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在石磊出場之前,賽場上排在第一的是本田的巴里切羅,他的成績是一分十秒九三二,雖然沒有比昨天的舒馬赫以及馬薩更為出色,但是這樣的成績也足夠讓他覺得驕傲了。並且,他是今天已經出場的六名車手裡唯一一個跑進了一分十一秒的車手。至少,他將收穫一個第二排發車的位置。

石磊出場了,很快進入了計時圈的較量。

很明顯,石磊今天一出場。就顯得比昨天前兩節地排位賽要活躍的多,甚至有人覺得,引擎的轟鳴都要比昨天大了許多,顯然。石磊在昨天的比賽裡,是刻意的儲存了實力的。他現在已經開始學會調整自己的比賽狀態,不再每一次出場都拼盡全力了。

英特拉格斯賽道也是一條逆時針比賽的賽道,石磊從起點開始,就帶有全力衝刺渾身咆哮的意味。

石磊的車速很快就超過了三百,但是也就是僅僅剛剛超過三百地時候,他就要進入第一個名為塞納的下坡連續S型彎道。

進入第一個彎道的時候,石磊的車速陡然降至一百五附近。一腳精準地大力剎車。讓他順利的透過了第一個彎,隨後剎車繼續。車速降至九十,透過這個連續彎的第二個彎角,隨即全力油門,以超過兩百的高速透過接下來的庫爾瓦彎道。

庫爾瓦是一個鈍角圓弧形的彎道,其彎道倒是並不算太難過,但是透過這裡的時候,轉向的G值可以達到2。4以上,對於車手地頸部是一個相當大地考驗。

隨後是一條超過八百米的大直道,在這裡,石磊一腳油門到底,不斷地提高著檔位,很快就把檔位升到了六檔最高,在進入下一個彎道之前,他的車速已經達到了駭人的三百零一。

在此之前,似乎沒有哪個車手能在這裡將車速提高到三百以上,曾經的紀錄是塞納創造的兩百九十九點七公里的時速,現在石磊的車速根據測速儀的顯示,已經超過了三百零一,這讓全場觀眾為之沸騰!

解說員也很激動,大聲的吼叫著,當然,很多人都聽不懂他在說什麼,這裡指的是聽不懂葡萄牙語的人。

大致上翻譯過來,這個解說員說的是石磊已經在這條賽道上創造了奇蹟,看起來,除非上帝伸手攔住他的賽車,否則將不會有人能夠阻攔這小子奪冠的步伐。並且,他很是開玩笑的說到,如果塞納復活,大概很願意看到這一幕,看到石磊是如何輕易的幹掉舒馬赫的!誰都知道,如果不是塞納那年意外死去,舒馬赫很難收穫第一個冠軍頭銜。舒馬赫接了塞納的班,而石磊,顯然是被塞納派來終結舒馬赫的人選。

可是石磊的神奇還在繼續,他幾乎馬不停蹄的瘋狂向前衝去。

在透過了中間的一連串的連續彎道之後,石磊的紅牛賽車已經來到了整個賽道的第二個計時點。

在第一個計時點上,石磊的車速同比巴里切羅要快了零點三秒左右,這簡直就是一個驚世駭俗的數字。

而在第二個計時點處,石磊風馳電掣一般的駛過,賽車帶起的大風,吹的旁邊的一個廣告牌劈啪作響。

幾乎是同一瞬間,大家除了看到一道殘影經過賽道之後,立刻從電子顯示屏上看到了石磊在第二個計時點的成績。

同比此前最快的巴里切羅,石磊將時間縮短了零點七秒!!

全場沸騰了,而石磊,也衝向了最後一個大彎道,儒卡奧彎,經過這個彎道之後,石磊將引來一段整體弧線的加速賽道,直到他透過終點。

一腳大叫剎車,黑色的紅牛賽車發出吱嘎的一聲,剎車劇烈的摩擦發出了讓人心悸的聲響,石磊的賽車以非常優美的弧線劃過了這最後一個大彎道,隨即毫不猶豫的提速猛衝,破紀錄的時刻,顯然就在眼前。

時間一分一秒的過去,賽場內所有人的心也都糾結在了一起。為石磊,也為舒馬赫,更為石磊即將打破的排位賽最快圈速紀錄!

一道黑色的光芒從所有人的眼前忽閃而過,帶著瘋狂的咆哮,甚至帶來了賽道的微微顫抖。如果不是極速的產生,在這裡絕對不會出現這樣的顫抖。

沒錯,石磊衝過了終點,並且在經過終點的時候,賽車的車速達到了全場最高的三百二十七!這是一個讓人難以想象的數字,通常而言,經過終點後還有兩百米左右,能夠把賽車的車速在透過第一個彎道之前達到三百二以上,這已經是讓人覺得很吃驚的資料了。可是石磊,卻完全無視那些規矩,在還缺少兩百米衝刺的情況下,就已經把車速提高至三百二十七!

舒馬赫站在維修站裡,看到這一幕,幽幽的說了一句:“這小子就是為賽車而

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