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野能力，可以在西伯利亞隨便跑。用這麼多車輛，可以輕鬆把這幾千萬人分批運走了。這下子，俄國又多了一大批難民，他們又不能不收容，這下他們有得折騰了。誰叫他們和中國為敵的？
接下來，要治理廣邈的西伯利亞，就得建好基礎設施：公路、鐵路、輸水、電力，這裡地廣人稀，基礎設施成本非（霸氣書庫…提供下載…87book）常高。原因很簡單，在內地，公路從一個城市修到另一個城市，可能是200公里，而西伯利亞動輒幾千公里，那成本豈不是數十倍地增加？鐵路也是這樣。
不過不要緊，現在，無論是中國政府還是雲龍公司，都非（霸氣書庫…提供下載…87book）常財大氣粗，關鍵是雲龍公司，外人根本不知道他們真正的生產成本，根本不理解他們為什麼能在短時間內造出這麼多產品來，為什麼生產能力如此強大。
另外，西伯利亞超級豐富的礦產，現在已經在中國的掌控之中，中國以後不再缺資源了。以前俄國人靠賣石油、天然氣、礦產來維持國家，現在他們少了這筆收入，又該怎麼維持下去呢？這個問題，就留給俄國新政府頭痛去吧。
為了鼓勵內地民眾遷居東北、西北，還有西伯利亞，政府給出非（霸氣書庫…提供下載…87book）常優惠的政策。首先就是低價，便宜得令人髮指以前這裡是俄國人居住的地方，現在歸中國所有了，賣地自然不心疼。當然，海參崴這種大城市的低價還不會賤到白菜價的地步，但也比東北一般城市要低得多，這是為了吸引大家來海參崴居住，因為海參崴這個重要城市一定要保住其次，就是移民的住房補貼、農業補貼、醫療補貼。這幾種補貼還得靠雲龍公司才能實行。
雲龍公司將在西伯利亞的合適土地上改造土質、建造大面積溫室（一個溫室動輒幾畝大，真是財大氣粗，其實是技術先進成本較低），如果有人願意去西伯利亞的新型溫室種田，那麼就能以極低的價格買到這些溫室，這價格大部分是政府補貼的，這是農業補貼。當然，劉雲也不坑政府，本身這些溫室價格就不高，比政府賣地便宜多了。說出這句話的時候，HX主席竟然難得地臉紅了一次。
前蘇聯曾經在西伯利亞硬生生建了許多城市，但後來荒廢了，荒廢的主要原因有兩條：第一，沒有足夠的農業作基礎，糧食什麼的都得從西邊運來，成本很高，效率很低；第二，距離太遠，交通不便，貿易不便，經濟無法發展，自然沒法繁榮起來。不過，他們選擇的城市地址倒是不錯的，在這附近還是可以重新建起一座城市。
而現在，中國完全可以解決農業和交通的問題。農業，就是雲龍公司搞的大面積溫室了，西伯利亞照樣種田而交通也可以解決，以前蘇聯的問題是，只有一條鐵路貫通西伯利亞，從莫斯科運東西到遠東需要一週，這種效率怎麼行？而且，中國治理西伯利亞，和蘇聯相比有個優勢，蘇聯必須從西向東運輸，路線很長，成本很高，而中國只需從南向北運輸，西伯利亞這樣的狹長地區，南北運輸距離顯然短得多。而且，劉雲準備自南向北修建六條貫穿南北的超導磁懸浮鐵路，自東向西的也有兩條，超導磁懸浮列車時速1000公里，如此一來，交通運輸就不成問題了。另外，劉雲還要修建大量的機場，空運也是一種運輸方式，而他的雲龍公司也要大力發展航空，要讓中國普及私人飛機，所以必須創造空運需求。
對西伯利亞來說，公路的需求反而比較次要了，誰有耐心在寒冷的西伯利亞平原上跑個三天三夜啊？當然，飆車族可能喜（霸氣書庫…提供下載）歡在無人的高速公路上狂飆，內地太和諧了，不能飆車，否則出了70碼就悲劇了，這樣一來，西伯利亞倒成了急速愛好者的樂園。
還有一點，是中國開發西伯利亞比蘇聯有優勢的地方，那就是人口。中國內地人口壓力大啊，前段時間房價搞得這麼高，人多需要地方住也是一個客觀原因。如今好了，西伯利亞面積比內地還大，想怎麼住就怎麼住。如果遷過去兩三億人，那麼內地就寬鬆多了。
而且，如今中國有了足夠大的空間，可以放開計劃生育了，將來要統治全球，沒有人口優勢是不行的。
總之，這一系列龐大的建設工程正在迅速動工，動得最快的是超導鐵路，這是雲龍公司的強項。有了鐵路，其他就好辦多了。中國可能會缺少消費動力，但絕不會缺少建設能力、生產能力。如今，又找到一個超級大的經濟增長點——那就是開發西伯利亞。不僅僅雲龍公司，各種國企、大大小小的公司，甚至個人，都蜂擁而向西伯利亞。或許有人說西伯利亞太冷，
