穿越1862

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擴大各國間貨物和服務的生產與貿易；

堅持走可持續發展之路，各成員國應全力促進自身所有原材料等資源的最優利用、保護和維護環境，並以符合不同經濟發展水平下各成員需要的方式，加強採取各種相應的措施；

積極努力促進低收入國家的發展——在世貿組織的評價中除分裂的七零八碎的印度是低收入國家外，整個體系裡也就玻利維亞是低收入國家了，其國內礦產資源豐富，就像委內瑞拉一樣，錫、銻、鎢、銀、鋅、鉛、銅、鎳、鐵、黃金等，礦藏豐富，錫儲量115萬噸，居世界第二；鐵儲量450億噸，在拉美僅次於巴西；鋰儲量1億噸，居世界第一。石油天然氣資源豐富。在南美各國中僅次於委內瑞拉！再有林業資源豐富，森林覆蓋面積達7000萬公頃，木材品種主要有：桃花心木、紅檜、美洲橡木、沙箱木、重蟻木、依貝和龍鳳植。這些年與大中國圈雙邊貿易往來，大批的原材料出口到中國和北美【北美也有大批的原材料，但幹這個需要大批的人力啊】，國家收入比之20年前已經提高了很多很多了。只是玻利維亞的基礎太差。要知道，就算是委內瑞拉和墨西哥，也只是強強邁過了及格線，涉險過關。

已經被中國收入囊中的拉美四國裡，委內瑞拉、墨西哥、玻利維亞皆面積廣闊，但全都大而不富，這三個國家裡倒是有一批大富翁，但對於國家而言，沒個卵用。老百姓窮啊！

也就是彈丸之地的巴拿馬，依託著運河，算是整體躍入了高收入國家，其國家人均收入，整個拉美，甚至是整個美洲之中，獨佔鰲頭。但是作為一個有著長遠政治訴求的組織，世貿是必須方方面面都要顧及到的。

“維護不發達國家在國際貿易增長中獲得與其經濟發展水平相適應的份額和利益；建立一體化的多邊貿易體制；透過實質性削減關稅等措施，建立一個完整的、更具活力的、持久的多邊貿易體制；以開放、平等、互惠為原則，逐步調降各成員國關稅與非關稅貿易障礙，並消除各成員國在國際貿易間的不公平待遇。”

……

“在處理該組織成員之間的貿易和經濟事業的關係方面，以提高生活水平、保證充分就業、保障實際收入和有效需求的巨大持續增長，擴大世界資源的充分利用以及發展商品生產與交換為目的，努力達成互惠互利協議，大幅度削減關稅及其他貿易障礙和政治國際貿易中的歧視待遇……”

……

這個世貿的‘宗旨’制定的要比老皇帝所想象的更加冠冕堂皇，這東西說到底就是一個減稅。而沒有了海關稅之後，最得利的是誰呢？必然是工業發達，能量巨大的中國了。

不過從深遠上將，也確實能起到一點調節各國經濟發展方向，將一切資源最大最佳化利用的作用。

只是老皇帝更知道這個‘世貿組織’對於中國的利益有多大，那代表著無比廣闊的市場，代表著無比巨大的市場……

第九百章奧斯曼變局

在火車汽笛的嘶鳴聲中，一列滿載的軍列駛入伊斯坦布林車站。火車在站臺上停了車，從那凌亂的車廂序列號以及各種用途混雜的車廂掛列在一起的細節來看，這列火車顯然是臨時拼湊來的，本來用來運送輜重貨物、甚至是牛羊戰馬的車廂被裝進了大量疲憊不堪、眼神中充滿迷茫的步兵。

這些士兵都是奧斯曼皇家禁衛軍的步兵，雖然有清一色的中國製式裝備，但是毫無疑問，他們的精神狀態絕對不像身上的那套裝備那麼好。許多人已經是兩天兩夜沒有怎麼睡好覺了，擁擠的火車、惡濁的空氣和晃盪的車廂讓這些士兵疲憊不堪，當火車進站並在站臺上停車之後，一些士兵乾脆拉開車門，跳下站臺倒頭便睡。車廂裡的擁擠狀況也因此得到極大改善，那些沒有下車計程車兵舒服的就此躺下睡覺，而在此之前，他們腿都曲捲木了。

原本就人滿為患的站臺這麼一來，就變得更加擁擠了，在站臺上指揮部隊的奧斯曼皇家禁衛軍的軍官們拼命地拿鞭子抽打那些躺在地上睡覺計程車兵，可是喊起來了這個，那個卻又躺了下去。睏倦之極計程車兵已經顧不上什麼軍紀了，至於這趟軍列為什麼會突然的將他們從前線拉回到伊斯坦布林，又是誰給禁衛軍下達的命令，火車停在伊斯坦布林戰到底是加煤加水，還是終點站就在這裡，全都不在這些疲倦士兵的考慮範圍之內。現在只有真神親自降臨，才能阻擋他們呼呼睡覺，不然蘇丹陛下也不行。

伊斯坦布林是整個奧斯曼戰場的軍政中心。整個奧斯曼戰區的總司令部毫無疑問的設在了這裡。在多年的戰爭期間，這個以軍