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這幾年他不僅招了很多學生，還花大價錢從投行挖了幾個人，又請了幾個從國外回來的金融方面的人才。
一分價錢一分貨，不捨得投入，就別想有產出。
怪不得有人給自己讓座……鄭璃放下心來，又有點不解：“周俊林，你怎麼不認真聽講座？”她進來之後，這講座多少也聽到了一些，覺得還挺勵志的。
“今天這講座沒什麼好聽的。”周俊林卻想也不想就道。
鄭璃不解地看向周俊林。
“說的都是沒什麼意義，假大空的話，就是聽著很勵志而已。而且他做得是實業，跟我沒什麼關係。”周俊林低聲道：“不過我新招的這些員工倒是可以聽聽，聽過之後應該會充滿幹勁。”
鄭璃聽周俊林這麼一說，發現還真是，江振興這會兒就在呼籲年輕人要吃苦，要奮鬥來著。
坐在這邊之後，鄭璃就遠遠地看到了江振興的模樣。
江振興已經快七十了，頭髮花白，但整個人看著還很精神……就是離得有點遠，鄭璃看不出他和周俊林是不是相像。
鄭璃不喜歡周俊林的那個後奶奶，也不喜歡江城安，但對江振興還是有好感的：“這位江董事長還是很厲害的，把江氏發展得那麼好。”
“發展得好？”周俊林把已經空了的保溫盒放在一邊：“其實我不看好江氏。江氏早些年確實發展得很好，但那是因為當時進口汽車少，百姓的選擇少，他們只能買江氏的汽車，以後就不會這樣了。”
鄭璃納悶：“他們去年不是還賣了很多嗎？都破紀錄了！”
“那是因為他們降價了。”周俊林又道：“江氏現在的生產線用的還是八十年代的，生產的車子各方面效能一般，外觀不好看還總是降價……這個牌子，現在在百姓的眼裡，就是低價車的代名詞。如果國內沒有其他品牌的低價車，它倒也支撐得下去，但現在其他幾個國產汽車公司正在大肆擴張，他們生產的低價車在效能上也許並不比江氏的好多少，但外觀更漂亮更時尚，亦或者更省油，以後老百姓買低檔車的時候，肯定會先考慮他們的產品。不僅如此，他們還在努力生產符合國人審美觀的中檔汽車，樹立自己的品牌……”
江氏現在看著花團錦簇，但周俊林還真不看好它，看到鄭璃還有點茫然，他又道：“我記得你說過，國產汽車這一塊會越來越好，前段時間我就專門研究了一下國內的幾個汽車公司。其中有兩個公司的發展勢頭確實不錯，他們還組建了自己的研究所……江氏就不去說它了，我估計它以後的銷量，會一年比一年差。”
江氏的銷量多半會越來越差，這也就算了，它的公司很大，生產線和工人足以支撐年產二十萬輛汽車。
工人和生產線都在那裡放著，總不可能不去用，但每年這麼多車生產出來，他們賣得掉？
如果江氏不能壯士斷腕，儘快裁員以及出售生產線，還像現在這樣繼續生產，那麼將來，可能就會面臨車子賣不出去的窘境。
到時候，他們會怎麼辦？是不是要像這兩年一樣，繼續降價？
江氏的車子確實能開，但現在的人，已經不像以前的人那樣，對車子的要求就只有能開了！就算家裡並不富裕，拿不出太多錢買小轎車的人，也會對汽車的內飾外觀，還有空調什麼的有點要求。
相比於爛大街不說外觀還一直挺醜的江氏汽車，其他國產汽車廠商生產的五花八門的同價格汽車有優勢多了！
而有點錢的家庭，他們估計都會選擇安全性更好的國外品牌車，壓根就看不上江氏。
“現在其他幾個國內的汽車公司，都在做廣告，搞各種活動，甚至還做飢餓營銷，江氏就只管生產……”周俊林對江氏挺無語的。
他看好的那個汽車廠商不停地在網上炒作“中國人自己的汽車品牌”，讓人支援國貨，還在網上各種給自己汽車打廣告鼓吹自家汽車，江氏呢？網上一搜除了有人抱怨他家汽車小問題太多以外，竟然就是江城安的各種緋聞了……
“江氏有點落伍了。”周俊林做了總結，這個公司有點輕視網際網路。他們估計是沒把網上的訊息放在眼裡，卻不知道千里之堤毀於蟻穴：“要是我，早就在網上炒一波情懷了。”
鄭璃看著周俊林，簡直就是在看神了！
要是周俊林說得沒錯，江氏會玩完，那就說明……上輩子他能成為世界首富，靠地完全是他自己！
也是，周俊林今年已經二十一了，按照原來的軌跡，他十八歲就會進入江氏，那時候正好是江氏
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