第39部分 (第2/4頁)
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,額頭不知自何時起就冷汗涔涔,每一次往倒後鏡裡看,都是一場折磨人意志的殘酷體驗。
也無暇去思及什麼‘在彎道上決勝負才是真本事、光靠直路上的車速優勢去征服山路會被人所不齒’的精神了,前所未有的危機迫在眉睫,他再不竭盡全力地揮盡每一寸可用可壓榨的餘力的話,等待他的恐怕就是……
恥辱地落敗!
“不可能的,86怎麼可能那麼快!”幾乎能感覺到從後面傳來的,凝成實質化的磅礴氣勢,中裡死死地咬著牙關,太陽穴旁的血管忒忒直鼓:“我明明已經盡力了啊,今晚的32也表現得很正常!”
他確信上週跟fd比賽的86還不是這樣的!
——可怕的傢伙……難道從那時候起,就在刻意掩藏深不可測的實力了嗎?
不,不太可能。
——可進步再快也該有個限度,就跟車子效能一樣,再超水平發揮,也不可能誇張成這樣啊!
中裡的心砰砰亂跳,握著方向盤的手大力得暴出了青筋,卻被滑膩的汗給沁得難受。
那個笑得靦腆羞澀,表情木訥的高中生,真的和在賽道上把他狠狠地痛宰的是同一個嗎!
欺詐也不是這樣玩的!
還沒思考出有效的方法,短短的直路後就迎來了一處u型彎道時,中裡只得恨恨地噴了口氣,嫻熟地踩下剎車,旋即用效能極好的abs消除掉轉向不足這一最大弱點。
他有足夠的信心,32在低檔再加速的能力眾所周知,是全國最好的!
只是他抽隙一看後方的動靜時,整個人都震驚了:“開什麼玩笑!那種誇張的跑法,簡直跟螃蟹一樣!”
可不是,86切入彎位的角度和選擇的路線都異乎尋常,完全超出了中裡的認知。
他並非是對漂移一無所知的純4wd出身賽手,也有過同是fr的s13為愛車,可,他做出的四輪甩尾,絕對不是這種型別的啊!
他難道是不自量力地找了一個無法戰勝的怪物做自己的對手?!
中裡的心底不受控制地閃過一絲慌亂,旋即就被昂揚熾熱的戰意給完全覆蓋過去了——
“真不愧是我看重的對手!”挪動著方向盤,將沉重的負荷轉到道路外側,準備為接下來的s彎道做前置工作的他由衷地感嘆道:“但86就是86,我的r…32,可是賽道上的王者,在公路上也……”
後半句卻在下一刻被他本人給硬生生地嚥了回去。
“他瘋了吧!”
‘咕嘟’一聲哽下口唾沫,中裡心神劇震。
因為在他看來,進入髮夾彎都到了這個位置了,還沒有絲毫減速跡象的,不是瘋子就是剎車失靈,再沒第三個選擇了!
要知道接下來的不是簡單的u型彎,而是個先右後左的複合彎道啊!
“你天真地以為在絕對不利的外彎也能超過我的gtr嗎!”
心裡竄起股被人小瞧了的怒火——馬力弱的車子居然也這麼囂張,中裡一邊憋著口氣,一邊固執地把守著內側,兩車就這麼幾乎並行地殺入彎角!
“吱呀呀呀——”
輪胎摩擦地面所發出的尖銳噪音伴隨著劇烈的震盪一起響起,中裡忍受著恐怖的顛簸,踩下腳剎,開始猛打方向盤,讓重心集中到穩固的車頭,不會被轉向不足的慣性帶著丟擲去。
這樣的‘咬地跑法’是絕對正確的。
可是——
一道黑白相間的鬼魅車影流暢地擦過車窗左邊,在快到匪夷所思的速度下,兼顧了與gtr的寬胖身軀間的安全距離,還準確地捕捉到那幾乎是違背了物理原則的行車線。
馬力被提升了不止一個檔次,還加強了彎道的86對拓海而言,堪稱如虎添翼。
“大白痴!不知道在外彎強行超車的話,速度和反舵的時機只要差上一點就會弄巧成拙地失控,原地打轉嗎!”
更糟糕的後果則是撞破防護欄,一路滾下陡峭的山谷啊!
在中裡驚駭的注視中,86驟然打橫,在入口寬闊、出口極窄的彎位中部開始了叫人心驚膽戰的極速滑行,不到最後一刻不亮起的紅色尾燈,被吝嗇地只打到最簡來節省動力丟失的方向盤,凝練的腳剎滑胎技術被施展得淋漓盡致,令人歎為觀止。
既沉著冷靜,又充滿了爆發力,像是一隻靈巧輕盈的飛鳥,又像是破繭而出、完成蛻變的美麗蝴蝶,在人們還望著他發愣的功夫,就無聲地展開了絢麗的羽翼。
分明是如履