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得不到敵機的情報，而巴軍的戰機卻在自己的一側得到地面雷達和偵察機的支援，致使戰機的攻擊沒有達到預定的效果，還遭受了重大損失，出擊的248架第一波戰機，竟然損失了31架，還有16架被擊中負傷。而據報我方僅擊落巴方23架戰機，這尚待核實，其中可能有些僅是受傷。地面進攻也受到嚴重干擾，沒有強大的空中打擊力量的支援，不可能達到預定目標，克什米爾戰線平均推進了5公里。這還是後來緊急調來了唯一能調動的一架A－50預警機後，依靠第二波戰機的猛烈攻擊，才取得的戰果。中國空軍並未參與巴方空軍的防禦作戰。只是我們的二線的8架追擊中國入侵飛機的戰機全部被他們擊落。”
中印邊界西線的北部戰區司令官帕利德斯中將，接下來彙報：“今天凌晨的中國的突然襲擊，我戰區防禦中國的72架戰機全部被摧毀，直升機據報在4個整編山地師的主陣地中大約還有22架能作戰。由於最前面的第三、第四整編山地師與司令部的無線電通訊基本上被切斷，難以得到確切的訊息。據前些時候傳來的訊息，前沿的據點已經全部被攻佔，這二個師已遭圍困。中國人竟然出動了戰略轟炸機實施轟炸，使我們遭受了極大的損失，這些重型轟炸機都是在防區外實施攻擊的，我們未能打下一架。第一整編山地師本來是準備支援在北部對巴軍作戰的第五整編山地師的，所以沒有馬上向第三整編山地師派遣增援部隊，必須馬上作出決定了。在南部的第四整編山地師在被切斷通訊前，已經頻頻告急，司令部指令駐紮在他們西北部的第二整編山地師派一個團去增援，至今還被阻截在半路上。
“現在最大的問題是戰區制空權完全在中國人手中，中國至少有200架戰機在輪番攻擊我守備部隊。我們即使還有一些直升機也根本無法升空作戰。而中國的攻擊部隊卻有大批武裝直升機的強大火力支援，運輸直升機又可把攻擊部隊垂直輸送到制高點，對我駐軍發動準確的炮擊。我要求西線司令部先調一部分空軍，再從後方調集大批戰機把戰區制空權奪回來。這樣我們才有可能守住前方的基地，並大量消耗中國軍隊。等到雨季到來就可以發動大規模的反攻了。”
東線司令官普拉德爾中將的報告更是令人沮喪：“一線的2架預警機和122架戰機全數被毀，配置的76架直升機，據報只有在剩下的三個整編山地師的主陣地內還有21架。配置在第二線的前往增援的48架戰機由於沒有預警機的指揮，遭受了重創，29架被擊落。另有4架受傷。本來我們在東線是有空中優勢的，而現在戰區的制空權完全掌握在中國空軍手中。給我軍的防禦帶來了極大的困難：首先直升機根本無法升空，全部被壓制在地面上；而中國的地面攻擊部隊則有戰機的對地攻擊火力和武裝直升機強大的火力的全面支援；我們同樣遭受重型轟炸機的狂轟爛炸，儘管它們都是些陳舊的H－6，因為實施防區外投射彈藥，到現在也未能打下一架。他們的運輸直升機還可以自由地把炮兵部隊垂直輸送到主陣地周圍的制高點對我基地進行準確地炮擊。中國軍隊還可以垂直輸送到險要地段，使我軍根本無法在地面機動。第八整編山地師就是在這樣強大的火力的連續攻擊，又得不到增援的情況下被瓦解的。
“第十整編山地師派出的第40山地團，儘管擁有強大的火力和地面機動能力，可是沒有空中打擊力量的支援被中國的特種部隊阻截的半路上，陷入了危險的境地。為了防止東部戰線的崩潰，必須重新奪回戰區制空權。當務之急是調集預警機、大批戰機，以及地面防空導彈，重新建立出擊基地。”
情報局長拉爾。辛格報告：“我們的偵察衛星發現了中國人在東西線的山間谷地建立了4個秘密的空軍基地，它們距戰線的直線距離都在150公里以內。所以從喀什和拉薩基地起飛的殲－10戰機在戰區有足夠的空戰時間，他們還佯作返航，引誘我機追擊，然後回過身來對我機包圍攻擊，使我軍遭受了重大損失。他們則可以從這些基地及時得到補給。原來我們認為擁有的基地的距離優勢已經不復存在。”
空軍參謀長拉邁蒂上將報告：“在印巴衝突前，空軍擁有980架戰機，在對巴作戰中損失了142架，經過補充在中國人發起偷襲前仍有914架戰機。今天一天就損失了293架，而且全部只有8架的預警機，只剩下3架了。形勢確實十分嚴重。我認為在得到預警機的支援前，不宜再派遣大量戰機去印中邊界爭奪制空權。偵察衛星的報告顯示中國已在邊界附近結集了近500架戰機，我們在數量上也不佔優勢。據前線返航的飛行員報告，中國戰機的速度、
