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會被收拾得很慘。
而這麼一樣，政治局也會立刻知道某仙人在搞什麼把戲，那時候西洋鏡就拆穿了。
所以說，僅僅玩嘴炮是不保險的。多少得有點實際行動，得給柏林一點壓力，不然戲就演不下去了。那怎麼給柏林施加壓力呢？像列寧說的，派地面部隊大舉壓境玩威懾，那是作死和送羊入虎口。
李曉峰手裡頭只有這麼點兒有生力量，怎麼能往水裡扔？所以給柏林施加壓力必須用點特殊的辦法。大部隊是絕對不去的，但是小股騷擾也是絕對不能停的。
而玩襲擾那就是格魯烏的強項了，這支部隊從成立開始就所謂的特種部隊，玩的就是特種作戰，之前將他們投入正面作戰當普通步兵使喚，真心是暴殄天物。
而現在這種深入敵後的襲擾作戰就是格魯烏最擅長的，當然僅僅有格魯烏也不夠，畢竟格魯烏兵力太少，在優勢的協約國大軍面前完全沒有優勢，真讓他們單打獨鬥一肩挑，可能能佔據一時的優勢，但從長遠看效果肯定不會好。
不過李曉峰從來就沒打算讓格魯烏單打獨鬥，甚至不打算讓他們充當襲擾柏林的主力。格魯烏只能當配角，真正充當主力還是蘇霍伊的航空兵。
從什切青出發，柏林完全在蘇霍伊的航空兵作戰半徑之內，李曉峰的如意算盤是讓格魯烏進行偵察，然後引導蘇霍伊的空軍進行打擊。這樣一來既可以避免格魯烏無畏的戰鬥和傷亡，也可以讓空軍的打擊效率更高。
實際上類似的作戰方式蘇霍伊已經在芬蘭實驗過了，一度將德國遠征軍的後勤線路攪和得一塌糊塗，這一次某仙人不過是故技重施而已。
當然，雖然是老調重彈，但是也不完全沒有新意。畢竟這種對陸打擊的活計，光有空軍是不行的，因為水平轟炸的準確度太低，難以摧毀點目標。為了適應新戰法，蘇霍伊不得不讓剛剛成立的俯衝轟炸機團投入戰鬥。
這個新成立的俯衝轟炸機團擁有28架莫斯科中央設計局研發的設計代號為波利卡波夫圖波列夫佩特利亞科夫西科斯基一號俯衝轟炸機。是不是有的同志看見這個名字覺得眼暈啊？其實也沒什麼暈的，之所以這種飛機名字這麼長，原因也非常簡單，因為這種飛機是由上述四位著名飛機設計師聯合設計的。
當然，按照俄國當年的傳統，這款名字非常長的飛機正式名稱是列寧一號轟炸機。該機裝備一臺120馬力發動機，最大平飛速度120公里每小時，攜帶一枚100公斤重炸彈時作戰半徑為300公里，成員一人。主要武器為兩挺12。7毫米機槍，備彈五百發。
實話實說，列寧一號的效能相當的湊合，最大速度比這個年頭的不少“重型”轟炸機都要慢，載彈量也偏少。不過這也是沒有辦法，誰讓這是一款俯衝轟炸機呢？為了俯衝效能，該機不得不加強結構重量，而且為了能夠盤旋掃射地面目標，該機的機翼面積也比較大，這麼一來加速性和最大速度肯定要悲劇。
不過對於一架“俯衝轟炸機”來說，最大速度什麼並不是關鍵效能，可以犧牲。作為這個年月第一款可以以超過45度角俯衝投彈的飛機，實在不能要求太高。
反正列寧一號總體來說能滿足需求，在蘇霍伊這樣的老手手裡能用65度角進行俯衝，相對於當時的水平轟炸機而言，投彈精度有了質的提高。
當然，並不是所有的飛行員都能以65度角進行俯衝轟炸，對於新手來說能用45度角俯衝轟炸，然後能順利拉起就算不錯了。因為列寧一號笨重的雙翼實在不適合俯衝轟炸，而且操作起來相當費勁，如果飛行員進入俯衝時速度過快，那結果就是一頭撞上地面。
在列寧一號的試飛中，就有兩名試飛員因為過於嗨皮而親吻了地球。因此一度導致飛機定型工作無法繼續（原型機全毀了）。所以該機在1919年6月份才完成試飛投入生產，到8月末為止，在某仙人幫忙開了金手指的情況下，才勉強攢了36架。其中八架留在莫斯科作為教練機培訓飛行員，剩餘的28架全都被送到了東普魯士進行實在檢測。
其實也檢測不出什麼，因為能駕駛列寧一號的飛行員並不多，將剛剛飛過列寧一號十來個小時的菜鳥也算進去，也只是勉強湊齊了30來個飛行員。也就是說幾乎每個列寧一號的飛行員都是專屬的，不得不說這真心是奢侈。
列寧一號的問題不光是難飛和缺少飛行員，更主要的問題是不被信任。比如之前空襲基爾的行動，一開始俯衝轟炸機團都被排斥在行動之外，其他的飛行員都不喜歡這種慢吞吞的大笨鳥，不認為俯衝轟炸有什
