第49部分 (第2/4頁)
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些工人把生產出來的鋼鐵，迫擊炮等物資從生產線上留下來，包裝好馬上就運到港口。
不僅是詹姆斯，就是在休斯敦的亨達得到司徒南的電報後，高興得幾乎跳起來。
司徒南從英國人那裡爭取回來的訂單正是時候，西方石油公司剛剛在產業有所擴張，已經有足夠的生產能力消化這張單子。
英國本土不產石油，殼牌公司在美國的業務受到標準石油和西方石油等美國本土石油公司的抵制，生產能力有限，而需求量又那麼大，所以只能從美國石油公司進口石油了。
西方石油以前石油加工能力有限制，但為了“搶錢”，不得不拼命地開採自己的石油儲備，把原油賣給標準和殼牌，不過現在西方石油發展起來了，有了自己的煉油廠，不會再便宜地賣原油了，而是賣成品油，價格自然也會高很多了。
司徒南和費格遜的協議中，就有大部分的美國國債是用西方石油公司的成品油來還給英國人的。
司徒南運氣不錯，經過費格遜和爭取，英國人同意採購一些司徒南在洛杉磯的汽車廠生產的卡車，效果好的話會加大訂單。
這事司徒南也是隨口一提，他對原來那間叫什麼雷電汽車的汽車廠沒太多信心，那個前老闆迷著造賽車，在他手下，汽車廠一直半死不活的，賺不到什麼錢，規模一直沒擴大。可能這也是司徒南的機會吧！
等幹完這一票國債生意，司徒南打算到底特律去看看，希望福特，通用別讓自己失望吧。
在洛杉磯，休斯敦，邁阿密等重要港口，司徒南旗下的企業生產的物資正透過海運源源不斷地開往英國，現在皇家海軍已經建立了比較有效的護航體制。
這方面英國人是行家，雖然還會有不少船隻被擊沉，但輸入英國和法國的航道一直都控制在皇家海軍手中。
就算那些商船被德國佬的潛艇擊沉了司徒南也不會損失太多，在支付了鉅額的保險費之後，損失都是保險公司賠。
司徒南有些肉緊那些貨物的保險費，心想如果自己也有家保險公司就好了。肥水不流外人田嘛？這個傢伙越來越貪心了。
想到這裡，他對德國人又多了幾分討厭。
不過如果不是這樣，英國人也不用像現在這樣急得跳腳吧！
如果不是這樣，美國奸商的日子還會這麼舒坦嗎？
如果不是這樣，司徒南很從英國人手裡順利地以低價拿到這3億美元的國債？
矛盾！
司徒南為自己得了便宜賣乖自嘲，正所謂“食得鹹魚抵得喝”，做了婊子就別想了立牌坊了，這個世界沒有完美的事。
說起船，司徒南就想起在船上遇見的造船廠的老闆弗蘭西斯了，兩人還在船上達成了合作的意向呢。
也不知道弗蘭西斯這個傢伙事情辦得怎麼樣了，如果他真的能爭取到海軍的訂單的話，司徒南也不介意立即投錢進去。
想到這裡，司徒南拿起了電話。
“弗蘭西斯嗎？我是史東尼！”司徒南說道。
“史東尼，我正想找你呢！有個好訊息！”話筒的聲音震得司徒南耳朵有些痛，隔著好遠都可以感覺到電話那頭的弗蘭西斯的興奮。
“電話裡說不清楚，到時候見面再說吧！過兩天我就可以趕到紐約了。”弗蘭西斯說完就掛了電話。
“喂喂······”
司徒南有些鬱悶，這個傢伙，一定是高興過了頭。
這兩天羅伯斯忙得團團轉，從英國人手裡拿到了一大筆美國國債後，羅伯斯證券公司上下都像機器一樣高速地運轉起來了，前景分析，制定銷售計劃，聯絡客戶，尋找合作伙伴，忙得不亦說乎。
這是羅伯斯證券目前的大事，這票做得好，足以讓羅伯斯證券躋身於華爾街的上游，奠定他在華爾街的地位。
中西部那些銀行，他們是羅伯斯證券的潛在客戶，也是羅伯斯證券乃至司徒南商業銀行計劃的基礎。
因為在東北部成熟發達的工業區，一直是摩根，洛克菲勒，波士頓，梅隆，克利夫蘭等財團的勢力範圍，司徒南羅伯斯他們貿然闖進去肯定受收到那些財團的抵制，弄不好吃不到羊肉惹得一身騷。
現在美國只有以加州為代表的西部和以德克薩斯州為代表的南部才是司徒南“龍興之地”，那裡天地廣闊，發展的潛力無限，不會遭遇太強大的對手，所以一路走來司徒南的事業比較順風順水。
儘管現在這些國債一下子難以全部銷售出去，但羅伯斯證券現在最
