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和平時期有限軍費中分一杯羹，就必須想辦法吸引眼球，最好是全世界都看到空軍的突出作用。
不得不說，這很難。因為是新生事物，究竟該怎麼使用空軍對於全世界來說都是一個摸著石頭過河的探索過程。反正協約國空軍將領們在這個領域的探索並不算順利。比如說杜黑，後來全世界都記住了他著作《制空權》，但是誰能想到他寫這本著作時的處境一點兒都不好呢？
從1915年開始，杜黑就不斷地向上級打報告，要求正確的利用空軍，尤其是要重視轟炸機的作用。但是他的建議總不能得到理解和支援，憤怒之下，位卑言輕的杜黑向當局寫了一份十分尖銳的報告，將義大利軍方的高層罵了一個狗血噴頭。
好嘛，這下杜黑算是捅了馬蜂窩，在當局的報復下，他被冠以洩露軍事情報罪的罪名，判處一年監禁。《制空權》乃是杜黑在高牆和鐵窗中寫出來的。直到1917年義大利空軍開始轟炸奧匈帝國縱深並取得了一定的成果之後，杜黑才被放出來。
別以為這就是大圓滿的結局了，出獄並恢復名譽的杜黑不久就體會到了保守勢力的強大，不得不被迫退役。直到1921年在陸軍總司令迪亞斯和陸海軍部的支援下，他的《制空權》才得以出版發行。
可以說在當年不管是哪一國空軍幾乎是在夾縫中生存，陸軍和海軍都不希望有個討厭的小弟弟來分走自己的軍費，都在不約而同地想辦法打壓空軍。
比如二戰中很好很強大的美國空軍，可是一直叫陸軍航空隊，甚至在1941年之前叫陸軍航空軍，只能算是陸軍門下的一個軍種，跟裝甲兵、炮兵的地位相當，直到1947年空軍才獨立門戶。
可以想象在1919年，在航空器材還相當原始的情況下，根本不會有多少人看好空軍的前途。新生的空軍必須為自己的生存而努力！
那協約國空軍的努力方法是什麼呢？之前他們也試過用正常的手段為自己爭取地位，但不管他們怎麼努力戰鬥，在海軍尤其是陸軍老大哥看來都是不入流的，都是可以忽略不計的。甚至絕大部分陸軍老大哥都覺得沒有空軍一樣能打仗，有沒有飛機都一樣！
這讓協約國的空軍將領們相當的惱火，但是卻沒辦法證明自己的重要性。直到李曉峰和蘇霍伊光榮登場，先是空襲基爾打得協約國海軍灰頭土臉，緊接著又用匪夷所思的戰法讓陸軍老大哥欲仙欲死。這些手段在讓協約國空軍將領們眼前一亮的同時，也不約而同的想到了——這是一個證明空軍的好機會！
俄國佬的空軍取得的戰果越大，給陸軍和海軍制造的麻煩越多，不就等於間接地證明了空軍存在的意義麼？如果他們能讓陸軍和海軍吃大虧，讓這兩家孫子求著他們空軍幫忙，那可是大快人心啊！
反正協約國空軍將領們私下裡達成了共識，先讓俄國人表演，越吸引眼球越好，越讓陸軍和海軍下不來臺越好。最後咱們再神兵天降一樣當救世主，不是可以一舉奠定空軍存在的意義嗎？
基於這樣的想法，協約國空軍自然要防水，明明有扭轉局勢的辦法，他們就是不用，甚至故意命令手下的飛行員出工不出力，將陸軍和海軍晾在那裡打臉看笑話。
不得不說，這個辦法效果很好，沒瞧見福煦這個總司令都快被折磨得抓狂了？說真的，當時協約國的空軍將領們看到老頭抓狂的那一幕時，樂得都快冒泡了。而且他們還不能真的樂出來，那真是憋得相當難受！
不過這孫子高興的勁頭也沒維持多久，很快他們的這點兒小心思就被外行李爾文給拆穿了。馬上的福煦也回過味來了，老頭很快就明白了空軍在打什麼盤算。說實話，老頭是相當的憤怒！
福煦也是一個老古板，作為一個陸軍將領，他很難對空軍有什麼好感，甚至他覺得這場世界大戰是他的陸軍兄弟拼命才頂住了德國人的攻勢，至於空軍，那群只知道在空中亂飛的蒼蠅懂什麼叫戰爭？他們又為戰爭出了多少力？
在老頭看來，空軍完全就是一隻輔助性的力量，做好偵察和騷擾工作就夠了。戰爭還得看陸軍！所以對於空軍將領們搞的這一套小把戲，他十分惱火，認為這群人在卑鄙地偷竊屬於陸軍的榮譽。
對於小偷，福煦可是一點兒都不會客氣。所以在第一時間就給空軍下達了死命令，必須在規定的時間內奪回制空權，必須確保柏林——華沙一線的交通通暢。否則，嘿嘿，否則老頭不介意讓空軍吃不了兜著走。
協約國的空軍將領們傻眼了，西洋鏡被拆穿了，可想而知回過味來的陸軍和海軍將領會怎麼收拾他們。反
