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變速箱全面保養了一遍，甚至還將BT2上的37毫米火炮（因為某仙人干預，純機槍型的BT2和T26被取消）都擦了兩遍，用一個成語來形容阿爾希波夫車組的狀態，那就是枕戈待旦。
四點半，當起床的哨聲吹響時，阿爾希波夫幾乎是立刻“逃”離了床鋪，如果不是連長逼著他躺在床上，這一夜他都想在坦克上度過。囫圇吞棗一般嚥下了早飯，阿爾希波夫就再一次返回了心愛的坦克，摸著這個大鐵疙瘩，一種前所未有的豪情湧上了阿爾希波夫心頭。
阿爾希波夫的車組出發了，就在炮兵們向日軍陣地傾瀉彈雨的時候，他的座駕飛快的碾過茫茫草原，帶著一股子一往無前的氣勢，衝在了連隊的對前面。
阿爾希波夫一面示意駕駛員快速前進，另一面用望遠鏡觀察著對面鬼子陣地的情況，炮擊效果不錯，鐵絲網被一排排撂倒，日軍的戰壕和工事也搖搖欲墜，透過刺耳的爆炸聲，阿爾希波夫似乎都聽到了鬼子在慘叫。
十幾分鍾之後，炮擊告一段落，鬼子的陣地已經是煙霧密佈，隱隱約約能看到有鬼子兵從泥土下面爬出來或者大聲的呼喊著什麼。對這一切阿爾希波夫並不是特別在意，殺鬼子他沒有任何心理負擔，甚至都有些迫不及待了。
當紅軍的坦克突擊群靠近到日軍第七師團陣地前400米左右時，鬼子終於有了動靜，隱蔽很精巧的土木工事裡一挺挺92式重機槍開始潑子彈，阿爾希波夫時不時就能聽見子彈撞擊在坦克裝甲上的叮噹聲，不過他沒有蓋上艙蓋的意思，作為一個車長，他必須對戰場環境有全面的瞭解，而合上艙蓋之後，視野極其有限。阿爾希波夫可不想一頭栽進反坦克壕或者被鬼子的步兵從側面迂迴爆菊。
一個合格的車長就應該英勇的探出上半身，時刻觀察戰場上的情況，指揮自己的車組配合戰友們消滅當面之敵。阿爾希波夫從來不認為自己膽小，所以面對著日軍的火力，他毫無懼色地開艙指揮戰鬥。
“注意，兩點鐘方向有日軍機槍火力點，尼古拉打掉它！”
“注意，十點方向有敵兵運動，是炸藥包，是炸藥包，開槍！快！開槍！”
“減速，減速，我們太過於突前了，注意掩護排長！”
阿爾希波夫不斷地發出一條條指令，並時不時的轉身觀察排長的訊號，說心裡話，他覺得排長真心很不容易，因為除了排長的座駕有無線電，排裡其他坦克都只能觀察排長的旗語訊號，而這太容易出錯，而且太過於暴露，如果日軍幹掉了探出半個身子揮舞著旗子的排長，那整個排的坦克都會不知所措。
實際上阿爾希波夫已經注意到2排的排長就已經中彈倒了下去，2排已經是亂成一團了。阿爾希波夫只能祈禱自己的排長運氣能好一點，除此之外就是盡力的壓制日軍的火力，不讓這些該死的雜種有機會威脅排長的安全。
而在戰場後方，端著望遠鏡的科涅夫、鐵木辛哥和布柳赫爾也看到了這一幕，有幾個坦克排因為指揮員被打掉而陷入了混亂，這充分說明，紅軍的坦克部隊要立刻著手解決通訊和指揮問題。
布柳赫爾就在戰後的報告中寫道：“每一輛坦克都應該配備電臺，這是萬分必要的，在這場戰鬥中我們有大量優秀的指揮員和車長因此而犧牲，這實在讓人痛心！”（想知道《天兵在1917》更多精彩動態嗎？現在就開啟微信，點選右上方“＋”號，選擇新增朋友中新增公眾號，搜尋“Qidianzhongwenwang”，關注公眾號，再也不會錯過每次更新！）（未完待續。）
51激戰（3）
紅軍31坦克團在炮兵的彈幕掩護下發起了衝鋒，一路只遭到了微弱的抵抗，就闖入了反坦克壕密集區，戰鬥中第310營營長康斯坦丁大尉的坦克被步兵炮擊中，其本人頭部也遭受重傷，指揮權被副營長西蒙諾夫上尉接替。激戰一個小時之後，該營大部分坦克穿越了日軍匆匆挖掘的反坦克壕，開始突擊日軍的正面陣地。
310營1連連長在戰鬥日誌中寫道：“我團眾多的BT2和T26坦克，伴隨著衝鋒中的騎兵湧入了敵軍陣地，日軍的步兵炮和輕型迫擊炮（擲彈筒）立刻猛烈開火。但是在我軍集火射擊和全力衝擊之下，敵人要麼被殲滅要麼被迫撤退……”
後來的戰鬥英雄德米特里。拉夫裡年科也在日記中寫道：“日出之後，我們在一座山丘反斜面上的所有坦克都準備好了進攻，命令很清楚：必須突破敵人的陣地！排長瓦西里少尉選擇了一條巧妙的突擊路線——後來證明這裡是敵人佈防的薄弱點。打頭的五輛BT2在未
