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三輛車拉開了一定的距離緩緩前進。拐過街角是一片開闊的廣場，然後老赫姆斯特拉看到了所謂的百貨大樓，這幢七層樓高的建築已經被打得千瘡百孔，頂層已經被英美的轟炸機炸塌了，落下的碎石將一輛電車壓扁了半截。
整幢建築沒有一堵牆和一扇窗戶是完好的，所有的牆壁上佈滿了彈洞，看上去就像蜂窩。隱隱約約能看到這些蜂窩裡有人影活動，時不時的一個破口裡會伸出一支黑洞洞的槍口猛烈的開火，然後馬上就有一竄的子彈射向那裡。最壞的情況是遭到炮擊，德國人的大炮能轟塌整堵牆，如果你不幸沒有來得及轉移，那必死無疑。
“注意德軍的火炮，查明射擊的方向，很可能是敵人的坦克！”老赫姆斯特拉提醒了後面的兩輛T54，然後指示哲列洛夫向正在逼近的德國步兵開火，“將他們壓回去！注意，千萬不要在一個地點停留過久！”
是的，德軍的坦克炮威力是很驚人的，尤其是那些128毫米“巨炮”，能輕而易舉的給T54開瓢。百貨大樓裡的戰鬥工兵很快也透過無線電發來警告：“不要去開闊的街道，在街道的另一頭有一輛超重型坦克，它的火力很猛！”
似乎是要詮釋火力很猛這話，無線電裡傳來了一聲巨響，然後就是碎石濺落的聲音，然後就是一個聲音在大喊：“那個雜碎髮現我們了，撤，快！”
一陣嘈雜的腳步聲之後，無線電裡又傳來了一聲猛烈的爆炸，緊接著老赫姆斯特拉就目睹一枚炮彈穿越大樓飛過，將隔著一條街的另一幢樓房的牆壁轟塌……（未完待續。）
548巔峰對決（2）
施瓦茨貝格望著身後黑煙滾滾的發動機艙嘆了口氣，他的座駕什麼都好就是這發動機實在是不給力，不光是故障奇多，更糟糕的是額定功率從來也沒有達到過紙面上宣傳的那個數字。而且因為坦克的體重太大，導致變速箱齒輪、懸掛裝置和剎車裝置的摩擦損害相當的厲害。而且施瓦茨貝格的座駕還沒有經歷過長途試車（沒有那個時間了）按照他的估計估計每跑個一兩百公里就要更換剎車片和部分變速箱齒輪。
當然，現在施瓦茨貝格所遇到的問題並不是來自於發動機或者變速箱的磨損，而是該死潤滑油耗盡了。產品說明書上的變速箱潤滑油消耗量跟實際是天差地別，所以現在他的變速箱齒輪處於幹磨狀態，他只能在馬路中間停下來，等待後勤方面將潤滑油送上來。
在此期間他最好是別亂動彈，因為變速箱如果燒了，那真心是欲哭無淚的，因為真心是沒有換的！
實話實說，現在的維修備件已經降低到了令人髮指的程度，基本上什麼零件都缺，甚至有的坦克連履帶都不夠數量，只能短接著湊活著用。至於什麼變速箱、發動機、扭杆懸掛或者觀瞄裝置更是多一個備件都沒有。據說克虜伯、亨舍爾和保時捷已經將所有的備件都用來攢坦克了。
不光是沒有備件，更糟糕的是現在裝上坦克的這些零件裝置也不一定是好的，在帝國的末日，生產廠家為了趕工不得不放寬了出場檢驗，相當一部分殘次品也流入了軍隊。比如說施瓦茨貝格坦克上配備的光學測距儀就有問題，這一臺本來應該提高射擊精度的儀器現在起到的全部都是反作用，一百米的距離測距誤差都能達到驚人的五米，導致之前的戰鬥中炮長竟然在極近上放了飛機，說出去都是恥辱啊！
反正施瓦茨貝格對新坦克沒有一點滿意的地方，他寧願去開老舊的四號坦克也不願意接手這種大而無當的怪物，在他看來這種怪物除了作為馬路破壞者有點用之外是一無是處。
可惜的是，上頭並不這麼看，上頭喜歡重型坦克。甚至施瓦茨貝格的同僚也不這麼看，他們對於這種防禦很厚實的新坦克充滿了期待，至少修理T34的時候不是很給力麼。
是的，T34基本上奈何不了施瓦茨貝格的新座駕的，哪怕是在零距離上T34的D85也打不穿新坦克的裝甲。那種別人打我上百拳都是撓癢癢，我卻一拳打扁對手的感覺確實有點爽。只不過這點快感對施瓦茨貝格這種老裝甲兵來說，遠遠的不夠。
像他這種從1941年開始全場打滿了這場戰爭的老油條太清楚這些新坦克不過是紙老虎而已。機動性、可靠性、耐久性以及產量都是渣渣的它們拿什麼去跟越來越強大的紅軍？就算能消滅T34、T35也不一定能對付T54，甚至有些型號確實能免疫T54的攻擊，可是紅軍還有上萬架的伊爾2和蘇系列攻擊機，那個能擋得住嗎？
所以施瓦茨貝格對這場戰爭是不抱希望的，他真心希望上層的那些投降派趕緊跟盟
