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“呵呵，我這個人一般是比較怵頭在大庭廣眾之下說話的，但是為了宣佈這次的提議，我還是壯了壯膽子說吧。”聽了李濤的前半句話，在場的眾人就連費利·保時捷、費迪南德·皮耶希和費迪南·皮埃切等人都感覺到應該鄙視李濤，因為李濤剛才回答其他代表提出的問題的時候一點也沒見他說話怵頭，而且上次董事會的時候李濤最後說的那句話也沒見他怎麼怕人多不敢說話。當然李明已經不在這方面鄙視李濤了，因為他已經習慣了。
當然他們還沒想別的就聽見李濤的話開始入正題了。
“根據我想在的股份，我有權向董事會提議公司大事，所以我現在向董事會申請收購保時捷公司。好了，現在請大家表決吧。”說完李濤坐下了。
這是人們才明白為什麼費迪南德·皮耶希和費利保時捷會在注資的問題上支援李濤，原來他們的合作在這裡等著呢。想到這裡人們心中一陣懊惱，因為他們知道皮耶希家族和保時捷家族是多麼想要將兩個公司進行重組，但是由於其他的股東一直反對，再加上底下的分公司也反對這樣做，所以他們才一直沒有重組成功。但是現在李濤在董事會上提議這個事情，可有點難辦了，畢竟李濤是大眾汽車公司的第一股東。如果按照股份來說，他們三家掌握著大眾汽車公司86％的股份。
按照德國的法律和國際慣例來說，他們已經完全可以不必在意其他股東的意見了。所以眾人都有些以外和無奈，原本還以為是李濤透過一些手段將保時捷家族和皮耶希家族給壓制住了。當然這對別人來說是一個不可能實現的事情，但是對於像李濤這樣的人來說就不是不可能實現的事情了。可最後發現這根本就不是東風壓倒西風的事情，而是整個事情一開始就是一個合作的模式。
“李濤先生據我所知現在我們大眾汽車公司沒有足夠的資金進行收購方案吧。即使加上你剛才融資的五十億美金也不夠，所以我希望這件事情等我們擁有足夠的資金了再來表決。”一個戴著眼鏡文質彬彬的人說道。他就是卡達投資局的代表哈馬德，哈馬德知道這件事情不能進行表決，但是為了卡達的利益，他選擇了提出將事情押後這種辦法，因為只有不讓這個提議進行表決才能有時間挽回這件事情。
“我想不用了，我們可以透過以股換股的形式來進行投資，畢竟這樣既壯大了公司又可以節約公司的資金去發展一舉兩得。由於保時捷公司是保時捷家族和皮耶希家族的全資公司所以我們只需要費利·保時捷和費迪南德·皮耶希兩位先生同意了這個以股換股的方案，我們就可以進行表決了。”李濤接著說道。
其實李濤還有一點沒有說出，那就是他也是保時捷公司的股東，當然這件事大家都不知道。就連保時捷家族和皮耶希家族也只猜到李濤可能和保時捷的第三位股東有些關係之外，其他人都一點也不知道。這也就是李濤為什麼可以理直氣壯的提出這個事情的原因，因為他不用承擔以前保時捷家族和皮耶希家族曾經提出要合併重組時的那種排擠合作伙伴以權謀私的指責。因為在場的代表們都認為是李濤為了注資才答應與保時捷和皮耶希兩個家族的。
“那好，既然大家沒有其他的問題了，我們就表決吧。”看到人們都沉默了，李濤又再三催促，費迪南·皮埃切說道。因為他知道這件事情沒有迴轉的餘地了，所以還不如早點表決。而且無論是從內心還講還是從自身和家族的利益來講，保時捷公司和大眾汽車公司合併是最好的選擇。
由於知道了這次兩大家族和李濤的決心，眾人也不再遲疑了，畢竟這幾位的股份加起來已經可以無視其他股東了，所以大家也就不耽誤時間了。
由於有了剛才的經驗，現在人們表決的速度比剛才還快，不一會兒大家的表決結果就出來了。
“現在我宣佈，德國大眾汽車公司正式對保時捷公司進行收購，並且同意了以股換股的方式進行。剛才保時捷公司的前任董事長費利·保時捷先生代表保時捷公司正式同意以股換股的方式將兩家公司進行合併。所以我們公司之後的一個月裡將對兩家公司進行資產稽核，並且處理合併重組的問題。關於這次並組的具體資訊我們會再開公司會議討論。大家還有其他問題嗎？”說完費迪南·皮埃切看了看在場的所有人，發現沒有要發言的，所以就散會了。
在會議室門口李濤碰到了費利·保時捷，他發現費利·保時捷的臉上帶著興奮地表情，看見李濤後還主動與李濤打招呼。
“李濤先生，想不到這次會如此順了，
