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然而在萬里之外的柏林，清英、埃克曼、和曼施坦因三人卻是對這趟專列傾注了全所未有的關注之情。因為在這趟看似普通的專列之上，裝載著6枚3萬噸當量的小型化鈽彈頭，這已經佔到了當前德國現有核武庫總量的接近三分之一。儘管西伯利亞國已經在與滿洲交界的國土上部署了頗為雄厚的兵力，其中還包括兩個在前期秘密抵達的德國師。但由於西伯利亞鐵路的末端與滿洲極為接近，有些地段距離國境線甚至還不足10公里，如此運輸情況便委實無法令人感到放心。如果日軍大舉北進，這條鐵路線便會有被切斷的危險；而一旦這種情況出現，德軍也就只能改變計劃，透過空運的方式來讓這些高危物品抵達海參崴。雖然空中運輸聽起來要遠較列車運輸來的方便快捷，但在風雪咆哮的東西伯利亞山地進行近3000公里的長途空運卻絕對不是一件簡單的事情；一旦出現意外，損失核彈是小，讓日本感到警覺，才是令意圖短時間內結束戰爭的德國政府所難以接受的！
不過幸運的是。日本已經在大陸戰場上被牽制了太多的兵力，而國內新徵召計程車兵還在訓練當中；以他們當前在滿洲地區所部署的力量。很難再向北方開闢第二戰場。此外，德國所實施的嚴格保密措施，也讓日軍大本營對自己在海參崴建立導彈發射基地的暗動一無所知，從而在很大程度上削弱了日本對來自北方的威脅的警惕性。在日軍大本營看來，鄂木斯克雖然已經和柏林狼狽為奸，在滿洲邊境陳兵數十萬嚴陣以待，但卻畢竟沒有向自己宣戰；當前自己的首要任務是在東亞和南洋方面取得勝利，沒有必要再向北面發起攻擊，維持現狀對日本的整體戰略是當前自己最樂意見到的局面。
經過了近兩天緊張忐忑的行程之後，這輛運載著核彈頭的專列終於在15日凌晨抵達了西伯利亞大鐵路的東方末端。站臺上閃爍起了有規律的明黃色燈光，這是德軍導彈基地派來的運載卡車所透過車燈發出的接頭暗語；雙方很快就確定了彼此的身份，並將核彈混雜在其他貨物當中解除安裝到了這些卡車上面。30分鐘後，車隊駛進了一座戒備森嚴的山谷基地當中，迎面前來驗貨的赫然是一名身著西伯利亞**服的德軍中將；過不多時，一則加密的暗語便透過無線電波重重傳遞到了近萬公里外的柏林，一直處於緊張等待的清英等人也為之長舒了一口氣。
殘月淡隱，星辰絕跡，黎明時分，6枚核彈頭便都被裝上了v4導彈的頂端。晨曦的陽光燦爛耀眼，將這些全重超過40噸的參天巨柱映得熠熠生輝。經過佩內明德基地相關技術人員廢寢忘食的努力，這種中程導彈終於在四個月前宣告服役，比預定的時間提早了接近半年；欣喜振奮的清英很快下令將該型導彈運往海參崴基地，等到核彈頭到來之後，便可一舉融合成為能改變世界的宙斯之錘。當前，這些導彈早在一個多月前便由散件在基地現場組裝完畢，就等著至為關鍵的彈頭從本土運來了。而清英之所以不在戰爭爆發前就將核彈頭運送到位，也是出於謹慎穩妥的考慮；如果因情報洩露而導致日軍主力進攻此地，那麼德國丟給對方的只是一些彈體空殼，而一旦連核彈頭也落入敵手的話，那麼整個局勢都會有被翻轉過來的巨大風險！不過現在，這件終極兵器終於部署就緒；而相比於幾年前由轟炸機進行投放的方式，其與彈道導彈的結合才是至為恐怖的戰爭手段！
柏林時間15日清晨，德國政府向日本發出了嚴正通告：日本民眾必須在12個小時以內從大阪、橫濱等十餘座工業城市撤離，前往人口稀疏的鄉村避難，否則就將遭到天崩地裂般的末日浩劫。此時的日本國內仍舊沉浸在一週前奇襲馬尼拉港“大勝”的喜慶氛圍當中：根據海軍向大本營發回的戰報，他們共擊沉獨空母2艘、獨戰艦1艘、獨驅逐7艘，重挫敵方遠東艦隊。由於日本陸海軍之間長期存在的隔閡敵對，使得包括首相和陸軍大臣在內的政府高層，都不清楚海軍航空兵在這場不成功的突襲中損失慘重的事實；而即便是海軍自掃顏面將所有實情和盤托出，日軍大本營也不會因此就改變自己對戰爭的態度。
在這種情況下，日本大本營對德國政府發出的這番宣告便完全不屑一顧了。就算德國要針對自己的偷襲宣戰展開報復，也絕非是當前所能夠夠輕鬆實現的：作為德國在遠東的核心基地，菲律賓距離日本九州島的最南端都有接近1800公里，除非對方想要只作單程的死亡飛行，否則都不可能對自己的本州城市展開多麼猛烈的空襲。對方的艦隊主力剛剛被自己重創，此時冒險深入近海用艦載機空襲己方本土的做法完全得不償失。唯一的隱患便來自於西北方的海參崴，這裡距離日本的核
