第355章 周市長的質疑 (第1/2頁)
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次日清晨，郝強啟程前往鵬城，準備與當地政府商討新的投資。
隨行高層有江影、羅浩和王河。
在鵬城政府大樓，市長周澤親自接見了郝強等人。
昨日接到郝強表示有意擴大投資的電話時，周澤內心便充滿了期待和驚喜。
未來科技集團在鵬城的一期工廠即將投入使用，實際投資額達180億元，不僅超出預期，而且建設進度驚人。
回想起2007年8月與未來科技集團簽署的對賭協議，其中一項條款是“自協議簽署後，三年內投資100億元，七年內累計投資500億元”。
而今才過去一年半，未來科技集團的投資額已接近180億元，大大超出了預期。
政府最擔心的就是企業投資拖沓或藉機騙取貸款。
像未來科技集團這樣信守承諾、誠意十足的企業實在少見。
不僅投資額超過協議約定，執行效率更是令人讚歎。
”郝先生，您好！別來無恙啊！”周澤臉上洋溢著真摯的笑容，熱情地伸出手。
每次看到眼前這位年輕得過分的年輕人，感慨萬分。
“周柿長，您好。”郝強微笑著與周澤握手，同時介紹集團高層。
隨後，郝強與其他政府領導握手。
寒暄過後，眾人來到政府會議室。
江影代表集團向政府領導介紹未來科技集團過去一年的成就，以及今年在鵬城的一些投資計劃。
等她講完後，郝強接過話：“一期投資準備投入使用，汽車公司將在今年8月份進入批次生產。
如今，國家把新能源汽車列為七大戰略性新興產業之一。
我們公司計劃投入50億元，用於投資專用快充充電站。
其中，計劃先在鵬城、粵城和莞城進行試點，我們希望得到鵬城政府的支援。”
“郝先生，可以詳細說一說這個專用充電站嗎？”周澤略有驚訝。
未來科技集團還沒有生產汽車呢，就這麼急建造充電站了。
他們這麼有信心，新能源汽車一定賣得好？
如果新能源汽車市場反響平平，這項投資是否會打水漂。
“我們打算在鵬城建造50個專用充電站，莞城30個，粵城50個。
平均每個充電站佔地面積約1畝，每個充電站投資額，主要看土地費用。
如今，比較麻煩的就是土地問題和徵收問題。”郝強解釋說道。
在2023年，鵬城大概有150個充電站，包括不少專用品牌充電站。
如今的鵬城，發展面積還不如2023年。
所以，目前50個充電站足夠了。
充電站用地方面，郝強和公司管理層討論過。
配電箱佔地面積不大。
充電區佔地面積最大，就看需要多少充電車位了。
一個停車位面積約16平方米，算上通道，大概需要40平方米。
如果只需要一個換電車位，算上配置設施佔地，六七十平方米也是可以用的。
郝強覺得要搞的話，就弄大一些，車主不用等候太長時間。
一畝地，足夠安排8個充電車位，而且還可以在隔壁配置自動洗車區域。
後世那些充電站，非常簡陋，就配一個遮陽棚。
投資額，主要看土地費用。
如果在比較偏僻的地方，可能土地費用就低一些。
若有政府支援，甚至不需要土地款。
現在好拿土地，再過幾年，那就難了。
郝強接著說充電站的規劃。
周澤聽完後，感覺問題不大，表態道：“充電站不是問題，就是土地分散，徵收比較麻煩，政府會協助貴公司進行。”
郝強對政府的支援還是比較滿意的。
“我們公司打算投資晶圓廠，此次過來，主要商談這件事。”
“晶圓廠？！”
周澤及其他政府領導震驚。
這可是一個重大專案，不僅投資額巨大，還需要高階技術支援。
他們不禁疑惑：未來科技集團是否具備這樣的技術實力？
周澤迅速從震驚中恢復過來，意識到這可能是一個重大的發展機遇。
不僅對鵬城，也是對國家。
目前，國內的確有晶圓廠。
最先進的仲芯國際已經能夠生產65nm
