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現在由於北郊城防部隊急報,“大批中國入侵軍已進抵城外20公里處正在趕建工事,似乎沒有發起攻擊的跡象。”准將在這裡召集緊急會商。副專員、127、129師師長、呂古斯旅長和先期到達的坦克3團的團長也出席了會議。牆上的大螢幕上,在城北20公里處已標上了一條紅線,北方註上了敵軍的標記,不過兵力不詳。在東北方向原來42師、71師和67師的防區已被標上了虛線,表示情況不明。不過衛星和高空偵察機的偵察顯示,那一地區仍戰鬥。
“中國人終於越過了他們所謂的‘傳統習慣線’,新一代的中國軍人走得比他們的前輩還遠。”准將的開場白給會議蒙上了陰影。
與會者並無什麼妙計。准將宣佈了參謀部的方案,第6重灌甲師加強北郊的防禦,第8旅抓緊部署作為機動突擊力量。在卡門河東岸是否部署重兵的問題上,眾人有分歧。在副專員的堅持下,准將命令127師部署在河東,並建立強固的防禦基地,以構成外圍防禦陣地。同時請求戰區司令部批准讓42、71、67師的餘部後撤布拉馬普德拉河沿岸,與127師互為犄角。
這次准將的請求得到了普拉德爾中將的批准,中將在得到利多守軍的報告後,也只好面對現實收縮戰線了。利多出了什麼事啦?
利多南郊拳頭山6月12日4:40
利多在印度東北地區的東北角緊靠著險峻的那加山脈,是這一地區的重要城市和軍事基地。它的東邊是著名的迪格博伊油田-東北戰區唯一的重要能源基地,油庫中儲存了大量的各種油料。利多有一條公路向西穿越那加山脈直達緬甸的北部重鎮密支那,不過由於印緬關係目前處於低潮,很少有車輛在這條公路上過境運輸貨物。他的西郊有一個巨大的直升機基地,第33師的陸航大隊和第11快速旅的陸航兵團就是以此為基地前往薩地亞增援那裡的守軍的,昨天下午第47師的陸航大隊又陸續開進了。迪格博伊有一條輸油管直通基地,為直升機提供燃油。
在利多的南郊有一座孤立的險峻的高山,軍事地圖上標註著1978米,部隊稱之為1978高地,不過它的5個幾乎並列的山峰和陡降的山谷,從利多望去就像一個捏緊的拳頭,所以印軍士兵與老百姓都叫它“拳頭山”。它突兀在周圍緩緩起伏的丘陵緩坡中,很是顯眼,山中巨木林立,瀑布和溪流不少,風景很好。只是山上極少平地,又處於極邊之地,當地政府並未著力開發,山中並無居民。東北戰區反而將它變成了一個軍事禁區,在山頂建造了遠端預警雷達、氣象雷達和微波通訊的轉播站,所以有一條險峻的公路可以盤升到1500米的高程,然後有一條貨運索道直達山頂。在前一陣的戰鬥中三次遭到我攻擊機的猛烈打擊,雷達設施已被摧毀殆盡。只是印軍工程兵把柴油發電機站建在一個山洞中未遭摧毀。印軍還在策劃修復這個雷達基地,不過現在除了山下公路入口還有一個崗哨外,山上沒有一個印軍。
前指參謀部的參謀看中了這個高地,在這凌晨時刻中央突擊師的一支突擊隊光臨這裡了。他們由2架Z-14、2架WZ-10和2架偵察指揮型Z-15組成,他們在險峻的那加山脈隱蔽飛行了將近1個小時從高地的東南方登上了高地,直接降落在登山公路的最高處,發現山上確實沒有人。他們早就透過印軍的戰術網路收集了這個高地的所有資料,並經過了模擬作戰演習熟悉了拳頭山的地形。這支先遣部隊是1個連有150人,他們卸下了2輛“電甲蟲”微型步兵戰車、2輛TJ-1突擊車和14門07式60無聲迫擊炮送到了山頂。Z-14立即返航去接運後續部隊,4架武裝直升機則隱蔽在山上。
一個小組搭乘了1輛突擊車直奔山下,在接近崗哨時下車,5個人摸了過去。他們剛好碰上印軍換崗,那個剛換上去的哨兵還在睡意朦朧中就被制服了,裡面的4個人也糊里糊塗地當了俘虜。就此我軍輕易地就控制了這個重要的高地,而利多的駐軍還豪不知情。印軍僅把他看成是一個高處的警戒站,又是在利多重鎮的後方不可能想到要派重兵駐守的。經檢查山上的發電站有2臺400千瓦的柴油發電機,油庫裡還儲存著約1000噸的燃油,這可是印軍後勤部門的疏忽,儘管雷達站已經有十多天不開了,但是運送燃油的部門照送不誤。在黎明前又來了6架Z-14運來了6門07式雙管37毫米電腦控制的自動高炮和8門6管20毫米,還有4門07式105毫米超輕型榴彈炮和4門155毫米超輕型榴彈炮,以及大批的炮彈。總共有摩步團的1個加強營的兵