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都要進行檢修、維護、休整，這是非常嚴肅的問題，因為在光速上下徘徊，要求每一個零件都必須能夠承受極限壓力，任何一個零件出問題，都可能會讓整艘飛船在加速迅速解體成一堆粒子。
“我曾經聯絡過車前子號，但車前子號暫時不能接任務。”供應商道，車前子號的羅南是一位極富正義感和責任感的船長，這種船長最適合護衛型任務，但是車前子號還沒有完成修整保養，等到車前子號保養完成，恐怕能源短缺的就不只是200能級的能量塊了。
大規模爆發能源短缺，是供應商絕對不願意看到的。
在這種情況下，供應商找到了藏紅號船長藏紅，他們之間略有交情，當然也只是點頭之交。藏紅號船長表示可以接受這次任務，但同時他也提出，雖然對手只有一艘星盜飛船，但是護衛型任務必須擁有優勢性力量，至少兩艘飛船一起行動才能保證萬無一失。
就在供應商和藏紅爭執時，古帆進入了房間。
看到古帆的時候，供應商眼前一亮，道：“我曾聽羅南船長說過，你們曾經在星盜的手中拯救車前子號？”
“只是適逢其會，一起對抗了星盜罷了。”古帆道，儘量讓自己表現得不卑不亢。
“那麼白帆號一定是一艘很有實力的飛船……”供應商道。
“馬爾先生，我覺得您不應該把希望寄託在一艘民用級飛船上！”藏紅不耐煩地打斷了供應商的話，對於和白帆號合作，藏紅心中是一百個不願意，其實他並非不能獨自完成這個任務，畢竟商船也有一定的戰鬥力，星盜的飛船面對優勢的力量絕對不會拼命，所謂白帆號拯救了車前子號的傳聞，大概也是因為這個原因。只是他很清楚，現在整個遠志星能夠出任務的飛船，只有藏紅號一艘，表現得更加矜持一點，可以讓他得到更多的利益。
“藏紅船長，我做能源供應商已經四十年了，在遠志星也呆了快五十年了。”供應商有著商人們特有的好脾氣，並不怎麼在乎藏紅的不禮貌，亦或者只是表現的不在乎，畢竟藏紅號是他能夠抓到的第一根稻草，而古帆是第二根。但這並不代表他一定要附和藏紅的話。“最早的時候，空港裡停靠的飛船八成以上都是民用級的，就算是峰南岐船長，最初也是駕駛著民用飛船來到遠志星的。這些民用飛船大多消失在了茫茫宇宙中，但是也有一大部分慢慢升級飛船，成為了真正的探險飛船，並不是所有的人都像藏紅船長您一樣，擁有那麼好的運氣，我認為，能夠得到羅南船長盛讚的飛船，至少是值得信任的。”
遠志星也是有飛船的排行榜的，峰南岐先生的四齒號是當之無愧的第一，而車前子號也能夠排進前十，但是藏紅號卻只能在十名左右徘徊，這排名是由傭兵公會公佈的，考量的資料很全面，排名也很權威，車前子號在效能上，其實並不比藏紅號強，人數也沒有藏紅號多，車前子強就強在船長和人員的質量上。
單論船長個人能力排名的話，車前子號的羅南船長能夠進入前五，而藏紅卻只能在十五名開外。
古帆壓下了自己心中的怒火，以他養成的銅族人脾性，若是其他的場合，他不介意對藏紅來一個拳頭對拳頭，但是此時此刻，他是一名船長。
“藏紅船長，您的鄙視，我記下了。”古帆的目光轉向了供應商，“馬爾先生，白帆號對這次任務非常感興趣，不知道報酬如何？”
馬爾先生很瞭解藏紅的想法，在古帆來到這裡之前，他們其實一直在討價還價，古帆的到來打破了這種狀況，兩艘飛船共同完成這個任務其實正是馬爾先生所希望的，雖然比僱傭一艘飛船要昂貴一些，但是成功率更高，馬爾先生不想冒險。可是當時整個遠志星只有一艘飛船可以出任務也是事實。
馬爾先生開出的報酬算是頗為豐厚的，不需要太多的經驗，古帆也能估計出這一點。除了透過傭兵公會支取的正式任務積分獎勵之外，馬爾先生表示願意為白帆號提供此次任務所需要的飛船燃料，同時以後白帆號可以享受到VIP待遇，在同等條件下可以優先購買能源且享受九五折優惠，長期算下來，這是很可觀的福利。
“很好，我們同意。”古帆略一合計就答應了下來，這應當是一次短平快的任務，不會動輒數月。既然是在日球層附近的太空雲層中躲避，那麼距離遠志星的距離應該在3光日之內，如果順利的話，10至15天就可以安全返回。
相比古帆兩人從格蘭星到達遠志星的兩年多的旅程，這可以說是非常短暫了。
第9章：船長的職責
馬爾先生轉頭看向
