天兵在1917

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被改進為雅克9，而在雅克9基礎上發展出的雅克9D和雅克9DD，航程進一步增大，而且隨著蘇聯發動機產能的增大，VK107和AM38開始能用於更多的戰鬥機，這也讓雅克9的遠端型號效能變得更好。

當然，發展遠端護航戰鬥機僅僅是阿爾克斯尼斯關注的一個方向，真正要拓展遠端航空兵的生存空間，最關鍵的還是要用戰果說話。而開戰以來，遠端航空兵除了在挪威幹了一票大的，之後能拿出手的戰果實在不多。

所以阿爾克斯尼斯必須要做點什麼了，而他的目光很快就盯上了羅馬尼亞。

瓦拉幾亞平原位於羅馬尼亞的東南方。多瑙河、巴爾喀阡山、黑海賦予了這個國家迷人環境和誘人的財富。在中世紀，這裡就以眾多的金礦而被稱之為“幸福的達契亞”。而這座蘊藏著寶藏的巴爾喀阡山也被羅馬尼亞人親切地稱為“綠金寶庫”和“羅馬尼亞的脊樑”。

當然，進入到現代社會之後，經過勘探我們能知道，巴爾喀阡山蘊藏的這些寶藏並不是特別豐厚。倒是這裡的陽光和空氣以及水特別適宜葡萄的生長。作為世界著名的幾大葡萄酒產地，瓦拉幾亞的葡萄酒幾乎成為了羅馬尼亞人最重要的財富。

然而，羅馬尼亞人並不知道，瓦拉幾亞平原並不僅僅是有葡萄，另一種巨大的、前所未有的財富正靜靜的躺在他們的腳下。1856年的夏季，位於瓦拉幾亞平原中部的普洛耶什蒂地區的布庫雷什蒂鎮上發生了騷動。

原來，鎮上的工匠用一隻蒸餾釜煉出了羅馬尼亞第一桶燈用煤油。這樣一來，鎮上的人家和街道都能用煤油燈照明瞭，很快這個訊息就傳遍了普洛耶什蒂地區。

而當地的人這才發現，原來他們的家鄉早就有關於出產石油的記載。大約在兩個世紀以前，一名叫巴迪納斯的傳教士就曾在自己的日記裡寫道：“普洛耶什蒂的一些地方，當地人挖坑撈取石油。”同樣的記載還出現在1716年，一位摩爾多瓦親王寫道：“莫伊內什蒂附近的塔斯勞河兩岸有油苗，當地人用溢位地表的石油潤滑他們的馬車軸！”

普洛耶什蒂這個名字註定要聞名世界，因為石油這種東西，在工業中的價值，已經絕不可能僅僅是“潤滑馬車軸”了。

在1857年，普洛耶什蒂就建成了第一座煉油廠，當年就出產原油275噸。要知道直到兩年之後，美國人才打出全國的第一口油井。很快，發現了商機的投機者就蜂擁而至。而其中動作最快的就是英國人了。他們率先出資700萬列伊（羅馬尼亞貨幣）創立了羅馬尼亞第一家石油公司沃萊欽石油公司。此外另一家石油公司索伊茲石油公司也擁有英國背景。

當然，其中影響力最大的石油公司來自於德意志，這家叫做斯泰瓦。羅馬納的石油公司佔據了羅馬尼亞石油產業份額的60％！

而外國資本的注入，直接刺激了普洛耶什蒂的石油產能。1896年，羅馬尼亞全國一年僅僅生產了八萬噸原油，而到了1900年，就達到了24。7萬噸，使羅馬尼亞成為僅次於俄國的歐洲第二大產油國。

只不過羅馬尼亞人絕對沒有想到，成也蕭何敗蕭何，1915年出產了158萬噸原油的她變成了香餑餑。迫於德國和奧匈帝國的威脅，羅馬尼亞加入了協約國陣營，而這也導致其遭到了德國的直接入侵。為了避免德國獲得寶貴的石油資源，在英國的幫助下，羅馬尼亞幾乎摧毀了自己所有的石油產業。到1917年，羅馬尼亞的石油產能才恢復到1914年的三分之一。

一戰結束之後，羅馬尼亞的石油產業得到了蓬勃的發展，在1923年，該國就擁有178家石油公司和63家煉油廠，原油產能也達到了186萬噸。而到了1936年，也就是第二次世界大戰的前夜，該國原油產量高達870萬噸。而且其阿斯特拉。羅馬納煉油廠也成為全歐洲首屈一指的煉油廠。

可以想象在未來，七十公里長，二十五公里寬的普洛耶什蒂地區將成為二次世界大戰交戰雙方的重點關注目標。尤其是當羅馬尼亞被迫登上德意志戰車之後，這裡就成為了英國和蘇聯的眼中釘肉中刺！

在1941年德國入侵蘇聯之後，丘吉爾就曾經急切地詢問皇家空軍參謀長查爾斯。波特爾子爵：“關於空襲羅馬尼亞油田，我們什麼時候才能取得實質性的進展！”

老煙鬼的判斷力是相當高明的，他很清楚，燃油是德國將戰爭持續下去的關鍵因素。而德國本身並沒有石油資源，大部分原油都依賴羅馬尼亞進口。

實際上早在戰爭爆發之前，英國人就竭盡全