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鷂”的海軍飛行員劃給空軍。飛機和人員都已到了印度東北地區最南端的隆萊市附近的二個相距不遠的基地，正在附近的山區進行適應性飛行，還有4名英國教官和一批空軍人員也參與了培訓。衛星和無人駕駛偵察機的照片顯示約有一個加強團的警衛部隊在警衛，基地離中印邊界有近600公里的距離，看來印度人小心多了。
作為行動計劃的準備工作，我們已經有60名飛行員經過2位飛過AV－8C的飛行員的介紹和模擬演示，以及觀看資料片，基本掌握了以常規的跑道起降方式把它飛回來的技術。
行動計劃的要點是：首先把這批飛行員秘密地運往基地的附近隱蔽起來。由特種兵部隊短時間內製服警衛部隊。然後把飛行員送到飛機旁，讓他們駕機起飛。飛機一旦起飛昇空，除了用高炮目視瞄準射擊外，導彈和雷達－高炮組合系統都不能攻擊它們，因為它們裝有印軍的敵我識別器。特種兵部隊還要能安全撤回。難點是，這批飛行員是價值連城的飛行尖子，這次又是迄今為止距離最遠的奔襲。
王剛對著郝志剛說道：“我們出錢，美國人也不讓英國人賣給我們，而印度人不化錢就得了一大批。那麼只好請印度人再當一回‘‘運輸大隊長‘‘了。郝志剛，就看你的啦。”
郝志剛指著剛才翻看的一大堆航攝和衛星照片說道：“我現在是有點‘‘怕‘‘了。我們的幾次突襲都成功了，印度人肯定會採取一系列的防範措施，再要取得成功是極不容易的。這次我們的擔子是太重了，這62位可是空軍的尖子啊，絕對不能有閃失的。讓我們一起仔細策劃一下吧。”
王剛同意這個意見：“沒有絕對的把握，不作冒險。寧可化錢去買。飛行員可是我們的寶貝。”
總參電子戰部的專家把前指和各部隊的電子戰團透過各種途徑收集的有關這個基地的情報相當豐富。經過一天的仔細研究，印軍的佈置也有漏洞，這個基地是臨時由陸軍的警衛部隊、海軍的航空兵和空軍人員共同組合起來，銜接上肯定有空子可鑽；正因為基地遠離前線，警衛部隊的警覺性就不會很高。針對這些特點，終於制訂了一個周全的實施方案。
隆萊市東郊的空軍基地6月8日凌晨當地時間2：00
前線雖然打得熱火朝天，在這遠離前線近600公里的隆萊市卻是異常平靜，這裡地處印度、緬甸和孟加拉國三國交界處，人口比較稀少，地勢起伏，似乎是被印度中央政府遺忘的角落。與緬甸交界處山勢更是險峻，完全可以模擬東線的山區地形，進行適應性訓練。印度空軍算是選對了地方。
據醫學報告，現在這個時刻是人們睡眠最深沉的時刻，也是值夜班的人最睏倦的時刻。在沉沉的夜色中，中央突擊師的1500名突擊隊員分乘20架直－14M和10架電動“黑鷹”，保護著62名飛行員和4名空勤指揮人員和10名地勤人員。有50名特種兵體形高大，英語和印地語也講得好，就化裝成印度兵，穿著印軍的官兵服裝，他們在收押印軍俘虜的戰虜營營中刻苦地模擬過印軍官兵的姿態和動作，以及語言中的特點，還經過演習了。直升機上搭載著2輛正宗的印軍裝甲車和4輛吉普車。它們和12架武直－12M，鑽山溝，越山口直插印緬孟加拉三國交界處。然後從南方再分為二隊悄無聲息地來到二個基地南邊的可以俯視基地的小山包上，這可是經過仔細核對航攝照片後才確定的，這二處的植物光譜從來沒有變化過；而基地周圍的不少地方的植被光譜都變化過，很可能被埋設了地雷。大隊人馬都隱蔽休息，南北相距12公里的兩處各由一位中校分隊長率領，在山上的隱蔽處設立了觀察所。特種兵團團長吉衛銘上校在南邊的那一隊，負責指揮這次行動。當太陽昇起時，人員和直升機全都隱蔽好了。
在南邊的那一隊從觀察所看下去，印軍基地上人員十分忙碌。二架卡－60直升機在基地外圍巡視了幾圈後，就返回停機坪了，地勤人員重新為它們加註了燃油。警衛團則派出輪式裝甲車在基地外圈巡邏。在停機坪上執勤的二個警衛團士兵，在烈日的暴曬下每二小時換一次班，有時由裝甲車送換崗人員，有時由吉普車送換崗人員。當地時間10：00突擊隊接到前指的密碼通報：截獲的印軍氣象報告顯示，基地所在地區12：00前後有一場雷雨。他們只能收聽，都嚴格保持無線電靜默。上午幾乎所有的AV－8C都飛了一輪，降落後立即加註燃油，看來該型戰機的耗油量不小。直到11：30才平靜下來，與偵察資料完全吻合。此時天上已經烏雲密佈，天氣異常悶熱，預示將有一場陣雨。
