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圖江艦隊的出現,直接影響了三國的交錯地帶,逼著雙方也必須投入更多的巡邏兵力。

但界限比較模糊,防川號炮艦往水面上一橫,誰敢攔我?

畢竟沒有劃分過明確的邊界線,哪是毛熊的,哪是北朝的,哪是我們的,基本說不清楚。

也不用說清楚,本來就都是我們的地盤。

以前因為各種條件劃分出去了,現在要重新拿回來而已,這屬於妥妥的物歸原主懂不懂。

金小二誰也惹不起,只能盼望著毛熊大哥給主持公道。

最近丁偉越來越囂張了,都快蹬鼻子上臉了。

必須想辦法挫一挫他的威風。

採購坦克、拒收驅逐艦的事情還沒過去,圖江艦隊的問題又擺在了明面上。

啥意思?

就問問是啥意思?

圖江鐵橋貫通毛熊跟北棒子,如今丁偉的淺水炮艦不斷靠攏過來巡邏,讓通行的火車毫無安全感而言。

你丁偉是不是有意製造問題啊?

沒辦法拉來足夠壓制圖江艦隊的炮艦,為了爭取時間,毛熊又安排了代表人員,聯合金小二這邊的代表,一起到龍國施壓。

要求撤掉圖江艦隊,劃分圖江出海口區域的邊界線。

把邊界線劃分清楚了,一切才不會鬧誤會,否則雙方的巡邏士兵劍拔弩張,指不定哪天鬧出問題來。

放在以前,毛熊絕對不會說這種事兒。

因為他的實力足夠強,巡邏的時候,會想辦法一點點的侵佔我們地盤。

現在嘛,

情況發生了逆轉,丁偉手上的圖江艦隊壓在這。

搞得毛熊的巡邏船根本不敢興風作浪。

不能耍流氓的時候,就想給你講道理了。

拿出以前簽訂的各個條約,聲稱,這裡給我們了,那兒也給我們了。

對於以前的不合理條約,我們是肯定不認的。

事情既然鬧開了,那就光明正大的坐下來聊。

圖江的出海口是必須要留下的,最底線的方式是三方共同通航,否則丁偉不會善罷甘休的。

另外,炸掉圖江鐵橋,重新修繕。

橋樑不能妨礙內河通航。

丁偉安排了鍾志成前去溝通,他老成持重,又很有想法,完全能夠應付毛熊那邊的代表。

防川打造軍事港口已成事實,工程不能停。

建設機場,擴充港口,清理淤積,擴充套件鐵路。

作為滿洲重要事件、關鍵任務來推動。

滿洲的鐵路網很發達,既有以前修建的鐵路,也有毛熊、小鬼子的“無私”奉獻。

看似四通八達,實則混亂不堪。

鐵路線彎彎繞繞,還要經過多個村鎮。

有些路線是單線鐵路,且路線條件非常的差。

小鬼子當初的亞細亞號蒸汽機車,最快的時候能達到130公里每小時,但實際執行的時候,鐵路的速度就沒有一條超過100公里每小時的。

大多是40公里每小時,30公里每小時,乃至更慢。

車頭沒啥問題,畢竟能跑130公里每小時,小鬼子的蒸汽機車還可以。

問題出在了鐵軌的質量上,鐵軌質量差,就無法支撐快速行駛,更別提高速行駛。

另外,鐵路線的規劃不合理,曲線多,半徑小,彎彎繞繞難以加速。

滿洲工業的底蘊已經積累足夠了,要實現快速的騰飛,還真得把鐵路線好好的梳理一遍。

從魷魚手上貸款的錢還有2億美刀呢,但丁偉不認為非得自己掏錢。

有一個詞叫空手套白狼,既然魷魚們有錢,那就再套一點。

按照路段投標,吸引魷魚的資本過來。

另外小山連成也需要介入,從櫻花那邊搞一搞川崎重工,他們的鐵路技術不錯,聯合過來搞一搞。

採購列車30列,重新修繕鐵軌,重構鐵路線600公里。

按照目前列車的報價,一輛火車報價主要在於機頭、車廂,技術越新,價格越高。

滿洲的火車大多是二戰時候的貨色,根本不是什麼新技術。

小鬼子的亞細亞蒸汽機車,一輛也就300萬-500萬Rmb。

按照這個價格算,30輛列車,2億的預算吧。

重構鐵路線的工程可大可小。

以前為了迅速的修建鐵路,往往不考慮路線問題,

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