第127部分 (第3/4頁)
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十二年二月底。德川幕府地禁海鎖國令下達到長崎大名府,長崎大名小太郎養生立刻開始部署驅趕大清僑民及驅逐大清船隊的任務。
日本人是個奇怪的民族,貪婪而又短視,兇狠殘暴,行起事來總是顧前不顧後,幕府的命令是驅趕,到了長崎大名的口中便成了剿滅不說港口內停泊的大批海船中的貨物、金銀,即便是大清各大商行地辦事機構內流動資金就是個天文數字,財帛動人心。早就對大清船隊垂涎三尺地小太郎養生下達了滅口令,試圖將所有大清僑民、船隊來個全殲。
是時,大清海運蓬勃發展,大型海船往來於大洋之間,然而所有的大型海船都產自胤祚旗下的江南造船廠。能從胤祚那兒搞到大船的都是朝廷顯貴。其中絕大多數又是滿族顯貴,至於民間的船基本上都是中小型海船跑不了遠洋。大多都是從事與日本、朝鮮之間的小額貿易。南洋、西洋與荷蘭、英格蘭的貿易額大、利潤高,滿族權貴們自然是不怎麼瞧得上與朝鮮、日本的貿易,大多數的人選擇地都是下南洋或是下西洋,風險是大了些,可又用不著那幫子老爺們自己去冒險,自然是無所謂的。現如今跟日本貿易額最大的自然是胤祚,接下來就是老三胤祉,至於民間的船隻雖是不少,可總的加起來也沒有這哥倆地一個零頭,無他,船太小了,運貨量有限得很。
天下沒有不透風地牆,儘管小太郎養生秘密部署,可訊息還是走漏了,這其中自然是有著“鴻鵠”的功勞,於是乎動亂開始了。康熙四十二年四月十一日夜,長崎一片大亂,數千早已準備就緒地長崎大名府士兵趁著夜色撲向了停泊在港口內的大清船隊、大清各大商行駐地,一場血雨腥風開始了。
老三胤祉名下的船不少,前前後後從胤祚手中搞到了近四十艘的大海船,這貨一向謹慎,不怎麼肯冒險,一半以上的船都在日本、朝鮮間往來貿易,現如今停靠在長崎港口的四、五十艘大海船裡就有十餘艘是老三的產業,胤祚也有二十餘艘海船在,其餘十餘艘則是各滿族權貴的船,剩下的百餘艘中小海船則是民間所有。
當長崎大名府士兵撲向港口之時,早已得知訊息的“福源記”船隊大部分已經於數日前離港,剩下的各船也都做好了戰鬥的準備,至於其它大清船隊則慌亂不堪,陷入了苦戰。一場血腥的廝殺之後,大半船隻落入了敵手,其餘則冒死趁夜撤退,因航道擁擠而撞沉的也不在少數,尤其是老三名下的海船除了兩艘逃出生天外,不是沉了就是被俘,其餘滿族權貴的海船也好不到哪去。
康熙四十二年五月中旬,長崎事變之訊息傳回國內,舉國譁然,朝野震動,一時間聲討東瀛之聲大作,尤其是那些因長崎事變而虧了血本的滿族權貴們更是跳著腳罵娘,各自上本請求發兵的上本,鼓動民間輿論的也忙個不停,即便是誠親王胤祉這麼個文人也跳著腳嚷著要出兵攻打東瀛。
損失慘重?不錯是有點,不過想要達成遠大的目標,這點兒損失也是必須的,就算是產前的陣痛罷了。這是個局,自然是胤祚所佈下的局,早在康熙三十七年海運剛開始的時候,胤祚就已經預見到會有如此的局面出現,一系列的經濟掠奪、安插間諜等等手段都是為了引發今日的事變,一切的目的就是為了讓海軍能橫行大海。早在康熙四十二年三月中旬,胤祚便已經知道了日本人將採取的禁海鎖國之策,也曾預測到可能會有流血事變的發生,胤祚早在海運之初就已經準備著這一時刻的到來,因此並未受到太大的損失,當然這一切都得歸功於“鴻鵠”的有效安排。
水師重整到如今已經將近一年,按胤祚的部署,現如今已有大型戰艦十餘艘,中型戰船二十餘艘,另有二十餘艘大型戰艦、十餘艘中型戰艦正在趕製中。所有戰船上的火炮都是胤祚所設計的新型火炮,發射火藥用的是無煙火藥,當然以此時的科技還無法做到大規模生產一體化炮彈,對此胤祚也是無可奈何,只能是加大科研的投入,希望車床、衝床之類的機床能早日問世。到目前為止,大清水師只有劉雙成的山東水師完成了部分換裝,至於訓練則還是沒譜的事兒,此時的山東水師就武器裝備而言已然站在了世界的最前端,不過實際戰力卻弱得可憐儘管劉雙成在胤祚的嚴令下拼了老命地訓練山東水師,只可惜時日太短,士兵們連裝備都只能是勉強了解,離熟練掌握還遠著呢,船倒是能開,畢竟胤祚調派了大批有經驗的水手補充到了山東水師,火炮也能發射,不過準頭嘛,那可就沒譜了。
“戰是絕對要打的,不經過實戰的軍隊永遠是長不大的孩子,雖說現如今水師還沒準備好,不過本王相信就憑著船堅炮利也能將東瀛那塊豆腐渣撞個