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只有８架ＦＣ－２為了彌補陸上空戰力量的不足，空１８師的指揮保障人員進駐了暹粒機場。這二支空中勁旅應該能保障戰場的制空權了。
９：００柬埔寨政府文告和我國政府的宣告一公佈，這幾支勁旅立即亮明瞭旗號，士氣昂揚地投入了抗擊越南侵略軍的激戰。不過一場看不見的搏殺已經在此前展開了，我軍的特種兵和偵察兵已經一舉殲滅了５００多個越軍偵察兵。
原來，許國誠少將深知越軍缺乏偵察手段，必然依靠地面的偵察兵來獲取情報，所以９月初剛到柬埔寨，他立即組織了了幾十支特種兵小分隊以考察投資環境的名義，在越軍的進攻路線附近展開偵察活動。他們既有直升機、越野車，又有當地柬政府官員和民眾的幫助，很快補充了電子地圖的細節，製作了精細的三維電子沙盤。前幾天局勢一緊張，林仲達武官又說動宋薩里大臣派遣柬軍封鎖柴楨省的幾條通道，並在後方以鐵絲網圍起了５個接待營，一旦有難民後撤，可以將他們封閉起來接待。越軍自己也創造了條件把柬埔寨邊境的老百姓預先趕走，９月初越南煽動非法移民鬧事，已經把柬國邊民嚇跑了。所以戰事一起，後撤的難民很少，混入的越軍偵察兵很快暴露。企圖潛入的越偵察兵又被準備充分、裝備精良的我特種兵逐一殲滅。此舉對戰役保障意義極大。
我軍的４０架Ｈ－６Ｍ從成都、重慶基地長驅３千多公里已經抵達攻擊位置，此時越軍“裝甲矛頭”已經接近湄公河的一條支流準備渡河攻擊柬柴楨省的省會柴楨市，突然大批“飛蛇”重磅炸彈飛落而下，幾乎都是在低空爆炸的殺傷彈，其中有不少是裝鎢子彈的，裝甲厚重的坦克雖然基本不受損傷，但大批伴隨的步兵和輕型裝甲車傷亡慘重，４００多顆炸彈在殲偵－１７和周邊特種兵的指示下，越３３４團死傷１８００多人，裝甲運兵車損毀１１０多輛，還有１１輛自行榴彈炮也被摧毀。
空中也發生了激戰，中越空軍再次在柬埔寨上空對決，越軍的２４架米格－２９在地面雷達的指揮下企圖阻截Ｈ－６的打擊，但我軍的２４架殲－７Ｚ和２４架殲－８Ｍ在ＹＪ－１４預警機的指揮下上下夾擊，一出手就是２４枚ＰＬ－１４遠端導彈搶攻，打亂了越機群的隊形。我軍飛行員是極為熟悉米格－２９的效能，可是越軍飛行員完全不熟悉殲－７Ｚ和殲－８Ｍ的優良效能，現在又落了後手，完全是被壓著打的。越軍還有心理壓力，因為命令是讓他們攻擊１３０００米高空的轟炸機，這又讓殲－８Ｍ得以發揮高空、高速效能。在近距搏殺中越戰機連連失手，還沒有接近到戰線就被擊落了９架、重創３架，失去了突擊的能力。越空軍司令部認為現在是白天，越軍可以得到地面雷達的支援，決定立即出動第二波６４架米格－２１－９３助攻，以數量來壓倒對手。並從北方向新山一、邊和及藩朗繼續調集戰機。
我預警機幾乎在越戰機剛離開跑道就搜尋到它們了，此時，立即命令Ｈ－６加緊投彈，然後準備後撤，同時調集了剛補充了油料的６４架殲－１０Ｍ升空迎戰，８架ＦＣ－２在預警機前方警戒，４架ＥＱ－６電子戰機也急速升空。我第１８殲擊機師的飛行員心花怒放，如同看到越軍送來了一枚枚獎章。
越軍的１２架米格－２９一見後援已到翻身再入戰圈，剛準備發射導彈，卻發現機載雷達的螢幕上一片白花，當然那些米格－２１也不好過。原來它們的雷達頻率和抗干擾措施我軍十分清楚，ＥＱ－６的干擾功率又十分強大，完全壓制了越戰機的雷達。當然越軍地面雷達依靠其強大的功率還能跟蹤目標，但越軍的米格－２１，甚至米格－２９都沒有資料鏈可以接收地面雷達的資訊然後控制空空導彈。我軍的戰機迅即包圍了越機群，在５０公里開外就發射導彈，打亂了它們的隊形，再逼近到３０公里向驚魂未定的敵機又是一輪導彈，而且密度更大，這二輪導彈不但擊落了１１架敵機，更重要的是打擊了他們計程車氣。我軍戰機並不急於衝入戰圈，繼續在外圈向敵機發射導彈，又擊落了７架。越軍再也沉不住氣了，企圖分散突出包圍，逼近我機搞近戰。一個小隊的米格－２１向下急降，當即被６架殲－７Ｚ截住，迎頭就是８枚ＰＬ－１１近程格鬥導彈，一下子擊落了２架，然後就是２架夾擊１架，２架在外圍壓陣。心膽具喪的越軍飛行員已無能應戰，很快被擊落。向上突圍的則被殲－８Ｍ壓制。一時只見敵機在導彈和機炮的打擊下，紛紛墜落。在損失了３６架戰機後，越軍地面指揮只得命令撤退，此時我機判斷出敵機要溜，立即從上、中、下三路撲過去，實施近身搏殺。按理越軍應該歡迎這樣打，大家憑機炮決勝
