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明軍的“閃電”系列坦克，原本是設計來適應江南的潮溼、泥濘環境的≈在這種乾燥、多沙塵的環境，簡直就是水土不服▲且，即使在統一戰爭中，裝甲部隊的長距離調兵也都是用火車運輸。左路集團軍群在山西雖然沒有火車，但那好歹是打打停，從沒有一次性奔襲這麼長的距離過。
現在，是什麼問題都暴露出來了。
“媽了個，”向小強坐在長官車裡，看著路邊一輛接一輛地拋錨坦克，狠狠地罵道，“這樣到了北疆，還指不定誰滅誰呢！”
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第6集 春風不度玉門關
4月2日行軍佇列開出蘭州，一路上坦克、裝甲車故障不斷，修理連根本忙不過來。所有人都後悔，早知如此，該帶一個“修理團”才行。
每天只能白天行軍，夜晚必定要駐紮。因為路況不好，有些段是柏油路，大多數路段都是土路▲且不論柏油路還是土路，一律是坑坑窪窪，夜間行軍容易出事情▲且以現在的情況來看，僅僅白天行軍故障已經太多了，假如全天候行軍，那故障還得翻出兩三倍。
現在的模式是，白天行軍，修理連儘量先挑最急的修理，能湊合上路別掉隊就行。到了夜晚，修理連還不能閒著，趁著大軍駐紮，在對一些白天暫擱下來的毛病進行修修補補※往一忙就是一通宵，第二天還得跟著行軍、修理。
從蘭州到張掖，這五百多公里沙土路，裝甲車輛故障率已經高達了70，坦克故障率高達85，幾乎每一輛坦克都壞過⌒的坦克還壞了不止一次◎小強根據修理連的意見，下令所有坦克和履帶車輛不能連續行駛。每行駛4小時，不管壞沒壞，都要吐來維護半小時。要不然壞了再修，更麻煩。
這樣一來，故障率是大為減少，可是這樣開開停，整體行軍速度也沒上去。唯一的好處就是增加了坦克壽命。
從蘭州到張掖，五百多公里的距離，要是坐汽車的話，就算不超速，那也是八、九個小時就到了。可是這麼一支龐大的裝甲師，竟然走了六天。全師每天平均前進不到一百公里。輪式車輛故障率很低，但是總不能把坦克都甩掉，自己前進吧？
這六天，把向小強搞的是暴跳如雷，罵罵咧咧，不斷地往後方催促增援。增援修理隊伍▲全軍官兵也都是垂頭喪氣。大陸性氣候春天晝夜溫差大，白天一身沙土和著汗鹼，風一吹硬梆梆的№上氣溫驟降，凍得直打顫。沿途還沒地方洗澡。吃的飯裡總是有一些塵土沙粒。這個沒辦法。可是連喝的水裡也有，不管再腥�逍∷低�，沙塵總能跑到水壺裡。也不知怎麼進去的。
說到水，別說洗澡，連部隊的基本用水都差點沒保證上。首先這一萬多人都要喝水，一日三餐做飯也要用水▲且人用水還是小頭。大頭是車輛用水。那麼多坦克、裝甲車、自行火炮、汽車、摩托車，每天除了耗油，耗水也不含糊。這裡還不比東部戰場，那裡即使是華北戰場，開上十幾里路也總會碰到小河小溝的▲這裡，甘肅絲綢之路，簡直是中國最缺水的地方，起碼是之一。這五百多公里就沒見過幾條有水的河，而且居民點也奇少無比，幾十公里見不到人煙是很正常的事。沒有人煙，那就意味著連一口井也找不到。
就這樣，每發現一個村莊，部隊都要把燃料車和水車全開進去，從井裡玩命抽水。不但水車裝得滿滿的，向小強還命令把用空了的燃料罐車、空油桶也裝上水。雖然混了燃料人不能喝，但能給車輛用。
沿途的地下水經常是苦澀難喝，和東部地下水的甘甜完全沒法比。這裡的水即使燒開了，也漂浮著一層薄膜似的東西要腥�逍∷低�傾倒出來才能喝。
這一切加起來，讓全士氣降到了最低點。
幸好還每天都能吃到熱帶水果，還有香菸也加倍發放，這才提振了一些士氣【來向小強還想多發些巧克力振奮士氣的，但試驗了一天就發現不行：巧克力吃多了發膩，喝水太多▲水又是緊張的，只得作罷。
……
從張掖到酒泉這一段，公路北邊幾十公里就是騰格裡沙漠。每年春天，內蒙古的大風從騰格裡沙漠過境，都形成遮天蔽日的沙塵暴。
這可是苦了人民衛隊裝甲第一仕。之前的路程還只是揚塵、普通風沙，而現在可是真正的沙塵暴了。沙塵暴一起來，簡直看不到太陽，風聲鬼哭狼嚎一般，天地間一片悽慘映象。
光線驟然從白天變成了“黃昏”，進而變成了“夜晚”。所有車輛都開啟車燈，也勉強只能照到前面一輛車的屁股【來開的就夠慢的了，時速只有十幾公里，現在陷入沙
