重生之第二帝國

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“在德國的305mm炮塔戰列艦出現之前，還是先向毛子兜售裝巡吧……”確定了目標方向之後，清英便開始仔細審閱這份材料中的11個裝巡設計。

由於現在裝甲巡洋艦這個艦種也是剛剛在海軍中出現，能夠參考借鑑的固定藍本委實有限；為了防止技術斷層，規避風險，德國設計師大量借鑑了年前剛剛動工的新式戰列艦的範例；清英眼前的這11種設計，小到7000噸級的PS－1，大到13000噸級的PS－11，基本都能看到前者在其身上流下的痕跡。她們幾乎都採用長艏樓船型、第三層甲板比水線高不了多少、設計航速也都在1920節之間，只是噸位、武器和裝甲上存在著差別。

經過一番反覆比較，清英選中了噸位適中的第8個方案，作為當下對毛軍售的主打品牌。在裝載一半燃煤和補給的情況下，其排水量為10700噸；設計功率17000馬力，最大載煤量2200噸。這些指標如果達到，那麼她的航速將能夠跑上20節；以10節的巡航速度航行時，航程可達7000海里。她裝備8門40倍徑210mm主炮、8門40倍徑150mm副炮、10門40倍徑88mm副炮和5具450mm魚雷發shè管；其中4門210mm炮以2座雙聯裝炮塔的形式前後各佈置一座，另4門210mm主炮以4座單裝炮塔的形式分列在艦體舯部的舷側。之所以不全部沿著中線佈置，是考慮到有可能被敵人圍攻、以及控制艦體長度的緣故。饒是如此，就算是放在10年後，也仍舊是極其強大的火力配置。此外，她還擁有150mm厚的大面積水線裝甲，在被帽穿甲彈尚不成熟的rì俄戰爭時期，這個厚度的克虜伯裝甲甚至能夠彈開戰列艦所發shè的305mm炮彈。

清英之所以會放棄那些超級巡洋艦的設計，而選擇了這份噸位適中的方案，卻並不是大發善心為了給毛子省錢，而是有他的獨特考慮因素在裡面。毛國發展太平洋艦隊的目的，是為了和rì本海軍一決雌雄，因此毛國戰艦的xìng能只需超越rì本即可。而這個擬定賣給毛子的方案，相對於rì本歷史上裝備的那一票英國水貨裝巡來說，已經足夠強大了！

歷史上，rì本為了準備和俄國的戰爭，在政治經濟軍事上都全面倒向英國；在得到了大量英國資本注入的同時，也無奈的收穫了阿姆斯特朗船廠那根本不適合rì本海軍的艦艇設計思路。rì本是新興的海軍國家，對海軍缺乏鞭辟入裡式的理解，只是單純的知道海軍重要；在看到英國海軍強之後，便發揮見賢思齊的學習jīng神，完全照搬英國海軍的所有套路，根本沒有去深刻探究英國海軍究竟強在何處。在前無畏時代，英國海軍是強在海軍人員的優良素質，以及那比牛毛還要多的各型戰艦；而在艦艇設計上，英國只能算是中規中矩。和當時艦艇設計冠絕全球的義大利相比，兩國戰艦的xìng能懸殊簡直如天地！

比如英國於1896年為rì本開工的第一級裝甲巡洋艦，設計排水量9700噸，航速21。5節，裝備4門203毫米主炮和14門152毫米副炮；防護只有水線一小條的7英寸裝甲。而義大利在同期建造的加里波第級裝甲巡洋艦，設計排水量只有7400噸，卻也裝備了4門203毫米主炮和14門152毫米副炮，並且還擁有6英寸厚的大面積舷側裝甲！雖然她的航速略遜一籌，只有20節，但其卻13000馬力的功率輸出，也絕對是21節動力的指標。如果讓義大利人稍微改改水下線型，只需7700噸左右，便足以實現英國那艘9700噸戰艦的所有xìng能。

從君權到鄧肯，英國人在13年間都是在用噸位解決軍艦xìng能的問題；直到1902年的時候，他們才總算是勉強開了竅。英國於1902年開工的敏捷級二等戰列艦，設計排水量11800噸，裝備了4門254毫米主炮和14門190毫米副炮；儘管航速和裝甲仍舊乏善可陳，但比起之前開工的戰艦，敏捷在火力上完全上了一個檔次，總算是邁出了艱難的第一步。在整個前無畏時代裡，英國在戰艦設計上一直都是不盡如人意，只不過由於皇家海軍的戰艦實在太多，海軍官兵的素質也是極為優秀，在這耀眼光芒的輝照之下，人們根本注意不到其中的yīn暗罷了。當時全世界有意染指海洋的國家，幾乎都在向光芒萬丈的皇家海軍看齊；而義大利海軍則如同錦衣夜行，空有好船而根本沒有人關注，真是悲劇中的悲劇。

歷史上，在英國人的悉心教導之下，rì本裝巡艦隊規模初顯，不過xìng能就只能說是一般了。之後rì本海軍訂購的那5艘裝