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米。至於速度，如果滿足了以上火力和防護的要求，可以有所降低，但不能低於公路時速30公里。
“泰平記”的設計師還跟向小強提出建議，建議軍方考慮設計一款半履帶裝甲車。
說實話，向小強以前對半履帶車這種玩意兒不感冒，腦子中冒出二戰中德國半履帶車的經典形象。總覺得它速度不如輪式車輛，越野不如履帶車輛，是個怪胎。
但聽了設計師的介紹，這種偏見有所改變。他現在有些明白，半履帶車再三、四十年代如此流行，不是沒有道理的。
首先，半履帶車在很大程度上，的確綜合了輪式車輛和履帶車輛的優點。其次，向小強一直不太瞭解的，半履帶裝甲車作為士兵運輸車、和車載武器平臺，很有優勢。因為在相同的自重下，輪胎車輛的載重能力遠遠高於履帶車輛的。
而且很重要的一點，輪式…履帶式結合，行走系統的壽命、對戰場保養維護的需要，都遠遠低於全履帶車輛。
於是，向小強考慮了一番，決定讓他們試著設計一下。如果好的話，可以參考採用。
……
最後，對“九色鹿”航空器械公司的代表，向小強的要求非常明確：設計一款陸基的俯衝轟炸機。具體參考：魚鷹艦載俯衝轟炸機。但是作為陸基飛機，一定要比魚鷹更加靈活，具有更大的速度和載彈量。
另外，他們的產品“翠鳥”戰鬥機，實戰證明很不錯，向小強對飛機瞭解較少，也不太提得出來什麼劃時代的建議。只是讓他們研究一下，能否在7毫米機載機槍的基礎上，加裝2毫米機載機槍◎小強知道，這是近在眼前的趨勢。
然後，他又笑嘻嘻地請設計師們“附帶著”考慮一下，在戰鬥機上裝20毫米機炮的可能性←著設計師們瞪大的眼睛、為難的臉色，向小強知道近階段可能性不大。他本來就知道，戰鬥機上裝20毫米機炮，對技術要求很高，在現在來說太超前了≈在說出來只是碰一下運氣而已。
……
送走了幾家公司的代表們，向小強搓著手，笑嘻嘻地圍著秋湫和秀秀團團轉，說道：
“哎呀，肚子餓了……叫他們送飯上來吧≡了，遼陽公主今天第一天來，咱們上外面去吃！你們作為司令夫人們，得替我向公主敬幾杯酒啊！”
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第2集 賄賂
（不好意思，老貓今天回來晚了，比較少……）
南京和其他王朝的都城一樣，傳統上也分為“外城”和“內城”，內城又分成“皇城”和“宮城”。不過到了30世紀30年代，隔在“內城”和“外城”之間的城牆也已經沒有了，只事外城的城牆、就是南京城牆，還有宮城的牆，也就是紫禁城。
但是南京人習慣上仍把靠近紫禁城的一圈區域，大致在長平東路、御道街一帶稱為皇城。和新街口商業區、秦淮河休閒生活區不同，這裡主要為行政區域，有點後世高檔BD的感覺，但不是“商務BD”，而是“政務BD”而已。大明帝國主要的軍政機構都坐落在這裡，比如長平東路的首輔官邸、東郴局∽都衛戍司令部，還有御道街的人民衛隊司令部。
為了軍政大佬們就餐方便，這裡也有一些餐館。雖然比較少，但都很高檔，也很低調。其中一家，就是今天中午向小強要為十四格格接風的“尚春園”餐館。
向小強這段時間都在為了大明朝的命運忙碌，也沒時間享受一下到手的富貴。他臨時起意請十四格格吃飯，竟發現自己不知道一家配得上她的飯店。這裡還是肚子疼向他推薦的。這傢伙現在已經對南京的高檔場所很熟了。
這裡不像金陵繁華區的那些大酒樓，金碧輝煌，朱門碧瓦。
這一帶很安靜，而且和“皇城”的多數餐館一樣，尚春園從外面看一點也不招搖，粉牆黛瓦、小門小戶，牆上鑲著一塊陳年青石，上刻“尚春園”三個字。但是進去後就是別有洞天，像是一座私家小園林，分成好幾進，最外面一個私密的小院落，停了幾輛轎車。
向小強的車也慢慢開進來，吐。司機下來為向小強開門。
向小強剛下車，另一輛車一下子躍入他的眼簾。那是一輛白色大轎車。奶白色車身，米黃色帆布蓬，標誌是勞斯萊斯。
白色勞斯萊斯！
雖說這種車南京城裡很有幾輛，但向小強有種感覺，這就是那輛神秘的白色勞斯萊斯。他盯著這輛車看，幾乎連幫十四格格和兩位夫人開車門都忘了。
尚春園的兩個穿著明朝傳統小比甲的侍女迎上來，一左一
