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腦海裡痕跡不深，但他的在天之靈，始終不知不覺地催促著我，去撩開他那塵封60年不為人知的傳奇經歷。
2005年5月底，我到南京中國第二歷史檔案館，查閱中國駐印軍、中國遠征軍在印度和緬甸的抗戰歷史。7月初，又開始到雲南省檔案館，多次詳細地查閱了有關南洋華僑機工回國抗戰的史料。每一次觸控這一段發黃的歷史檔案，都深深地打動著我的心靈，這一段為民族存亡而血灑滇緬公路的南洋人的歷史，難道就這樣永遠地塵封著嗎？1939年的南洋，生活是那樣的安逸和優裕，是什麼力量驅使著3193名南洋華僑告別南洋回到祖國投身抗戰？從父親遺留下的自傳中，我發現馬來西亞的太平、怡保是他生活過的地方，因此，我決定南下追尋父親在南洋的足跡。
2005年9月28日午夜，一架大型波音767－300客機，從北京首都機場騰空而起，我開始了這次赴新加坡、馬來西亞尋找父親青年時代足跡的旅程。
飛機經過5個小時45分鐘飛行後，於新加坡時間29日清早5時降落在樟宜國際機場。夜色下，新加坡是那樣的寧靜而迷人。南洋人衣裝整潔、頭髮油亮，總讓人留下難忘的印象。這時，也讓我想起了雲南省檔案館照片中當年的南僑機工，那些英俊小夥子們光亮的頭髮，不管是在南洋安逸的生活環境中，還是在戰時的滇緬公路上，給國人永遠留下精神煥發的華僑形象。
9月29日傍晚，我走進了新加坡海南會館。約見的一位長者，就是新加坡《聯合早報》的資深記者、專欄作家韓山元先生。韓老今年63歲，出生於馬來西亞，祖籍海南文昌市公坡，曾於1949年返回故鄉，目睹了國共內戰的場面。1951年，他開始在新加坡學習工作，是一個非常瞭解國情的南洋人。韓老介紹了當時南僑機工離開新加坡的港口紅燈碼頭（現新加坡濱海藝術中心）以及陳嘉庚先生在新加坡怡和軒動員並招待每一批迴國參戰機工的故事。交談中可看出，韓先生對當年回國參加抗戰的南僑機工懷有深深的敬佩之情，他說：
南僑機工多少往事可以追憶（12）
“1939年的新加坡，與國內相比還是一個生活優裕的地方。當目睹到國家面臨存亡關頭，這3193名機工不願當亡國奴，不願做沒有母親的海外遊子，在僑領陳嘉庚先生的號召下，毅然放棄安逸的生活奔赴國難。南僑機工心中樹立的民族利益大於個人利益的觀念，這是忘我的民族精神，永遠值得後人學習。南僑機工也是新加坡的驕傲，新加坡政府正在修建陳嘉庚博物館，明年將開放，有關南僑機工的歷史將重現新加坡。”
為全面瞭解南僑機工的史實， 9月30日下午，我走進了新建成的新加坡國家圖書館，第九層就有關於華人抗日的歷史存書。我全神貫注地看著書架上的每一本書，真巧，一本繁體字的《華僑與抗日戰爭論文集（上冊）》映入我眼簾，其中，一篇題為《南僑機工與抗日戰爭》論文的第一句話，這樣寫道：
“‘南僑機工’，是‘南洋華僑機工回國服務團’的簡稱。也是抗日戰爭時期從南洋（東南亞）各地立志報國、自願回國參加抗戰的華僑汽車司機和修理技術人員的總稱或統稱。”
“三千二百餘名南洋華僑機工，是中國人民抗日戰爭總體隊伍中的有機組成部分；他們所從事的後方軍事運輸工作，從後勤供給方面，為抗日戰爭的勝利，也為世界人民反法西斯戰爭的勝利，作出了難能可貴的犧牲和貢獻。南洋華僑機工是南洋華僑中的英雄！南洋華僑機工是優秀的中華兒女！南洋華僑機工的英烈事蹟將永垂青史！南洋華僑機工回國參加抗日救亡的壯舉，是八百萬南洋華僑愛國主義空前高漲的最集中、最可貴的體現！”這是最後的結束語，也是對南僑機工抗日壯舉的最好總結和評價。
文中，有我父親當年所在的第九大隊二十六中隊隊長董沛先生從1939年6月開始的戰事回憶。我用數碼相機將其一張張翻拍，這是多麼珍貴的史料啊！新加坡政府也非常重視華僑的抗戰歷史，將其收藏入國家圖書館，供後人去了解這一段歷史，永遠不能忘記日本的侵略行為！
2005年10日1日早晨8點，我從新加坡乘車北上，5個小時後到達了馬來西亞首都吉隆坡。一路上，東南亞的熱帶風光讓我彷彿回到了海南島。馬來西亞真無愧於油棕之國啊！一望無邊的油棕樹，它既可以美化環境，又可以增加經濟效益。
很快，我與馬來西亞愛國公委會主席郭仁德先生聯絡上，下午5時半左右，郭老即出現在我下榻的酒店1019號房
