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“可是，我們主動把戰火擴大到不丹，將會造成外交災難的。”外長擔心道。
上將的火氣更大了：“中國人佔領了我們的錫金邦，國際社會又有什麼動作呢！我們為了把他們趕出去作出了多大的犧牲啊，至今還沒有收復呢。如果由於我們的軟弱，在不丹再現錫金式的悲劇，我們怎麼向國民交待？難道‘國際社會’會幫我們把中國人趕出去嗎？”
會上一下子爭論起來。東北戰區司令官普拉德爾中將說道：“不丹處於錫金和東北戰區之間，如果給中國人佔領的話，對我們將是災難性的打擊，他們將可居高臨下地任意攻擊東北走廊的任何一點，可以輕易地切斷東北戰區與中央的聯絡。我們控制不丹後，那麼既可以夾擊錫金的中國侵略軍，又可以打擊東北戰區的中國軍隊。現在中國已經制造了最好的藉口，準備動手了。我們必須搶在他們的前面。”
索拉雅總理問道：“軍方有成熟的行動計劃嗎？”
得到參謀長的示意，賈吉爾中將這時才開始發言：“我們這次的突擊失利並造成了很大的損失，我作為前線指揮官是負有責任的。但是我們叢集還有奪取勝利的實力，我們的二個重型裝甲師的主戰坦克基本沒有受損，自行榴彈炮的損失較大，需要補充。還有2個裝甲步兵師和二個半旅的快速部隊；空軍的損失也不大。這也是中國軍隊不敢乘勝追擊的原因。只是直升機的損失比較大，希望能儘快得到補充。不過最主要的還是要先解決不丹問題，正如達維爾多上將所說的如果被中國人率先佔領不丹，那麼我們收復錫金的部隊將遭到滅頂之災。這次空軍之所以無法展開，並且遭到了損失，就是因為我們的戰機只能從二條狹窄的空中走廊進入錫金，中國人則可以在自己的一側作大範圍的機動，尤其他們的戰略轟炸機可以集中使用，它們投擲的大批重磅炸彈破壞力極大，而我們的“逆火”卻根本不能到東線來。我們下一步的作戰計劃要點是：
——以現有的大部分武裝直升機裝備第7快速旅迅速佔領廷布西南的帕羅機場周圍的高地，先行部署防禦陣地。
——第9裝甲步兵師沿公路快速推進，儘快地接管並加強帕羅機場東邊普那卡宗重鎮的陣地，尤其是建立野戰防空導彈陣地。
——第7裝甲步兵師的112團，先透過鐵路運到高哈蒂，與上述部隊同時透過公路進入不丹，佔領塔希岡宗。
——工程兵立即攜帶裝置和建材開進帕羅機場，儘快地把它改建成野戰機場。
——第8快速旅在補充直升機後，立即開進廷布北部地區部署。
——第5快速旅儘快完成補充整編和第7師的其餘部隊作為預備隊。
上述準備工作應該在4天內完成，中國人不會給我們太多時間的。於19日凌晨從東、南二個方向同時向入侵錫金的中國軍隊發起反擊。強大的攻擊機群將越過不丹攻擊西藏南部的公路系統。請總部能協調地在東線和西線同時向中國軍隊發起攻擊。為了防止中國軍隊在此期間發起偷襲，將有二架預警機分別在東北走廊的兩端監視錫金的空域，二支重型裝甲師在地面高度戒備。並且繼續對二個高地的入侵軍保持壓力。希望空軍也能突擊西藏和新疆的公路系統，對敵軍加大壓力。
“只有解決了錫金和不丹的問題，我軍才能重新奪回主動，確保東北走廊的安全，為隨之而來的大反攻打下基礎。”
索拉雅總理聽了連連點頭。隨即問道：“德拉爾多中將，後勤方面有什麼問題嗎？”
“現有的直升機儲備剛好能滿足要求，但是我們再也沒有現匯去向俄國採購直升機了。導彈和戰機、直升機的配件是必須保證的。陸軍參謀部希望能引進法德合作生產的‘虎’式武裝直升機，但是法國不同意提供UHT－反坦克型，而HCP－多用途型早已賣給中國，而且中國人已經把它改進成電動型的WZ－10II了，我們怎麼同它對抗？總理能否疏通一下。而且一次至少貸款購買120架，後勤支援方面的相對成本才比較合理。”
總理點頭同意。會議決定實施派遣部隊“協助不丹防禦中國的入侵”。
不丹帕羅機場6月16日
當地時間6：30，一架印度空軍的伊爾－76重型運輸機降落在小巧的，也是這個基本上是與世隔絕的高山王國的唯一的機場上。機場位於不丹首都廷布的西南的帕羅宗，這個機場的管理人員都是印度人，早已得到通知，馬上就把機場的航管系統移交給軍方。飛機上下來的大批第7突擊旅的隊員立即在各要害部位佈置了警戒，空軍指揮人員則指揮陸勤人
