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中國在南沙海域空中力量也很弱，在太平島和永暑島的機庫中估計有24架殲－7，中業島尚未建成機庫，小機場上多數只有4－6架殲－7或殲－12M，普林塞薩機場前些時候遭受美軍戰斧導彈的攻擊，機庫正在加固，機場也只有12架殲－10，12架Q－6，主要是供運輸艦使用以接收運送來的物資，以及支援菲共在棉蘭老島和南方島嶼的作戰。在巴拉望島南邊的巴拉巴克島的野戰機場也可以起降Q－6和殲－7以支援菲共人民軍。只是在西沙的永興島可以起降重型戰機，不過數量也只是2箇中隊，黃巖島機場剛啟用，部署的戰機也只有1箇中隊。
如此看來，中國的這點力量無論如何難以抵禦越軍的第一波打擊。一旦失去先手，在海上是很難扭轉劣勢的。越空軍將實施連續12個小時，6個波次的空中打擊，徹底摧毀島礁上的防空、防禦力量。登陸將是輕鬆的，但是隨後的防空任務很重，所以登陸艇、運輸艦上都是俄製防空導彈、通古斯卡彈炮合一、中小口徑的高射炮。在空軍的支援下應該能守住奪回的島礁。
不過範文傑總理還是擔心：“中國的戰艦是難以高速排程的，但是他們的戰機是我軍的十倍，那可是很容易排程的啊？”
空軍司令黎文安上將解釋道：“從數量上看是這個比例，不過中國的4千多架戰機中作戰半徑能達到這一海域的新銳戰機約為8百多架，但在伊朗的俾路支，中國必須保持相當數量的新銳戰機，否則他們集結在那裡的兩棲艦將被印度空軍摧毀。在臺灣海峽當然更要保持強大的空軍，否則大批的戰艦將成為臺軍的靶艦。如果中國強行讓大批重型戰機陷入南海，那麼印軍和臺軍是不會錯過大好時機的，中國將輸得更快。”
現在確實是最好的時機。不過杜總書記還是很細緻的：“中國接連提出嚴正警告，是否察覺了我們的準備？”
海軍司令阮文平得意地回答道：“我們如此的大動作要完全隱秘是不可能的，但是中國人不會想到我們的決心如此之大。因此，在‘警告’的後面並沒有實質性的動作來回應。而且當前的戰略態勢也不允許他們抽調大批海空力量來對付我們。”他心中還在想，以如此強大的打擊力量、嚴密的部署、良好的時機，想不勝利都難哪！
不過人們還是要疑惑，越南化了如此的代價，又冒了莫大的風險，僅是為了奪取這十幾個島礁嗎？
杜總書記的動員也許能揭開這個謎底：“……同志們，我們的‘05行動’一再推遲，終於等到了最佳的時機，黨中央相信經過大家的努力一定能達成目標。我要求在這一階段儘量減少官兵傷亡，以便展開下一步的行動，那就是一舉收復被馬來西亞和汶萊侵佔的那些島礁，沒收他們非法修建的鑽井和採油平臺。那才是我們整個行動的最終目標。我國將由此成為石油的輸出國，我軍才能提升裝備水平，人民的生活才能得到改善……”
之二越南鉅變
北京，西山戰略指揮部，9月9日19：25。
此刻在我國最高的軍事指揮部中，作為統帥的王剛親自下達“雷公行動”的總攻擊令，這是我軍的首次空襲戰役。由於時差，現在是河內時間18：25，越南S形的海岸線開始昏暗起來，大多數海空軍基地的越軍還在用餐，不過這頓晚餐是難以下嚥了。
2千年前我國的著名戰略家孫子有句名言“善攻者，動於九天之上。”很多人不理解這句話，那時候連飛機的設想都沒有，他老先生怎麼會想到要到九天之上去制敵呢！義大利人杜黑要過將近2千年才發表“制空權”理論呢。以筆者的理解，孫子是強調攻擊者的思緒要猶如天馬行空般靈動。不過無論如何他的後代在2千年後，才有機會實施他老先生的壯志。有人可能認為第二次中印戰爭的初期不是也實施了狂烈的空中打擊的嗎？不過那時空軍還是為了給地面部隊開路的。而“雷公行動”只有美軍在10年前的科索沃的空襲，或者19年前海灣戰爭中多國部隊的“沙漠風暴”行動可以比擬。
我軍第一波的空中打擊力量將出動20架H─8、120架H─6M，由240架EQ─6、Q─6、殲─11II為他們掃請地面的越軍防空系統，有崑崙島、太平島、永暑島升空的64架殲─7Z為南部的攻擊機群護航，海南島、永興島、中建島升空的96架殲─11、殲─10為南部、中部攻擊機群護航；廣西、雷州半島基地升空的64架殲─10為北部機群護航。當然還有3架YJ─14將定位在南沙海域指揮空戰，12架SH─6實施遠端反潛警戒。
不過還有2支奇兵為他
