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們能派代表去看看他們的飛機！”
李曉峰想了想問道：“這個波音299效能很好？”
阿爾克斯尼斯又是連連點頭：“效能相當的優異，最大速度超過400公里，最大載彈量可以達到8噸，擁有厚實的裝甲，除了航程略微有點短之外，簡直太完美了！”
李曉峰越聽越覺得耳熟，他怎麼覺得這個波音299很像他熟知的B17呢？
其實波音299正是B17的原型機，歷史上當美國陸軍航空隊在1934年開始招標一種取代馬丁B10轟炸機的新式雙發轟炸機專案。可是當時波音公司卻認為四發轟炸機將遠遠優於雙發轟炸機，而且要達到陸軍航空隊苛刻的要求，四發更容易做到。所以波音公司融合了XB15和波音247運輸機的技術搞出了波音299。
歷史上波音299效能確實很好，但進展卻不是很順利，第二次評估試飛中因為操作失誤原型機墜毀，導致波音299敗給了道格拉斯的B18。當然最主要的是，四發的波音299比雙發的B18貴了太多，孤立主義佔主流且暫時沒有外部威脅的元老院實在難以接受其高昂的價格。
不過這是歷史上，而在這個時空，情況卻不太一樣，隨著蘇美建交，兩國關係進一步解凍升溫，此前在奧爾忠尼啟則同道格拉斯公司討論DC運輸機的生產許可證問題時，美國航空界就對蘇聯人的購買能力眼饞不已。
尤其是作為道格拉斯公司的老對手，眼睜睜的看著DC客機一飛沖天，那真心很是不爽。打聽到蘇聯人正在進行四發遠端轟炸機專案之後，波音自然是大喜過望。因為波音299完全符合蘇聯人的要求，而且相對於保守的美國陸航和元老院，蘇聯人真心是不差錢！
經過一番緊急運作，波音公司就做通了奧爾忠尼啟則的工作，經過他反饋給國內，當喜歡遠端航空兵的阿爾克斯尼斯得知在遙遠的大洋彼岸有一款完全符合他要求的新式四發轟炸機時，那真心是大喜過望。
阿爾克斯尼斯為什麼這麼高興？主要的原因還不是TB3太爛了，這個慢吞吞的大笨鳥實在難以進入他的法眼，尤其是這貨的發動機問題還一大堆，哪怕是用12Ycrs取代AM34，可那也不可能一蹴而就。空軍的遠端航空兵實際上在未來一兩年內都是跛腿。
阿爾克斯尼斯迫切地想要改變這種狀況，而圖波列夫此時的主要精力還放在雙方轟炸機上，準備搞定了雙發中程轟炸機再去弄四發遠端轟炸機。說實話，阿爾克斯尼斯真心是有些等不及了！
如今波音有現成的遠端轟炸機可以選擇，為什麼不試試呢？
說實話，這個決定讓李曉峰有些蛋疼，如果可以的話，他還是希望立足於國內解決問題。蘇聯不是弄不出遠端轟炸機的，歷史上的Pe8、Yer2都還行，主要是紅軍因為上層的干擾掉，他們只鍾情於前線航空兵，對輕型轟炸機更欣賞，這才導致Pe8、Yer2發展和需求都相當的緩慢。
而如今，有他的加入，情況已經不一樣了，遠端航空兵得到了重視，完全可以立足於國內，哪怕國內的技術儲備確實有點單薄，但做總比不做強吧？
不過讓李曉峰沒有想到的是，美國人橫插了一杆子，相對於美國的技術水準而言，蘇聯確實弱了不少。如果放任美國人進入遠端轟炸機專案，國內的設計局會被打得落花流水。
思考了良久，就在李曉峰想要拒絕的時候，他看到了阿爾克斯尼斯那張十分渴望的臉，又想到了遠端航空兵的現狀。客觀的說，遠端航空兵的地位比歷史上有所改善，但是支援遠端航空兵的空軍和紅軍上層並不多，主要的推動力還在阿爾克斯尼斯和他。
尤其是在TB3表現十分糟糕的情況下，對遠端航空兵建設風言風語的人可是不少，如果能引入美國先進的遠端轟炸機，用世界先進水平讓落後的紅軍土豹子開開眼，似乎對遠端航空兵建設是一件好事？
不光如此，李曉峰還想到了之前列寧的要求，很顯然導師大人是準備拓展同美國的關係，是準備引進一部分美國貨讓美國人開心。之前在戰鬥機、魚雷機和俯衝轟炸機專案上，他讓導師大人有些難堪，讓雙方的關係有些僵，完全可以透過遠端轟炸機專案加以改善嘛！
思考再三，李曉峰最後決定給波音公司一個機會，不過他也說道：“如果波音299確實有那麼優秀，那麼我們不光要購買一批成品，最重要的是引進全套生產技術，我們的國防建設必須立足於國內！”
阿爾克斯尼斯高高興興的走了，他幾乎是立刻派出了自己的心腹
