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角隊形楔進了印軍二個重灌甲師的結合部，後面跟隨著大批的步兵戰車和裝甲運兵車，向遠處的印軍裝甲步兵師陣地猛烈掃射，併發射了大批的槍榴彈和火箭彈。
印軍重灌甲師的後撤很快就變成了潰敗。佔了突然襲擊優勢的38軍戰車很快撕開了印軍的防線，直插賈吉爾的司令部駐地。攻擊展開半小時後是最關鍵的時刻，第38轟炸機師的14架H－6M和26架H－6D改已經到達攻擊位置，大批的“飛蛇”滑翔炸彈砸到了印軍防空導彈陣地和重炮陣地。一部分“飛蛇III”鑽地彈在Z－15的鐳射照射器的指示下，不斷鑽透印軍各級指揮部的堅固工事在內部爆轟。穿甲炸彈也在鐳射束的指引下向“阿瓊”、T－80的頂上攻去。這500多顆重磅炸彈在印軍的陣地上颳起了一股恐怖的旋風。
那麼印軍的武裝直升機在幹什麼呢？賈吉爾總共有160架武裝直升機，90架多用途直升機，65架運輸直升機，佔到了印度陸軍的將近三分之一的直升機。有80架武裝直升機，40架多用途直升機和25架運輸直升機被派到駐不丹的部隊手中。指揮官立即覺得不夠用了，由於緊靠孟加拉國邊境，縱深實在太淺，隱蔽在前沿停機點的直升機，在的第一波空中突擊中就損失了21架。其餘武裝直升機趕緊升空，立即遭到我王牌軍陸航兵團戰鬥直升機編隊的攻擊壓制。我軍已經在戰略思想和實踐中高度重視直升機奪取低空制空權的作用，為此在直升機叢集中配置了專用的戰鬥直升機，WZ－11M強調了格鬥的機動效能，並配置了空空導彈和速射機炮，在戰術上演練出一套有效的雙機作戰的攻防戰術。即使擔負攻擊任務的Z－15M和WZ－10M也掌握了雙機配合作戰的戰術。在空中指揮的陸航兵團指揮員，根據情況及時調整力量的分配，始終保持奪取制空權的直升機的數量，有效地壓制了印軍直升機的反擊。在前沿作戰的印軍根本得不到直升機的支援，防禦能力大受影響。
我軍的主戰坦克數量雖少，但速度和機動性都強於印軍的坦克，又有武裝直升機和輪式坦克殲擊車的支援，重要的還是有一支戰場搶修隊。搶修隊由4輛主戰坦克和6輛裝甲維修車組成，一旦有我軍戰車遭損傷，接到呼叫，主戰坦克立即趕到損傷戰車的一側組成鋼鐵的屏障，並以火力警戒，有時還招來武裝直升機保護，搶修隊則迅速進行修復，救護人員迅速救護傷員，如有重傷員則由後備坦克手頂替，甚至還抓緊時間補充彈藥。能修復的戰車立即重新投入戰鬥。這一招是向以色列人學來的，這次收效更大，因為我們的戰車太少了，同時電動坦克被擊中後很少起火，修復率很高。
更絕的是這支搶修隊還指揮一支特殊的隊伍撲滅印軍的損傷坦克的大火，然後視情況進行搶修，修復後立即交給後備坦克手。令他們欣喜萬分的是居然“撿”到了4輛毫無損傷的空的T－80坦克，那些後備坦克手將信將疑地進入坦克一看油滿彈足，一啟動什麼問題也沒有。後來總算想明白了，一定是印軍的坦克手在餐廳就被打死了，由於沒有啟動發動機，我軍的武裝直升機也就沒有攻擊它們。這些印軍的坦克立即加裝了我軍的敵我識別裝置，在外殼還貼上上特殊的熒游標記，在微光夜視儀中更醒目，自己人一看就知道這已是自己的坦克，印軍卻不會注意。這些坦克還有印軍的敵我識別裝置，將給印軍更大的打擊。所以我軍的坦克雖有一些不能馬上修復退出了戰場，坦克卻越來越多了。
到20：20，38軍軍長李強在指揮部得報，印軍重灌甲師的撤退已經陷入混亂，印軍的第9重灌甲師在奉命向噶倫堡東南的司令部退卻，第12重灌甲師向大吉嶺方向退卻。就抓緊時間命令實施“飛旋鏢”行動。只見我軍的武裝直升機飛到前面去，打擊逃得最快的“阿瓊”坦克，並專門在它們行駛到狹窄的路段把它們打趴下。這一地區是山前丘陵，大多數道路也很崎嶇，幾處咽喉地段被堵整個撤退行列的速度就降下來了。有幾輛坦克試圖翻越小山丘，立即成了顯眼的目標，被我軍打成了山頂的“火炬”，別的坦克也就不敢冒險了。我軍的幾架重型運輸直升機運載了一批突擊隊員隱蔽地飛到印軍坦克隊的前面讓他們下來。他們全部是印軍裝束，但在袖口或軍裝後下擺等處貼上有一小塊熒光白布，讓自己人可以識別。
此時我軍的直升機和坦克只是在遠處“製造氣氛”，H－6則擊中力量去攻擊印軍後方的司令部了，印軍坦克趕緊設法繞過損壞的坦克回撤，只見一批步兵迎面衝了過來，他們還向追擊的中國坦克發射榴彈，並不斷用槍掃射。坦克手的視野受限制，是很需要步兵協同作戰的，
