天兵在1917

第1274部分 (第2/4頁)

生存性了。

在增強防禦的同時，莫洛佐夫還換用了功率更大的B555發動機（580馬力），這讓T55的機動性繼續維持在了一個很高的水平。這讓裝甲兵是相當的滿意。

當然，也有讓裝甲兵不滿意的地方，那就是T55採用的D10T線膛炮，其威力在戰後已經顯得不足。哪怕是不斷的研發了新彈藥，也並不能讓裝甲兵完全滿意。因為英美在蘇聯的刺激下是玩命的發展重型坦克並增強中型坦克的裝甲，這讓D10T壓力山大。

不過也沒關係，因為裝甲兵在T55B定型之後，特別從北方工業採購1A20型滑膛炮，發展出了T55B1型。進入五十年代後，蘇聯紅軍乾脆淘汰了安裝D10T的T55B，後期生產的T55B全部採用1A20滑膛炮。而原本安裝有D10T的T55B全部用作出口，也就是後來所謂的猴版T55。

不過T55的話題還沒有結束，畢竟在這個時空T55的版權屬於北方工業，北方工業不可能不對這個型號深挖潛力。就在莫洛佐夫研發T55B的時候。北方工業的T55A也走下了繪圖板，這個T55A在結構上幾乎同T55完全沒有區別，只是炮塔稍微加厚了一點點（最厚處210毫米水平）。

看上去這個T55A似乎毫無亮點可言？真要這麼想你就錯了，因為T55A的內涵也完全變了。經過十幾年的發展。北方工業的冶金部門實力已經相當強大了，在1944年下半年，他們成功的研發了兩款相當成功的裝甲鋼——52S軋製裝甲板和66L裝甲鋼。

這個52S軋製裝甲板效能相當的不錯，鎳鎘鉬系合金鋼，硬度高達HB285341，淬透性（這個效能很關鍵）也高達120毫米。主要用作坦克車體裝甲。

至於66L，這個更牛，因為後來在66L的基礎上北方工業研發出了著名的75L裝甲鋼，這也是鎳鎘鉬系裝甲鋼，硬度在HB262311的水平上，但是淬透性高達350毫米，主要用作坦克炮塔的鑄造用鋼。這麼說吧，這個75L裝甲鋼遠遠超越了冷戰期間北約的裝甲鋼。

不過大家也都知道好的東西不便宜，不管是66L還是52S都很貴，而且這種新式裝甲鋼的產能還有限，暫時是無法滿足紅軍裝甲兵在數量上的需要，所以北方工業的T55A就被放棄了。

當然，這也不要緊，因為很快北方工業就放棄在T55上小修小補，轉而對T55進行了大規模的改進。而這就是後來的T62。這個T62基本佈局類似於歷史上的原版，但是在幾個方面有所不同，首先其還是使用的1A20系列滑膛炮，只不過安裝的是改進版的1A20M3。膛壓更大，而且藥室還有所擴大，能充分發揮出尾翼穩定脫殼穿甲彈的威力。而另外的重大改進就是增強裝甲，比如炮塔的厚度加強到230毫米水平，並換用了上述的兩種更先進的裝甲鋼。而為了彌補增重帶來的壓力，T62還換裝了採用渦輪增壓的北方工業12V150發動機（750馬力）。

經過這一系列的改進，T62從四十年代末開始就成為了蘇聯近衛部隊的主要裝甲支柱……（未完待續。）

PS： 鞠躬感謝越城嶺、豬瀟灑2、胡德海軍上將、tianwen2018、騎王、第一近衛坦克旅和尤文圖斯同志！

463喊打喊殺（上）

戰爭對於有些軍人來說，可能意味著不幸。但對於另外一些軍人來說，那是他們展現自我的最好舞臺。比如說在這場世界大戰中大放異彩的那幾個名字——蒙哥馬利、艾森豪威爾、朱可夫。當然，在這其中也有巴頓。

“巴頓是那種天生的軍人！”

這是巴頓的朋友給他的評價，只不過在1944年3月份，這位“天生”的軍人日子並不好過。因為“掌摑事件”，這位十足的好戰份子此時處於“失業狀態”，只能充當迷惑德軍的吉祥物。

這樣的日子自然不是一心想要上戰場的巴頓所期待的，他不得不一次次給老朋友（艾森豪威爾）和老上級（馬歇爾）寫信，強烈的要求去打仗。

不過他的要求一時半會兒是無法實現的，因為上頭對這個桀驁不馴而且十分愛惹事的刺頭很不放心。當然，這也不是說上頭已經完全將巴頓放棄了，只是暫時覺得有沒有這貨都無所謂。

在霸王行動的準備階段，英美雙方都是信心十足，至少他們嘴上是這麼說的。至於實際上是不是真那麼有信心，那就真心是仁者見仁智者見智了。不過有一點是可以肯定的，那就是不管是羅斯福還是丘吉爾都認為霸