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圳”，笑道：“深圳村，是我們回家第一站。”
老司機帶著何仁與穿解放軍舊軍裝的共產黨幹部過來。
盧作孚說：“6月10號見。”
何仁也說：“6月10號見。”
二人相見大笑。幹部上前與盧作孚握手道：“我代表周恩來同志，歡迎盧先生歸來。”
何仁說：“先生歸來的全部計劃，周恩來同志都曾親自過問。”
明賢后來回憶：“父親直到深圳後，第二天，到廣州，沿途都有專人招呼。另據小妹回憶，在到達深圳時，父親的情緒特別好，在與同行人員和接待人員言談間不時發出朗朗笑聲。”
1950年6月11日，盧作孚由廣州改乘火車北上，幾天後，進了北京城……
1950年6月17日這天，香港海灣，陰雨綿綿。望著雨幕後的船影，鹹魚很納悶：“船王一去，無影無蹤，這幾天沒一點訊息。”
“他去北京了。”駱老大蹲在艙中，翻看著新到的報紙，他棄了櫓，任漁船在海灣中飄搖。
“你怎麼知道的？北京那邊，送來訊息了？”鹹魚問。
“中華人民共和國全國政協第1屆第2次會議在北京開幕。”駱老大讀出報紙上剛發的訊息，“他六天前出走，肯定是北上，正好趕上這會。”
“北京開政協會，未見一字關於他的報道。”
“是啊，從民國國母以下，該去的、能去的，都跑北京去了，卻不見提及盧公一字。”駱老大將今天的各大報紙扔在艙中，重新扶住櫓。
“在港期間，他也從未對時局做一句表態。各方去找他的人，他都是顧左右而言他，笑臉相迎，笑臉相送。”
“他不會說的。我敢跟你打賭，他一個字也不會說。宜昌那陣，他也從來不說自己怎麼想的，他只做。看他做了，你才能去想——他是怎麼想的。”
“他這麼做，恐怕都是為了他的船。”
“算路之精，不減當年宜昌。”
“老大判斷，下面他會怎麼做呢？”
“這陣勢，我怎麼越看越覺得像宜昌大撤退。”漁船在泊在海灣內的民生公司民字號、江字號、門字號各輪中穿行，駱沙峰道，“胸有成竹。直覺船王既動，數日內，他的這些船也會跟著動。”
鹹魚攤開一張中國東南沿海地域的地圖，青年在上面做標記。海圖上，有香港、澳門、廣州、臺灣、釜山等地名，以及這一帶航線。香港海灣中，已經標明瞭民生公司的船位，鹹魚捧著圖，抬頭道：“老大，我們也通知弟兄們，搶先動手？”
“你當這是哪家碼頭？”
“這是香港……”
“是英國佬拿刀子從我們身上割去的一塊肉！”老大一嘆，“眼下，在這個碼頭上，你我還得看英國佬的眼色，誰敢輕舉妄動？”
“連我們都不敢輕舉妄動，他就敢？”
“他若真敢動，須連闖三關。”
“第一關？
“港英當局。”
“第二關？”
“加拿大政府。莫忘了，盧作孚的大小九條門字號，全是向加拿大借款造的，這款子，還沒還清，加拿大正與港英當局交涉，想透過港英當局，將船扣留在此地以作抵押，威逼盧作孚還錢！”
“這第三關，就是我們這一關！”鹹魚道，“我沒親眼看到過宜昌時他怎麼大撤退，這一回……”
兩聲汽笛，此伏彼起，打斷了鹹魚的話音。渠江輪與怒江輪駛入海灣。
“這一回，你是不是還真想看看，這位船王，怎麼在我們眼皮底下，再來個香港大撤退？”汽笛聲飄逝後，駱沙峰望著泊靠在此前的民生船隊中的渠江怒江二輪。
“我不信他能。”
“我也不信，可是，他居然不動聲色，便將原先已經被我調往臺灣集結的這渠、怒二輪開回了香港，你看看，船王已經集結好他的船陣。”駱沙峰抬眼望著雨雲密佈的北方天空，“這陣勢，太像當年宜昌。民國二七年，他也是在長江三峽最後一峽西陵峽之下的那一段江面，集結了他民生的全部輪船。”
兩天前，1950年6月15日，盧作孚進了懷仁堂，參加全國政協第一屆第二次會議。在京，盧作孚兩次受到毛澤東接見，並向中央人民政府總理周恩來提出民生公司公私合營的問題。在新中國，他是第一個。當時中國各大報逐日在頭版重要位置刊登有關全國政協會議報道，有的還刊載了各位重要代表的發言。
盧作孚以特邀代表
