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責任。在臺灣空軍專家會同美國專家聯合調查事故原因後,空軍專家認定是該批F-15A本身有缺陷,後來在F-15C中加以解決的,可是美方限制該型戰機的售臺。美國專家則指稱是飛行員臨機處置不當,而且地勤維護也有缺陷。不過也承認該型戰機不適宜在臺灣的高溫高溼度的環境使用。臺灣民眾一片譁然,紛紛指責政府和美國人漠視臺灣青年的生命。當然也嚇得不少臺獨“精英”打消了想當飛行員的念頭,出風頭固然重要,丟性命卻太不值得。後來不顧中國政府的反對臺灣得到了F-15C,也算是這二個臺獨“雙傑”的一點“貢獻”吧。
第五節 友誼樹常青
中朝兩國人民幾個世代用鮮血凝成的友誼不是幾個獨裁者能切斷的。朝鮮上層領導的鉅變為兩國的友好關係再次奠定了堅實的基礎。這一次不再是搞單方面的所謂“無償援助”,而是以雙方的利益和共同發展,以巨大的人員和幹部的交流來加強連線的紐帶。
鴨綠江畔1月17日
暫住在“中朝友好營”的朝鮮避難居民時刻關注著國內的形勢。隨同志願軍先期回國的一部分居民傳來了國內形勢好轉的好訊息,他們在電視上、報紙上也感受到了新政府的政策有了重大的變化,國內即將開始推行分田到戶的聯產承包制的訊息更是刺激了他們。即使現在還是嚴冬,也絲毫不能阻擋他們回國的步伐。從今天開始�