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上各種賣力。
藉機得以休息的陸以圳則溜到後臺玩手機了。
此時此刻，柏林時間中午十二點。
剛剛結束了一家當地媒體的採訪，容庭和衛國分別去用自己的午餐，趁著這個當口，戚夢還拿著米蘭和巴黎秋冬時裝週的able，在和容庭商量到底要去哪一個……好不容易飛到歐洲來，索性就一箭雙鵰，把電影節去了，再去時裝週看個秀，刷刷格調。
當然，和二三線努力上位的明星不同，眼下容庭這邊的pr輕鬆就可以拿到幾個大品牌秀場的邀請，端看他的時間允許出席哪一個了。
前年和去年，東亞地區的影片都沒能在柏林電影節上拿到太好的成績，前年中國有三部作品入圍主競賽單元，奈何最後只拿走了一個技術獎項，去年中國、日本沒有影片進入主競賽單元，韓國一部講述禁忌之戀的電影拿到了評委會銀熊獎……大概是柏林電影節的態度傷到了泛亞洲地區的電影人，今年整個亞洲，只有伊朗帶來了一部政｜府｜禁｜片，另外就是容庭這部《高速公路》了。
先不論影片質量，單就電影節大環境而言，《高速公路》這次拿獎的可能性已經是非常充分了，亞洲電影需要被鼓勵，組委會也需要適當放低姿態，鼓舞鼓舞歐洲以外的國家。
再加上《高速公路》討好柏林電影節的意圖已經非常明顯，小人物、簡單的敘事內容但深刻的敘事內涵、結構上的異彩……雖然導演還是新人，但容庭也不是第一次來到歐洲電影節，作為華人演員，他的名字對於組委會來說相對還是比較熟悉了。在聯絡到當地製片公司談好合作以後，戚夢就將整個運作重點全放在了容庭的最佳男演員上。
因此，雖然在國內的宣傳路線，容庭工作室整體低調保守，但相反，大家的信心還是非常充足的。
一邊餐敘，戚夢和pr就參考著容庭的意見把接下來的工作路線敲定了，因為陸以圳計劃在國內的工作結束以後，飛抵柏林�
