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沉重的田賦負擔，大多轉嫁到小戶，自耕農和貧農的身上，其中情偽弊端，令人十分驚訝。
而且這種不公平還會造成土地兼併，以蘇南之地來看，這裡的縉紳大戶，憑藉其勢力，“短交”糧賦，其缺額“自必取償於鄉曲之淳良小戶，而為牽長補短之計”。而小戶窮民不堪壓削，往往詭寄糧名於大戶名下，久之，其有限田產，便為大戶所併吞侵奪。
其他苛捐雜稅的廢除卻是西殿均貧富的又一舉措，清代的賦稅，自康熙年間攤丁入畝之後，田賦只包括田糧和地丁兩項。而蘇南、江浙田糧之漕運京師者，謂之“漕糧”。漕糧轉運數千裡，運費皆出自納糧戶，於是“浮收”成為地方貪官汙吏的慣例。又每年徵收漕糧，往往折錢交納，謂之“折色”。但無論漕糧折色或地丁銀折錢交納，摺合之時，莫不高出當地銀價倍蓰，謂之“勒折”。浮收勒折，自清初已然，太平天國起義前夕，達到了民不堪命的程度。苛捐雜稅的名目、方法亦甚多：大斛量入，此其一；藉口成色不足，“七折八扣”，此其二；“淋尖踢斛”，此其三；斛外拋灑，此其四；水腳有費，驗米有費，灰印有費，篩米有費，此其五；此外，糧米入倉，又有倉廒費，廒門費；漕糧起解，又加起運費，上下“漕規”費，……。名目繁多，花樣百出。真所謂“此中勾稽之數，雖神仙不可測識！”這
