重生2004：我寫字能賺錢

第295章 未來ES6外形構想 (第2/2頁)

年啊！

不少原本對民營企業職工略有偏見的女士們，此刻不禁有些尷尬地對比起自己的微薄收入。

更讓人驚歎的是未來科技集團的福利待遇，公司竟然大手筆購地為員工建房，這般“土豪”作風著實令人羨慕不已。

現在事業單位想分房，想得美。

當然，對伴侶的要求也高，學歷優先，且希望對方擁有穩定體面的工作。

大多男士都是名校畢業，碩士和博士都有不少。

在場的有些女士不禁開始反思：面對如此優秀的潛在伴侶，自己是否能夠相匹配？

同時，感覺在未來科技集團工作，挺有面子的。

……

郝強最近全身心投入未來ES6的外觀設計，哪有閒情逸致參加什麼聯誼會。

他的知識背景頗為廣泛，但汽車設計對他來說還是個新領域。

沒有紮實的素描功底，手繪汽車設計圖確實頗具挑戰。

不過，他決定先把腦海中的未來ES6構想用鉛筆勾勒出來，再借助軟體精細化處理。

這份工作也可以給員工設計或委外設計，但他想親自設計公司的第一款車。

實際上，汽車外觀設計，一般委託有經驗的國際汽車設計師進行設計。

為了避免日後被人鉗制，郝強打算為一些創新設計申請專利。

比如今後備受關注的隱藏式車門把手，這玩意型別挺多的，有電動彈出式、機械翻轉式、觸控感應式、凹陷式和按壓彈出式等多種型別。

廣汽埃安Y和特絲拉的按壓彈出式挺不錯的，按壓把手一端，另一端彈出供抓握。

領克09的電動彈出式也很棒，拉動起來得心應手。

但不管怎麼樣，如果冬天下凍雨，門把手被結冰的話，隱藏式門把手結冰帶來極大不便。

隱形式車門把手好看是好看，能提升整車的流線型外觀，但操作不便利。

其實，傳統的機械翻轉式最實用。

此外，隱藏式設計還面臨諸多技術挑戰，如防水效能和斷電時的應急開啟機制等。

經過深思熟慮，郝強最終決定為未來ES6採用按壓彈出式隱藏車門把手。

想好這一點，未來ES6的整體構圖頓時有了明確方向。

車身線條開始在郝強腦海中漸漸成形，流暢的輪廓與巧妙融入的把手設計相得益彰。

接下來，他要將這個構想付諸紙面，勾勒出初步草圖。

嗯，初步畫得的確不怎麼樣。

儘管還需要不斷完善，但ES6的獨特魅力已初現端倪。

郝強相信，待他用三維軟體畫出來後，一款兼具美學與功能的新型汽車就在他手中孕育而生。