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這一次佐佐木次郎接到的轟炸任務是支那政府在天寶建立起來的兵工廠。
板垣徵四郎來電只說支那人的兵工廠在天寶市，天寶市那個方位電文上並沒說明白。
這樣就給佐佐木次郎提出一個難題，他率領5架飛機在山西代縣的陽明機場起飛時就考慮了5架飛機來回的時間和飛機上的油料。
現在，佐佐木次郎和另外4架飛機終於從陽明機場起飛了，佐佐木次郎從飛機上的懸窗向地面看去，陽明堡機場已經朦朦朧朧。
陽明堡機場在代縣，代縣位於山西省東北部；鄰繁峙縣，西接原平縣，南界五臺縣，北毗山陰縣。
陽明堡飛機場修建在代縣陽明堡西南3公里處，滹沱河北畔1公里地；距蘇龍口西北4公里，佔地400多畝。
陽明堡機場東為泊水，西為下班政村；南為小寨，北為小茹解。
民國24年，閻錫山為發展自己的山西的勢力，修建了陽明堡機場；但裝置簡陋，四周連圍牆也沒有；只有一條能讓飛機起落的跑道，燃料和彈藥全都貯存在機場一週的村落中。
日本人發動了七七盧溝橋事變後，佔領了陽明堡飛機場；作為進犯山西，轟炸河南、陝西的軍事基地。
陽明機場有20多架日軍的轟炸機，300多兵力保護飛機場。
日軍大舉進攻山西時，陽明堡機場上的轟炸地起到了先行軍的作用，中國守軍的傷亡大多是來之空中的轟炸。
在日軍轟炸機的配合下，第二戰區司令長官閻錫山發動的天鎮戰役、心口戰役、太原戰役都沒擋住侵略者的步伐。
而佐佐木次郎以得勝者的形象，率領大日本皇軍的戰機向支那政府還處雛形的大後方基地進發，一旦轟炸成功；將徹底摧毀支那人的後方補給線，策應大日本皇軍忠實的地面部隊，秋風掃落葉般將支那守軍消滅乾淨。
5架紅眼睛轟炸機翱翔在崇山峻嶺的上空，佐佐木次郎再次將目光投向懸窗之外；但見褶皺起來的山脊依稀可見，地面上的樹木、房屋也能收入眼簾之中。
這應該是呂梁山脈吧？佐佐木次郎一邊目視著前方，一邊在心中唸叨：支那的國土可夠大的，一個山西省就是日本面積的一半；加上相鄰的河南、河北早就超過日本本土的面積了；現在要去的天寶市位於陝西、四川、甘肅之間，加在一起的面積恐怕就是好幾個日本的國土！
佐佐木次郎心中欣欣然唸叨著，對天皇陛下詔令日本勇士向支那進軍的決策崇服得五體投地。
支那廣博的山川河流，最終將成為大日本帝國的國土；佐佐木次郎將會像當年的蒙古人忽必烈一樣，在豐田沃野上馳騁戰馬。
那時候，大日本帝國的太陽旗將插遍支那的村村寨寨，山山嶺嶺。
滿腦子侵略意識的日軍航空兵大佐佐佐木次郎幻想著大日本帝國的美好前景，便就想起大日本皇軍在支那土地上實行南北夾擊的戰略戰術來了。
1937年全年7月7日盧溝橋事變後，大日本皇軍很快佔領了北平、天津。
8月13日，大日本皇軍海軍第三艦隊在上海和支那軍隊進行淞滬會戰時，華北方面的東條英機將軍則率領關東軍察哈爾兵團，以四個旅團附加偽蒙軍九個騎兵師；由察哈爾沿平綏路進犯內蒙古。
日軍華北前線總指揮板垣徵四郎卻在平漢路指揮日軍由懷來經蔚縣、淶源向保定策應作戰。
日軍原華北前線總指揮小牧多系被支那人關錦率領的人刺殺後，板垣徵四郎披掛上陣做了前線總指揮；窮奢極欲地向河北、山東、山西、河南進軍。
為迎擊日軍北路進攻，國民政府第二戰區司令長官閻錫山率部在蔚縣、平型關、天鎮、陽高一帶進行抵抗；主力則在大同附近集結，準備在聚樂堡與日本侵略軍決戰。
日軍為了推行“兩翼鉗制、中央突破”的戰略計劃，兵分3路向山東德州、河南新鄉和山西大同進犯。
為了阻止日軍兵分3路的進攻的計劃，湯恩伯部發起了南口戰役。
日軍攻陷北平、天津後，以第20師團川岸文三郎部為主，抽調第5、第10兩師團及酒井旅團等，沿平綏線進攻張家口與南口。
湯恩伯第13軍兩個師經過19天戰鬥，沒有守住南口；南口被日軍攻取。
南口戰役**傷亡1。6萬餘人，日軍傷亡1。5萬餘人。
南口失守後日軍繼續西犯，繼而攻克張家口，進逼雁北，危及山西北大門天鎮。
閻錫山急電隸屬傅作義第
