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是京城最出名的，很多人都要找他們來，其實來了這麼多年，這後面自然有其他人同樣能做到他們哪一點，可是他們起步晚了，這個時候王鈺已經算得上是這裡的佼佼者，他們自然沒有辦法競爭，在加上王鈺手裡要人有人，要資金有資金，這又有什麼人能和他爭鋒？估計現在不少商人心裡最祈禱的一件事情就是希望王鈺別心血來潮，進軍他們所在的行業，他的關係網，人力和財力，要在某一行站穩腳跟是很容易的事情
同樣的道理自然也可以用在商隊上，現在整個大明朝能進行遠航的船隊也就是朝廷的船隊，民間的船隻無論是大小，噸位，還有造船工藝等等都差一些，所以他們首先要克服的就是造船這個環節，船造好了，接著便是人，水手，領航，船長，這些一個都不能缺的，而且這船長那還是必須是經驗非常豐富的，要有很多經驗才可以，在這大海上，船長就如大腦一樣，而這領航的就是眼睛，這樣的話整個船隊那也能順利的抵達目的地，不然的話一個風暴過來就可以讓一支船隊覆滅
這些對於普通商人最缺的軟體和硬體的東西，恰好是王鈺，或者說朝廷最不缺的，所以即便是五年，那些民間的商人有沒有膽量開啟航海之路那還是一個未知數。
因此，在這方面上面王鈺絲毫不用擔心什麼，而且這擔心也沒有用，這商貿一旦開始，後面自然是蜂擁而至，到時候是根本沒有任何辦法阻攔的，阻攔也沒有用，國家要有錢，光靠商業協會是不行的，�
