見鬼現場回頭看身後

第18部分 (第2/4頁)

’！”

這個嘀咕聲，正好被那六神無主的消防負責人聽到，“陰火？”那消防負責人也在嘴裡鼓囊了一句後，貌似覺得這個“名詞”是在哪裡聽到過。其實但凡有點資歷的消防隊員，都會或多或少的聽說過“陰火”的來歷，只是說法不一而已，其特點就是水澆不滅的火，在北方習慣稱這種火為“無名業火”或者“業火”，南方多稱之為“玄冥陰火”或者“陰火”，關於這種火的傳說有很多，但有一定是共同的，那就是這火併不是來自民間，而是來自陰間，是有怨戾的亡魂催生出來的一種極為恐怖的火焰，一旦在民間形成，由於其不怕水的特性，會造成無比巨大的災難。當然，陰火併不是就可以在民間肆無忌憚了，只要碰到無極之水，就能得以太平。所謂的無極之水，那是道家的說法，說通俗了，就是雨水。當然，還有一種最原始的辦法，就是用撲打的方式可以滅火，但用撲打的方式遠遠不能趕超陰火的“傳播”速度，所以這一種方式只能被視為抑制初期陰火的良法，但陰火一旦擴散，撲打方式的作用基本上就可以忽略不計了！

如果老天不下雨，陰火就能肆無忌憚的火燒著這個大地，明歷陰火就是差點把日本給燒沒了！

消防負責人在經過一番思考過後，基本認定自己所面臨的問題就是“陰火”，得虧自己把這陰火的火源弄到了河裡，算是能消停一會兒，否則後果真不堪設想。

消防負責人面對這樣的問題並沒有一味的等待天空的降雨，而是有條不紊的組織起民間滅火隊伍，參與到河堤的滅火任務中來，事實證明，這個決定是正確的，至少並沒有河道的陰火而殃及到河岸上來。

消防負責人也是第一次採取了人工降雨的措施，希望透過人工降雨來給這場火災取得良好的開局，但事實證明，人工降雨所降的雨並非真正意義上的無極之水。動用了直升機的人工降雨在這一刻也失去了效果。

“怎麼辦？”消防負責人對於這樣的現象顯得有些無可奈何？沒有人告訴他應該怎麼辦？最終還是消防負責人拍板，先是阻止大量的義務滅火隊員對於陰火的蔓延採取撲滅的手法，這樣可以有效的控制陰火在短時間內可以侵佔所有可燃物品的機率，最後消防負責人唯一能做的就是在降大雨之前如何編造理由來隨附民眾的信任？

不管怎樣，最後，消防負責人還是想到了一個辦法，就說這河道上有偷運汽油的情況，因為偷運過程中，儲存不當的理由導致汽油蔓延到河面上，造成了火災的形成，滅火是可以的，但需要很長一段時間才能平息

民眾對於官方這樣的解釋，也是愚昧的接受了，最後各大媒體將這一起詭譎的靈異事件歸結為是一場偷運汽油所形成的災難，這樣的解釋，真的讓知情者很難接受

第46章　最詭異的部門之死裡逃生

消防負責人立馬聯絡到了水壩工作站，下令要求趕緊起壩斷水，得阻止陰火在運河中的蔓延，隨後召集媒體，做出了運河起火的原由：一個船隊偷運汽柴油，最後因不慎，造成起火，所有汽柴油都蔓延到河面上，出現了河中起火的奇特現象。最後，除了不間斷的派人在運河岸堤處人工撲打滅火，控制火勢蔓延上岸。除了這些，真就沒有更好的辦法可以解決這眼下的火災了！對還有能做的就是期待無極之水的到來——下一場轟轟烈烈的瓢潑大雨。

而再來說蔣凱，困在公交車裡，雖然發生了奇蹟，大水沒有淹沒進來，但老是困在那邊也不是一個辦法，蔣凱加上對封閉世界的絕望，讓人感覺到有一種快要窒息的感覺，這種感覺很難去形容，如果有誰經歷過地震的話，或許能有切身體會。你被埋在廢墟當中，終日不見陽光，壓在那邊不能動彈，唯一能做的，就是等待前來救援，不要說唄困在那邊不能動彈，就算是我們躺在床上一天，都會有腰痠背痛的感覺，為何在地震救援中要經常說起一個名詞：“黃金48小時”，就是人困在裡面，可以保持絕望的狀態是48小時極限，很多人以為困在裡面，是餓死或者渴死的，其實真正的死因是絕望而死！

當時的蔣凱還是學生，對什麼東西都有憧憬，所以，絕望對他而言是最為不能接受的。外面雖然是大火環繞，但內心渴望重生的信念卻愈發的堅定。蔣凱想要嘗試一下，決定不聽那女孩子的告誡，準備嘗試著“走出”公交車，浮到河面上去！

但事實證明是：蔣凱多此一舉。他嘗試著去一動窗戶、踹門甚至是到破損的擋風玻璃處走出去，但任憑蔣凱怎麼努力都無濟於事！擋風玻璃處雖然破損，但掛著司機的屍體，任憑蔣凱怎麼移動那屍體，那屍體就如同卡在擋