極道軍師

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查處，查處結果必須通報公安交警部門。

而對軍車的檢查，則一律是由軍隊或武警部隊軍車管理部門組織實施，其他任何單位和部門在一般情況下都不得擅自檢查和隨意扣留正常行駛、停放的軍車。警察是無權檢查軍車的，所以這件事情要做，必須要軍隊裡的人進行配合。

“要聯合檢查不難，隨便扯個由頭聯上路就行了，這個倒是操不了多大的心，關鍵是怕洩密，一旦我們要在路上設卡的訊息傳出去，對方知道了繞路走或者中途把貨下了轉走就放空炮了。”孫益民不擔心別的，只怕走漏了風聲。

“我們以查處假冒軍車、使用假軍車號牌和軍車交通違法行為，維護軍車形象為名義進行聯合行動，益民你看怎麼樣？”王剛笑著先把行動的方式跟孫益民定下來。一些不法分子為走捷徑暴富，將發財夢寄託在假冒軍車上。他們利用國家和地方政府給予軍車執行的優惠政策，不擇手段地大肆偽造、盜竊軍車號牌，從事非法活動。在一些地方，一副軍車號牌的非法交易少的一兩千元，多的達十幾萬元。據統計，有的地方一輛假軍車一年偷逃稅費高達數萬元。在一些地區，由於假冒軍車運輸成本低，使合法運輸者難以進行正常經營。假軍車的出現，關鍵在於地方公安機關和交警部門對軍警車沒有管理權，凡涉軍車輛必須由軍區軍車監理站出面進行管理。

“可以，關於這個問題，上頭也有指示精神，我這邊很方便，說幹就幹。”孫益民是有尚方寶劍的人，根本不怕查了部隊的車子有什麼後果會涉及到他。

“軍車，作為展示人民軍隊形象的一個視窗，一直受到人民群眾的關注。但是，近年來，一些不法之徒千方百計假冒軍車，利用軍車車牌照這一“護身符”進行違法犯罪活動，嚴重擾亂了正常的軍車執行管理秩序，在社會上造成了不良影響。據統計，自1997年更換軍車號牌以來，全軍收繳假軍車號牌4000餘副，假軍車執照和駕駛證5800餘本，搗毀製售假軍用車牌、證照的黑窩點20餘個。這一問題已引起有關方面的嚴重關切。總參謀部軍務部、總政治部保衛部和總後勤部軍交部聯合發出通知，在全國範圍內集中開展一次軍車打假行動。”孫益民義正辭嚴的道。他說的上頭有指示精神，就是來源於此。

“我們這次軍警聯手行動，就是要對涉牌違法行為的死角進行徹底治理。”王剛以公安這邊的名義給行動定性。

趙傑和沈為看著孫益民和王剛在桌子上先把官面文章做了，都是嘴角帶笑不插嘴說話。等兩人說的差不多了，提到保密問題的時候，沈為才開口道：“這件事怕還是要以孫哥為主才好辦。”

他一開口說話，孫益民和王剛也就停了下來，看他有什麼好的辦法。

“要徹底打擊假冒軍車，一是要加快法規建設，軍隊要與地方有關部門共同研究制定出更具權威性的法規，使其成為打擊假冒軍車工作的“撒手鐧”；二是加大執法力度，對重點地區軍車執行實施經常性的突擊檢查，從嚴查處使用偽造軍車號牌行為直至追究刑事責任；三是實行誰管轄誰負責的責任制，堵塞漏洞；四是要發揮輿論監督作用，對查處的假冒軍車要予以“曝光”，使不法分子成為過街老鼠。這是前不久報紙上刊登出來的軍地雙方對假若冒軍車查處上確認的辦法。我們可以根據這些辦法來搞，重點就在突擊檢查四個字上。”沈為有條不紊的道。

“所謂突擊，當然就得具有突然性，迅速性。在行動之前不能讓任何人知道，我說以孫哥為主，就是孫哥要以發起人的身份，在明天晚上臨時通知剛哥，搞一個軍地聯合執法檢查，說辦就辦，剛哥馬上就給予配合，安排警力協同孫哥在高速路和國道兩條線上設點布控。攔下了車子怎麼查只能是到時再說，看現場的情況了。不過各種準備工作，特別是查毒的工作，剛哥你那邊先要準備好。”沈為現在說的就是具體的行動步驟了，孫益民和王剛聽完都沒什麼意見，行動時間通知下去的越遲，知道的人越少，保密性當然也就最高。

“那我明天晚上就說接上級通知，要查一下我們這邊假冒軍車的情況，臨時設卡檢查，讓剛哥配合。”孫益民笑道。

“我把檢測儀和緝毒警犬都準備好，明天晚上就到辦公室裡值班，等著益民的電話。”王剛呵呵笑了起來。他和孫益民這時心裡都在盤算，如何讓下面信的過的人做好準備工作，這批毒品數量太大，幾個人嘴上說的輕鬆，心裡都是打起了十二萬分的精神，誰也不會掉以輕心。贓物起獲就是大功一件，事關前途，王剛和孫益民都掂量的出其中的份量。