十萬畝地一起拿來種菜的事兒幾近兒戲，便天方夜譚一般。
但是因為有了前面接二連三的成功先例在那裡放著，大家倒是都覺得，這事兒若是別人來做，也不說別人來做了，其他任何人，單單是說出這個想法來，就足夠讓人笑掉大牙了，但是這事兒是李曦在做，倒是讓大家覺得在事情水落石出之前，著實的是不好判斷其結果到底如何了，因此李曦此前做的幾乎每一件事，都是不怎麼靠譜的，但出奇的是，他居然每件事到最後都成功了，面對這樣一個人，還能以常理來分析揣度麼？
而且明眼人也都看在眼裡，李曦這麼搞全縣種菜，別的且不說，只要他不賠本，那就已經算是成功了。因為經他這麼一弄，至少算是把全縣絕收的糧食給補回來了，已經絕收斷糧的老百姓籍憑種菜，可以拿到充足的口糧，順利的完成了大災之後的
