天兵在1917

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那種狀態了。”

至於烏博列維奇，他更是一切盡在掌握，不需要科涅夫和華西列夫斯基提醒，他也知道，該輪到紅軍反擊了。不過烏博列維奇要求的反擊很奇特：“我不要求你們打得有多狠多猛，更不要求你們殲滅多少敵人。我的要求只有一個，全線出擊，在整條戰線上投入進攻，像牛皮糖一樣黏住敵人，不給敵人撤退的機會！”

保盧斯被烏博列維奇的戰術打懵了，他預料到了紅軍會反擊，但是沒有預料到紅軍的反擊規模會如此的大。這哪裡是反攻，根本就是全線出擊好不好。

保盧斯一點兒都不喜歡這樣的場面，因為他迫切的想讓自己的部隊同紅軍脫離接觸，然後好慢慢的一步步撤下來。可是還沒等他開始撤退，紅軍反而主動全線進攻，反而跟他粘得愈發的緊了，這還怎麼撤退？

更可怕的是，他的小夥子精疲力盡，且給養出現了大問題，前面的消耗根本就沒有辦法得到補充，在紅軍全線的反擊下，彈藥的消耗更是像開了閘的水庫，那個消耗的速度，連保盧斯看了都心驚。

“儘量節約彈藥，控制好消耗，空軍現在也很艱難！”

以上是博克對於保盧斯要求獲得更多補給的答覆，老元帥也沒招不是。科諾託普越打越僵持，而且隨著第五集團軍主力逐漸抵達戰場，曼施坦因的第11集團軍再也別想前進一步。尤其是隨著天氣極大好轉之後，制空權已經完全在紅軍的手裡，伊爾2給地面部隊造成了極大的麻煩，相當一部分物資都被這些呼嘯而來的黑死神摧毀了。

而德國空軍對此是無能為力，雖然空軍在不斷地升級BF109和FW190，但是紅軍也沒有閒著，雅克3系列的技術效能也是水漲船高，尤其是隨著拉格5FN的大量普及，以及海量的雅克7和雅克9充斥戰場，空中優勢的天平不斷地向紅軍傾斜。

德國人還不知道，隨著美國解除航空鋁材和部分高精密機床的限制，紅色空軍不管是在技術上還是數量上都要再上一個層次，在未來德國空軍只會越來越艱難。

庫爾斯克戰場上也恰好反映了這種趨勢，之前德國的運輸機飛行員還敢降落在前線的野戰機場上裝卸物資，但是隨著制空權逐漸易手，他們就不再敢降落，也沒有機會降落了，只能選擇空投。一開始效果還行，但是時間長了戈林也受不了。一個是降落傘和空投包裝箱的消耗太大，另一個是乘著夜晚進行的空投準確率實在有夠嗆的。前面說了，紅軍和德軍的戰線是犬牙交錯，相當一部分物資不是找不到了，就是落到了紅軍那邊。而且隨著裝備了雷達的Pe2夜間戰鬥型抵達庫爾斯克戰場，德國運輸機飛行員的日子就更加難過了。

請注意，讓德國人頭疼的不僅僅是空中絞殺和空中封鎖，連帶著紅軍的炮兵也參合進來封鎖他們。剛剛抵達戰場的獨立第300重型炮兵旅裝備了M46型130毫米加農炮，該炮最大射程27公里（普通榴彈），使用北方工業最新研發的底凹彈時最大射程30公里。這可是反炮兵和打擊敵縱深目標的利器。

之前保盧斯將野戰機場設定在己方陣地後方二十多公里的位置，在他看來這已經足夠安全了。但誰想到M46有那麼變態。發射普通榴彈就足以轟擊機場。當54門M46一線排站猛烈轟擊時，野戰機場也就沒辦法使用了。

不得已之下，保盧斯只能命令工程兵趕緊再找一塊地方修建野戰機場。只不過工程進度很不理想，一方面因為紅軍空襲的干擾，另一方面也是因為物資的緊張。總而言之，這個新的野戰機場就一直沒能修起來。

而這也直接加劇了保盧斯集團的物資匱乏，又過了一個星期，面對著越打越猛的紅軍，德軍顯得毫無還手之力，只能一門心思的加固和挖掘更多的工事，一門心思的死守了。

可能有同志要奇怪了，保盧斯不是已經想要撤退，已經暗示部分中高階軍官做好撤退的準備麼？那為什麼他一直不撤呢？原因很簡單，元首不同哈！

小鬍子一方面是丟不起這個人，另一方面他也嗅到了一種可能，如果在庫爾斯克這裡被紅軍趕羊一樣擊退了，那很有可能意味著國防軍將整體的轉入防禦。

而轉入防禦就意味著被動挨打，這可不是小鬍子想要看到的，他一直都想主動的解決問題，都想著在1942年搞定蘇聯。而一旦庫爾斯克戰役失敗了，那將意味著戰爭將進入長期化，這對於德國來說，肯定不是好事！

所以，元首依然想在庫爾斯克打個勝仗，最好是能再殲滅相當一部分俄軍有生力量。所以他一方面命令保盧斯不準撤退，另一方面也