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與後世裡方方正正的良田不同，眼前的這塊土地全都長著些綠幽幽的雜草。
沒有化肥，沒有機械化，甚至連引水的水渠都沒有。
李賢仔細尋找，好不容易在荒地中央找到了一條彎彎曲曲的溝澗，溝渠早已經乾涸，看模樣應該是上游河流排澇期間自行流淌出來的。
眼下，開春在季，河流水量不大，這溝渠便乾涸了下來。
不管怎麼說，有了這溝渠，引水的工作量就少了一半，接下來只要將這溝渠疏浚一番，加寬加深，然後再建個水車引水就可以了。
漢靈帝中平三年，也就是公元186年，十常侍之一的畢嵐製造出翻車，用來取河水灑路。
剛開始，百姓還沒有察覺出翻車的好處，他們只覺得十常侍勞民傷財，製造出的物事也絕不會是什麼好東西。
然而，後來有士紳發現，將翻車用來灌溉也是個不錯的好主意。
那時候可沒有什麼智慧財產權，頭腦精明計程車紳買通了製造翻車的工匠，原樣製造了一架用來引水灌田。
第一年，士紳家中糧秣的產量提升了一倍。
訊息傳出，富戶們蜂擁而至，全都索要翻車的圖紙。
士紳趁機賣出一個高價，那時候恰逢董卓亂長安，十常侍也沒工夫理會這些瑣事，倒是讓士紳好生賺了一筆。
漢獻帝初平二年，五年的時間過去，翻車在夷安已經出現了。
不過，李賢在檢視過膠水的河床之後便意識到，僅靠翻車，絕不可能把水送到幾里開外的田地裡。
這個時節河低田高，人力驅動的翻車是不可能成功引水的。
怎麼辦？李賢去黃河旅遊的時候曾經在黃河邊上見到過一座巨大的水車，當時他還饒有興致地拍了照片，並且仔細地閱讀了水車的來歷。
記得那水車名叫蘭州黃河大水車，是明代蘭州段家灘人段續所創，水車完全由水力驅動，一架水車可以灌溉三百畝到六百畝的田地。
這種灌溉效率已經算是極高的了，即使在二十世紀五十年代，黃河兩岸還是有大量的水車投入使用。
能夠經受住歷史考驗的，絕對是真正的精品。
只是，這時候的工匠能夠製造出蘭州大水車嗎？
李賢穿越之前，學過幾個月的素描彩繪，他按照心中的記憶，用毛筆繪出了水車的模樣。
距離春耕還有十多天的時間，能否製出水車，干係到今年一年的收成。
時間緊迫，李賢讓匠工營放下了手中所有的活計，全力製造水車。
匠工營的頭目老梁看過李賢的圖紙之後，遲疑地說道：“這水車構造複雜，看模樣骨架也大的很，膠水能夠帶的動嗎？”
膠水是流經夷安的河流，水流量中等。
李賢笑著說道：“你們匠工營只要製造出水車來，那就是大功一件，至於能否帶的動，那就是另外一回事了”。
老梁微微頜首，又說道：“看這圖紙，其中最主要的地方就是這幾根長軸，用料一定得硬實耐磨，不然的話，轉不了幾日就要換軸了”。
“需要什麼儘管說出來，我讓人去找”
“這水車大概有多大尺寸？”
“三丈左右”
一眾匠工面面相覷，半晌，還是老梁苦笑道：“那縣尉還得撥些人給我等使喚，不然的話，我們匠工營怕是忙活不來”。
李賢又是一一應下。
只要能夠搞出水車來，一切都好說。
木料的問題，李賢從城中的大戶手裡索要了幾根老木料，算是解決了長軸硬木的問題。
匠工營已經熱火朝天地開工了，膠水河岸也開始了深挖建壩工程。
選取好安放水車的位置之後，須得清淤、壘石建壩，確保水車有足夠的水力驅動。
這又得耗費大量的人力，當然了，真正需要全民總動員的，還是疏通引水渠的工程。
也就是將乾涸的溝澗加深，拓寬，如果有可能，還要在引水渠兩側鋪上青石，確保水渠不會被泥土堵塞。
干係到自家田地的收成，寧家堡的鄉民各司其職，幹勁十足，有的人忙著運送石塊，有的人在刨挖河道，就連不大的孩子都曉得要幹活幫忙。
春耕的日子迫在眉睫，除卻守城的兩營人馬之外，李賢一聲令下，兩千名軍卒也加入到了疏浚渠道的工程當中。
有了軍卒的加入，疏浚工程進展的極快，大大出乎李賢的意料。
照這模樣
